В данном списке представлена информация о железнодорожных депо, находящихся на территории Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». В списке указаны все существующие депо, а также бывшие/закрытые депо.
Список подразделяется на несколько частей в зависимости от типов депо: локомотивные, моторвагонные, вагонные и их специализации: эксплуатационные, ремонтные и пр. Отдельно представлен единый список всех существовавших локомотивных и моторвагонных депо с примечаниями.
В списке указаны:
- Сокращение с номером, используемое в железнодорожной терминологии для данного депо — графа «Номер»
- Название депо — графа «Название»
- Структурные подразделения, если имеются — графа «Подразделения», для моторвагонных депо это «участки».
- Ссылки на основные карты по координатам депо — графа «Карты»
- Железнодорожная станция, к которой примыкает депо (или несколько станций, для подразделений) — графа «Станция»
- Населённый пункт и субъект РФ, в котором или около которого находится депо — графа «Нас. пункт»
- Для моторвагонных депо указываются основные линии/узлы обслуживания — графа «Линии»
Моторвагонные депо
правитьВсего 15 моторвагонных депо, обслуживающих моторвагонный подвижной состав (МВПС), в том числе электропоезда. — 12 на Мосузле и 3 в регионах. Для них принято сокращение ТЧПРИГ[1][2][3]. 13 депо входят (являются структурными подразделениями) в Московскую дирекцию моторвагонного подвижного состава, являющуюся, в свою очередь, структурным подразделением Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала ОАО «РЖД»[4]. Депо имени Ильича является собственностью ООО «Аэроэкспресс». Депо Подмосковная входит в Московскую дирекцию скоростного сообщения (МДОСС), являющуюся, в свою очередь, структурным подразделением Дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД»[5].
Эксплуатационные локомотивные депо
правитьВсего 15 эксплуатационных локомотивных депо. Для них принято сокращение ТЧЭ[1]. Входят (являются структурными подразделениями) в Московскую дирекцию тяги, являющуюся, в свою очередь, структурным подразделением Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД»[6].
Ремонтные локомотивные депо
правитьВсего 11 ремонтных локомотивных депо, в том числе 3 ремонтных тепловозных депо. Для них принято сокращение ТЧР[1]. Входят (являются структурными подразделениями) в Московскую дирекцию по ремонту тягового подвижного состава (ТПС), являющуюся, в свою очередь, структурным подразделением Дирекции по ремонту тягового подвижного состава — филиала ОАО «РЖД».
В рамках изменения концепции по организации системы сервисного обслуживания локомотивного парка с 1 июля 2014 года на основе ремонтных депо были сформированы сервисные локомотивные депо компаний вне вертикали РЖД. Компаниями стали: Московское управление ООО «СТМ-Сервис» (дочерняя компания группы «Синара») и Западный филиал ООО «ТМХ-Сервис» (дочерняя компания Трансмашхолдинга)[7]. Рыбное, Бекасово и Орехово-Зуево вошли в состав ООО «СТМ-Сервис»[8]. В «ТМХ-Сервис» вошли другие депо[9][10]: Москва-3, Москва-Пасс-Курская, Вязьма, Москва-Киевская, Москва-Сортировочная, Москва-Белорусская, Рязань, Узуново, Ожерелье, Курск, Орёл, Унеча[11].
