| Станция | |
| Кубинка I | |
|---|---|
Белорусское направление  Большое кольцо МЖД | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°34′44″ с. ш. 36°41′23″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 3 |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1870 |
| Характер работы | участковая |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | островная высокая и береговая низкая |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Петелино — Кубинка I (2), Кубинка I — Тучково (2), Кубинка II — Кубинка I (3), Кубинка I — Акулово (3) |
| Выход к | Железнодорожная улица, Наро-Фоминское шоссе |
| Расположение | Кубинка |
| Пересадка на | А: 27, 28, 44, 45, 59, 63, 80, 83 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской |
63,3 км  |
| Тарифная зона | 7 |
| Код в АСУЖТ | 182603 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000082 |
| Соседние о. п. | Портновская, Чапаевка, Кубинка II и 211 км[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Большое кольцо МЖД: Кубинка — Яганово | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ку́бинка I, также Кубинка-1 — узловая железнодорожная станция Белорусского направления МЖД, Большого кольца МЖД (БМО) и специализированной линии на парк «Патриот» в городе Кубинка Одинцовского городского округа Московской области.
История
правитьСтанция основана в 1870 году, войдя в число первых на Московско-Смоленской железной дороге[1].
В 1899—1900 годах было возведено кирпичное здание вокзала по проекту архитектора И. И. Струкова[2].
Описание станции
правитьНа станции две пассажирских платформы: островная высокая, соединённая с городом пешеходным мостом, служащим также для перехода из одной части города в другую, и боковая низкая, примыкающая к зданию вокзала. Обе платформы не соединены между собой.
Вокзальное здание двухэтажное в центре и одноэтажное по краям, расположено к югу от платформы.
По характеру основной работы является участковой, по объему выполняемой работы отнесена ко 2-му классу.
Не оборудована турникетами[3]. Несмотря на то, что станция не входит в состав «основного» МЦД-1 (входит в зону «Дальняя»), на станции установлены валидаторы карт МЦД[4].
Рядом со станцией располагается памятник истребителю МиГ-23, установленный в 2020 году[5].
В 2023 году вокзал станции получил статус выявленного объекта культурного наследия народов РФ[6][7].
| Путь | Тип поезда | Место назначения |
|---|---|---|
| 1 | Электричка | На Дорохово, Можайск и Детково |
| 2 | На Кунцевскую, Белорусский вокзал и Поварово II |
Движение и путевое развитие
правитьСтанция является точкой схождения сразу трёх направлений: Смоленского (Белорусского) (широтного), Большого кольца (меридионального) и в сторону парка «Патриот» (на юго-восток).
На станции организована развязка между Смоленским ходом и Большим кольцом МЖД. Общее число соединительных ветвей составляет 6. От станции отходит ряд подъездных путей.
Белорусское направление
правитьСтанция является конечной для ряда пригородных электропоездов со стороны Белорусского вокзала.
Все пригородные электропоезда, следующие через станцию далее, проходят её с остановкой, включая экспрессы РЭКС Москва — Можайск.
Поезда дальнего следования следуют через станцию без остановок.
Большое кольцо МЖД
правитьДля Большого кольца МЖД станция является промежуточной: на ней останавливаются поезда, следующие из Кубинки II или Поварово II на Бекасово I или Детково (и обратно).
Линия на парк «Патриот»
правитьВ 2015 году открыта однопутная неэлектрифицированная линия Кубинка I — Парк «Патриот». Пассажирское движение по линии производится только во время проведения выставок «Армия», проходящих ежегодно в парке «Патриот»[8].
До 2020 года станция обслуживала составы РА-2, курсирующие по маршруту Кубинка I — Парк «Патриот»[9].
В 2020 году в дополнение к РА-2 был пущен поезд «Ласточка» от Белорусского вокзала[10][11]. От Москвы до станции Кубинка I поезд следует на собственной (электрической) тяге, а на станции цепляется к тепловозу и далее следует на тепловозной тяге.
Время движения от Белорусского вокзала — около 1 часа 17 минут[12].
Фотогалерея
править-
Памятник МиГу-23 около станции -
Вид на станцию в 2004 году
.jpg)
В кинематографе
правитьСм. также
правитьПримечания
править- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 263. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Вокзал станции Кубинка. РЖД. Дата обращения: 31 октября 2023. Архивировано из оригинала 8 января 2022 года.
- ↑ Интерактивная карта. ЦППК. Дата обращения: 31 октября 2023.
- ↑ Где установлены валидаторы? ЦППК. Дата обращения: 31 октября 2023. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Памятник истребителю МиГ-23 установлен в Кубинке. Интерфакс Россия (28 августа 2020). Дата обращения: 31 октября 2023. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Ж/д вокзал Кубинки включили в государственный реестр памятников истории и культуры. ОИНФО (20 декабря 2023). Дата обращения: 18 января 2024. Архивировано 18 января 2024 года.
- ↑ Распоряжение Главного управления культурного наследия Московской области № 35РВ-783 О включении выявленного объекта культурного наследия в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения и утверждении границы и режима использования его территории и предмета охраны «Железнодорожный вокзал станции Кубинка, начало XX века». Официальный сайт Правительства и Губернатора Московской области (19 декабря 2023). Дата обращения: 18 января 2024.
- ↑ КВЦ "ПАТРИОТ". www.patriot-expo.ru. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Форум «Армия-2018»: как добраться, программа, дни массового посещения. Одинцово-ИНФО (21 августа 2018). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Дополнительные пригородные поезда назначены в дни проведения Международного форума «Армия-2020». РЖД (24 августа 2020). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Специальные поезда "Ласточка" будут организованы для гостей форума "Армия-2021". Российская газета. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Расписание электричек Москва - Кубинка-1 с изменениями. Стоимость проезда. Цена билетов на электропоезда. www.tutu.ru. Дата обращения: 31 октября 2023. Архивировано 31 октября 2023 года.
Ссылки
правитьОстановочные пункты пригородных поездов на линии Москва — Гагарин (Белорусское (Смоленское) направление) | |
|---|---|
| |
примечания 1 142 км — пешеходная пересадка на платформу Поваровка на электропоезда Ленинградского направления. | |
| Cтанции и участки прямой пересадки |
|
|---|---|
| Прочие пункты пересадки |
|
| Прочие конечные пункты |
|
| Моторвагонные депо |
|
| Сортировочные станции | |