Москва-Товарная

Москва-Товарная
	Станция
Москва-Товарная
	Ленинградское направление
	Октябрьская железная дорога
	; Москва-Товарная в 1860-е годы
	55°48′12″ с. ш. 37°37′28″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московский
Регион ж. д.	Московский
Дата открытия	1851
Тип	грузовая
Классность	1
Количество платформ	1.5 (о.п. Останкино частично)
Парки	1 (сортировочный), 6, 7, 8
Прилегающие перегоны	Ховрино — Москва-Товарная (4), Москва-Товарная — Москва-Пассажирская (4+1), Москва-Товарная — Москва-Рижская (2), Москва-Товарная — Николаевка (1)
Выход к	Огородный проезд, Шереметьевская улица, Веткина улица, Веткин проезд, Водопроводный переулок, проезд Комсомольской площади, Комсомольская площадь
Расположение	Москва: Марьина роща, Останкинский район, Мещанский район, Красносельский район
Код в АСУЖТ	060232
Код в «Экспресс-3»	2005480
Соседние о. п.	Останкино и Рижская

Москва-Товарная — железнодорожная станция главного хода Октябрьской железной дороги в Москве (Ленинградское направление). По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу. Входит в Московский центр организации работы станций ДЦС-1 Октябрьской дирекции управления движением.

Является стыковой междудорожной (передаточной) на Московскую железную дорогу.

Описание

Основная часть станции простирается от платформы Останкино на северо-западе (по I, II путям захватывает платформу) до Крестовского путепровода на юго-востоке.

На станции 4 главных пути и множество боковых путей. Четыре парка: 1 сортировочный, 6, 7, 8. Главные пути № I, II предназначены для следования пригородных электропоездов с левосторонним движением, главные пути № III, IV для следования поездов дальнего следования и экспрессов с правосторонним движением. Четвёртый главный путь на данном участке линии был построен в конце 2000-х — начале 2010-х.

Кроме основной части станции, можно выделить дополнительные пути:

Один из путей продолжается далее за Крестовский путепровод, проходит между заборами, между главными путями № III, IV и Алексеевской соединительной линией МЖД, идёт до грузового двора, находящегося к западу от Ленинградского вокзала.
Часть путей отходит от главного хода на запад параллельно Алексеевской соединительной линии, к северу от бывшего Алексеевского поста, к юго-западу от Веткиной улицы.

Прилегающие перегоны

К станции Москва-Пассажирская (Ленинградскому вокзалу) — четырёхпутный (главные пути № I, II, III, IV). Пути № I, II проходят в границах станции только небольшой участок на северо-западе, далее отделяются на восток на перегон, огибая станцию Николаевка и проходя рядом с путями Ярославского направления МЖД. Основные платформы Рижская № 1, 2 находятся на этом перегоне. Пути № III, IV проходят вдоль всей станции, на перегоне находятся платформы Рижская № 3, 4, не используемые c 2010 года в штатном движении.
- Также к станции Москва-Пассажирская существует дополнительный соединительный путь для движения маневровых передач без средств сигнализации (между съездом на Николаевку и главными путями № III, IV).
К станции Ховрино — четырёхпутный (главные пути № I, II, III, IV). Начинается у платформы Останкино.
К станции Николаевка Московской железной дороги — однопутный. Стрелочный съезд под Крестовским путепроводом. Продолжается в единственный электрифицированный путь станции Николаевка. Предназначен для транзитного движения поездов с/на Казанское / Рязанское направление МЖД. Соответствующий условный раздельный пункт границы дорог — Москва-Тов. САИПС с кодом 060228.
К станции Москва-Рижская Московской железной дороги — двухпутный. Два стрелочных съезда на главные пути Алексеевской соединительной линии МЖД, проходящие здесь в границах Москвы-Рижской. Соответствующий условный раздельный пункт границы дорог — Москва-Тов. САИПС с кодом 060213.
- Съезд под Крестовским путепроводом в сторону станции Москва-Каланчёвская, начинающейся за мостом и далее на Курское и Горьковское направление МЖД. Использовался в том числе электропоездами «Сапсан», следующими по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород.
- Съезд в районе бывшего Алексеевского поста в сторону Рижского и Смоленского направлений МЖД. В 2000-х некоторое время был законсервирован.

Пригородное движение

Имеется служебная полуминутная остановка части электропоездов на переезде 646 км по требованию работников С-З ДОСС и начальника станции^[2].
О. п. Останкино частично находится в границах станции — только I и II пути, используемые для основного пригородного движения, по ним входные светофоры расположены северо-западнее платформ. По III, IV путям входные у юго-восточного края платформ.

Закрытие грузовой работы

В марте 2016 года станция закрыта для выполнения грузовых операций по параграфам 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10 Тарифного руководства № 4; открыта для выполнения операций по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР/АСУЖТ сменён с 060209 на 060232.^[3]

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ untitled (неопр.). Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 19 октября 2014 года.
↑ Приказ Росжелдора от 17.02.2016 N 60 (неопр.). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано 16 января 2017 года.

Ссылки

Паспорт станции на railwayz.info

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[2] untitled (неопр.). Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 19 октября 2014 года.

[3] Приказ Росжелдора от 17.02.2016 N 60 (неопр.). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано 16 января 2017 года.

[плюс-4] ¹ ² или позже

[1]

[2]

[3]

[1]