Паровозное депо
правитьНазвание | Карта | Станция | Нас. пункт |
---|---|---|---|
Подмосковная | (T) (Я) (O) (W) | Подмосковная | г. Москва |
Общий список существовавших локомотивных депо
правитьНомер | Название | Статус | Станция | Нас. пункт |
---|---|---|---|---|
ТЧ-1 | Москва-Курская | Закрыто | Москва-Каланчёвская | Москва |
ТЧ-2 | Люблино | Филиал ТЧ-15 Лихоборы | Люблино-Сортировочное | Москва |
ТЧ-3 (МВПС) | Перерва | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Люблино-Сортировочное | Москва |
ТЧ-4 (МВПС) | Железнодорожная | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Железнодорожная | Железнодорожный |
ТЧ-5 | Орехово | Работает | Орехово-Зуево | Орехово-Зуево |
ТЧ-6 | Москва-Сортировочная | Работает | Перово | Москва |
ТЧ-7 (МВПС) | Раменское | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Раменское | Раменское |
ТЧ-8 | Голутвин | Закрыто | Голутвин | Коломна |
ТЧ-9 (МВПС) | Пушкино | Оборотное депо для ТЧ-10 Москва-2 и ТЧ-12 Александров | Пушкино | Пушкино |
ТЧ-9 | Черусти | Закрыто. МВПС передан в Куровскую. | Черусти | Черусти |
ТЧ-10 (МВПС) | Москва-2 | Работает | Москва-Пассажирская-Ярославская | Москва |
ТЧ-11 | Москва-3 | Филиал ТЧ-1 | Москва-Пассажирская-Ярославская | Москва |
ТЧ-12 (МВПС) | Александров | Работает | Александров | Александров |
ТЧ-13 | Поварово-3 | Закрыто, локомотивные бригады переданы в депо Бекасово и в депо Имени Ильича, участок Подмосковная | Поварово III | Поваровка |
ТЧ-14 (МВПС) | Лобня | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Лобня | Лобня |
ТЧ-15 | Лихоборы | Работает | Лихоборы | Москва |
ТЧ-16 | Подмосковная | Закрыто (ныне ТЧ-96 Станция Подмосковная Рижское направление) | Подмосковная | Москва |
ТЧ-17 (МВПС) | Нахабино | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Нахабино | Нахабино |
ТЧ-18 | Имени Ильича (Москва-Белорусская) | в январе 2012 года территория депо(МВПС) передана ООО Аэроэкспресс, Локомотивное депо работает как самостоятельная структурная единица Московской дирекции тяги. МВПС бывшего моторвагонного депо передан в ТЧ-14 Лобня. | Москва-Пассажирская-Смоленская | Москва |
ТЧ-19 | Москва-Пассажирская-Киевская | Филиал ТЧ-18 | Москва-Пассажирская-Киевская | Москва |
ТЧ-20 (МВПС) | Апрелевка | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Апрелевка | Апрелевка |
ТЧ-21 | Малоярославец | Закрыто | Малоярославец | Малоярославец |
ТЧ-22 | Тула | Филиал ТЧЭ-36, куда передана часть депо ТЧ-22 (электротяга и теплотяга), филиал ТЧПРИГ-22, куда передана часть депо МВПС | Тула I-Курская | Тула |
ТЧ-23 | Бекасово | Работает | Бекасово-Сортировочное | Москва (пос.Киевский) |
ТЧ-24 | Черепеть | Закрыто | Черепеть | Черепеть |
ТЧ-25 | Белёв | Закрыто | Белёв | Белёв |
ТЧ-26 (МВПС) | Куровская | Работает | Куровская | Куровское |
ТЧ-27 | Орёл | Работает, разделено на 2 подразделения: ТЧЭ-27 («Орёл-Сортировочный») ТЧР-28 («Орёл») |
Орёл | Орёл |
ТЧ-28 | Верховье | Закрыто, филиал ТЧ-27 | Верховье | Верховье |
ТЧ-29 | Курск | Работает Разделено на 2 подразделения: ТЧЭ-29 («Курск-Сортировочный») ТЧР-30 («Курск») |
Курск | Курск |
ФТЧ-57(ТЧ-30) | Льгов | Закрыто, филиал ТЧ-29 | Льгов-Сортировочный | Льгов |
ТЧ-31 (МВПС) | Домодедово | Работает | Домодедово | Домодедово |
ФТЧ-56 (ТЧ-32) | Курбакинская | Закрыто, филиал ТЧ-29 | Курбакинская | Магнитный |
ТЧ-33 | Ожерелье | Работает | Ожерелье | Ожерелье |
ТЧ-34 | Павелец | Работает | Павелец-Тульский | Павелец |
ТЧ-35 | Узловая | Работает | Узловая | Узловая |
ТЧ-36 | Новомосковск | Работает | Урванка | Новомосковск |
ТЧ-37 | Волово | Закрыто | Волово | Волово |
ТЧ-38 | Рыбное | Подвижной состав МВПС был передан в Раменское. Работает как электровозное. | Рыбное | Рыбное |
ТЧ-39 | Рязань-1 | Работает | Рязань I | Рязань |
ТЧ-40 | Сасово | Закрыто, филиал ТЧ-38 | Сасово | Сасово |
ТЧ-41 | Вязьма | Работает | Вязьма | Вязьма |
ТЧ-42 | Смоленск | Работает | Смоленск-Сортировочный | Смоленск |
ТЧ-43 | Рославль | участок ТЧЭ-41 Вязьма-Сорт.[12] | Рославль I | Рославль |
ТЧ-44 | Калуга | Филиал ТЧ-23 Бекасово | Калуга I | Калуга |
ТЧ-45 (МВПС) | Брянск I | Работает Арендовано АО «Центральная ППК» |
Брянск-Орловский | Брянск |
ТЧ-46 | Брянск II | Работает | Брянск-Льговский | Брянск |
ТЧ-47 | Фаянсовая | участок ТЧЭ-41 Вязьма-Сорт.[12]; участок ТЧПРИГ-43 Смоленск I[13] | Фаянсовая | Киров |
ТЧ-48 | Спас-Деменск | Закрыто | Спас-Деменск | Спас-Деменск |
ТЧ-49 | Унеча | Унеча | Унеча | |
ТЧ-50 | Имени Ильича (Аэроэкспресс) | Построено на бывших производственных мощностях ТЧ-18 в 2012 г. Обслуживает поезда компании АЭРОЭКСПРЕСС. | Москва-Пассажирская-Смоленская | Москва |
Эксплуатационные вагонные депо
правитьВсего 9 эксплуатационных вагонных депо. Для них принято сокращение ВЧДЭ. Входят (являются структурными подразделениями) в Московскую дирекцию инфраструктуры, являющуюся, в свою очередь, структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД».[14][15][16][17].
