Левобережная (платформа)

Платформа
Левобережная
Ленинградское направление
Ленинградско-Казанский диаметр
Октябрьская железная дорога
55°53′13″ с. ш. 37°28′07″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1938 год[1]
Прежние названия Левобережье (до 28 октября 2016)
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ боковые, высокие
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 265
Перегон ХимкиХоврино
Выход к Химкинский лесопарк, ул. Чайковского, МКАД, Зелёная ул.
Расположение
Пересадка на Автобус 5, 344, 1078Л, 1078
Расстояние до Санкт-Петербурга 632,4 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы-Пасс. 17,3 км 
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 060016
Код в «Экспресс-3» 2005275
Соседние о. п. Химки и Ховрино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Левобере́жная (также использовалось название Левобере́жье) — остановочный пункт на главном ходу (Ленинградском направлении) Октябрьской железной дороги. Находится в черте города Химки (городского округа Химки) Московской области на границе с Москвой, рядом с районом Левобережный и Химкинским лесопарком. Первый остановочный пункт пригородных поездов за чертой Москвы.

Выход к микрорайону Левобережный города Химки. В пешей доступности находятся Московский государственный институт культуры и филиал Российской государственной библиотеки. К северу от платформы железнодорожные пути пересекают по мосту канал имени Москвы, к югу над железнодорожными путями проходит эстакада Московской кольцевой автомобильной дороги.

Возле платформы находится конечная остановка ряда маршрутов автобусов и микроавтобусов, в т. ч. автобуса № 344, следующего до метро «Ховрино», а также автобуса № 5 до станции Химки.

Имеются две посадочные платформы — на 1-м и 2-м путях (крайних). На 3-м и 4-м путях (средних) платформа отсутствует. Для перехода между платформами используется подземный пешеходный переход под путями.

История

править

Инициатива открытия платформы принадлежит Надежде Крупской, при чьём активном участии был создан Государственный библиотечный институт. В 1936 году институт был переведён из Москвы в новообразованный посёлок Левобережный. Необходимость создания нового остановочного пункта была связана со строительством канала Москва — Волга, отрезавшим посёлок от станции Химки.

Платформа Левобережная сооружена в 1938 году на действующем перегоне Химки — Ховрино.

В 1970-х годах в связи со строительством третьего главного пути на ОЖД была заново построена платформа на Москву. В 2014—2015 годах — в связи со строительством четвёртого пути — платформа в область.

До 1975 года у станции планировалось построить станцию «Левобережная» Замоскворецкой линии Московского метрополитена[2].

До 1985 года платформы имели длину, достаточную для приёма 10-вагонного состава. В конце 1980-х годов была начата реконструкция платформ с их подъёмом и удлинением, которая была полностью завершена не позднее 1997 года. На 2017 год длина платформы позволяет принимать 14-вагонные составы.

В апреле 2015 года платформа была оборудована турникетами.

Правописание названия

править

До 2016 года в перечне железнодорожных станций Росжелдора остановочный пункт именовался как Левобережье, хотя фактически (в указателях, расписаниях и звуковых оповещениях) использовалось название Левобережная. В 2012 году было решено фактическое название привести в соответствие с официальным[3]. В октябре 2016 года официальным, наоборот, стало название Левобережная[4].

Фотографии

править

См. также

править

Примечания

править
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Схемы линий / Картинки / Схемы и карты метро. www.metro.ru. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 29 февраля 2020 года.
  3. Остановкам на ОЖД вернут официальные названия | Зеленоград, новости. www.netall.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020.
  4. Приказ Росжелдора от 28.10.2016 N 503. rulaws.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020. Архивировано 17 апреля 2021 года.

Ссылки

править