Номер | Название | Подразделения | Станция |
---|---|---|---|
ВЧДЭ-1 | Орехово-Зуево | ПТО Александров, ПТО Кусково |
Орехово-Зуево, Александров, Кусково |
ВЧДЭ-5 | Перово | ПТО Яничкино, ПТО Куровская |
Перово, Яничкино, Куровская |
ВЧДЭ-9 | Бирюлёво | ПТО Москва-Товарная-Павелецкая, ПТО Люблино-Сортировочное, ПТО Лосиноостровская, ПТО Москва-Пассажирская-Курская |
Москва-Товарная-Павелецкая,
Люблино-Сортировочное, Москва-Пассажирская-Курская |
ВЧДЭ-13 | Бекасово | ПТО Тучково, ПТО Тихонова Пустынь, ПТО Калуга-1, ПТО Пятовская, ПТО Бескудниково, ПТО Подмосковная, ПТО Москва-Товарная-Киевская, ПТО Москва-Пассажирская-Смоленская |
Бекасово-Сортировочное, Тучково, Тихонова Пустынь, Калуга I, Пятовская, Бескудниково, Подмосковная, Москва-Пассажирская-Киевская, Москва-Пассажирская-Смоленская |
ВЧДЭ-18 | Тула | ПТО Узловая, ПТО Плеханово, ПТО Присады, ПТО Северная |
Тула I-Курская, Узловая I, Плеханово, Присады, Северная |
ВЧДЭ-21 | Орёл | ПТО Михайловский Рудник, ПТО Курбакинская, ПТО Лужки-Орловские, ПТО Льгов-Киевский, ПТО Курск |
Орёл, Михайловский Рудник, Курбакинская, Лужки-Орловские, Льгов-Киевский, Курск |
ВЧДЭ-26 | Рязань | ПТО Рыбное, ПТО Сасово, ПТО Стенькино II, ПТО Ряжск I, ПТО Воскресенск |
Рыбное, Сасово, Стенькино II, Ряжск I, Воскресенск |
ВЧДЭ-31 | Смоленск | ПТО Вязьма, ПТО Рославль I |
Смоленск, Вязьма, Рославль I |
ВЧДЭ-37 | Брянск | ПТО Брянск-Восточный, ПТО Сухиничи-Главные |
Брянск-Льговский, Брянск-Восточный, Сухиничи-Главные |
Вагонные ремонтные депо
править15 вагонных ремонтных депо, входят в вагоноремонтные компании ОАО «ВРК-1»[18][19], ОАО «ВРК-2»[20], ОАО «ВРК-3»[21], ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания» («Дальвагонремонт»)[22], ООО «Новая вагоноремонтная компания»[23], ООО УК «РэйлТрансХолдинг»[24], ООО «Вагонное Депо ЖДЭ»[25]. Первые 13 (вместе с участками, бывшими депо — 15) до 1 июля 2011 года входили в Московскую дирекцию по ремонту грузовых вагонов Дирекции по ремонту грузовых вагонов — бывшего филиала ОАО «РЖД»[26].
Номер | Название | ВРК | Подразделения | Станция |
---|---|---|---|---|
ВЧДР-2 | Люблино | Санкт-Петербургский филиал ВРК-1 | Люблино-Сортировочное | |
ВЧДР-6 | Воскресенск | Санкт-Петербургский филиал ВРК-1 | Воскресенск | |
ВЧДР-17 | Тула | Ярославское представительство ВРК-3 | Вагонный участок ВЧР-33 Калуга | Тула I-Курская, Калуга I |
ВЧДР-19 | Курск | Московское представительство ВРК-2 | Курск | |
ВЧДР-20 | Льгов | Московское представительство ВРК-2 | Льгов-Киевский | |
ВЧДР-24 | Павелец | Дальвагонремонт | Павелец-Тульский | |
ВЧДР-25 | Узловая | Московское представительство ВРК-2 | Вагонный участок (производственная площадка) ВЧР-22 Ожерелье[27] | Узловая I, Ожерелье |
ВЧДР-27 | Рыбное | Ростовский филиал ВРК-1 | Рыбное | |
ВЧДР-28 | Ряжск | Московское представительство ВРК-2 | Ряжск I | |
ВЧДР-29 | Сасово | Ярославское представительство ВРК-3 | Сасово | |
ВЧДР-32 | Вязьма | Московское представительство ВРК-2 | Вязьма | |
ВЧДР-35 | Брянск-Льговский | Санкт-Петербургский филиал ВРК-1 | Брянск-Льговский | |
ВЧДР-36 | Унеча | НВК | Унеча | |
— | ООО «Брянское вагоноремонтное депо» | ООО УК «РэйлТрансХолдинг» | Полпинская | |
— | Желдорэкспедиция | ООО «Вагонное Депо ЖДЭ» | Александров |
Пассажирские вагонные депо
править7 пассажирских вагонных депо (ЛВЧД) и 3 вагонных участка (ЛВЧ). Входят в Московский филиал ОАО «ФПК»[28][29].
Номер | Название |
---|---|
ЛВЧ-1 | Вагонный участок Москва-Каланчёвская |
ЛВЧ-3 | Вагонный участок Москва-Ярославская |
ЛВЧ-15 | Вагонный участок Брянск |
ЛВЧД-3 | Пассажирское вагонное депо Орехово-Зуево |
ЛВЧД-4 | Пассажирское вагонное депо Николаевка |
ЛВЧД-7 | Пассажирское вагонное депо Москва-3 |
ЛВЧД-8 | Пассажирское вагонное депо Орёл |
ЛВЧД-13 | Пассажирское вагонное депо Смоленск |
ЛВЧ-14 | Вагонный участок Москва-Смоленская |
ЛВЧД-15 | Пассажирское вагонное депо Москва-Киевская |
Ссылки
править- Список депо . Архивировано 31 января 2013 года. на сайте Паровоз ИС
- Справочник по вагонным депо
Примечания
править- ↑ 1 2 3 Распоряжение № 641р от 13 марта 2014 г. Об утверждении Правил технической эксплуатации поездной радиосвязи ОАО «РЖД» . СЦБИСТ. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 15 декабря 2019 года.
- ↑ КОНКУРСНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. Открытый конкурс № 1649/ОК-ЦТЕХ/2012/ЭЗ.
- ↑ ОАО "РЖД" . www.rzd.ru. Дата обращения: 20 марта 2019.
- ↑ О СОЗДАНИИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ОБУСТРОЙСТВ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА от 1 февраля 2012 г. N 11 . jd-doc.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 9 ноября 2017 года.
- ↑ Для новых маршрутов готовят кадры . Дата обращения: 1 августа 2015. Архивировано 14 марта 2016 года.
- ↑ ПОЛОЖЕНИЕ О ПОДРАЗДЕЛЕНИИ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ОАО "РЖД" ДИРЕКЦИИ ТЯГИ - ФИЛИАЛА ОАО "РЖД" (часть 5) от 13 марта 2012 г. N 96 - SCBIST.COM site library . scbist.com. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 14 сентября 2013 года.
- ↑ Пассажирские перевозки магистрали: спад на пике года . archive.is (23 ноября 2014). Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 23 ноября 2014 года.
- ↑ Электровозам – максимум готовности . archive.is (23 ноября 2014). Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 23 ноября 2014 года.
- ↑ ООО ЛокоТех-Сервис | ЛокоТех . service.locotech.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 17 декабря 2017 года.
- ↑ Реализация контракта . Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 23 ноября 2014 года.
- ↑ И технологии, и эстетика (23 ноября 2014). Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 23 ноября 2014 года.
- ↑ 1 2 Приказ от 26.01.2015 № МСКТ-37 «Об установлении границ обслуживаемых участков для выполнения перевозочного процесса локомотивными бригадами Московской дирекции тяги».
- ↑ Курдаев О. Ждём новый цех // Знамя Труда : газета. — 2013. — 3 августа (№ 1—2 (10916—10917)). — С. 4. Архивировано 16 сентября 2017 года.
- ↑ Список предприятий Московской железной дороги - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть . scbist.com. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 1 июля 2013 года.
- ↑ Московская дирекция инфраструктуры - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть . scbist.com. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 7 мая 2016 года.
- ↑ Центральная дирекция инфраструктуры - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть . scbist.com. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 17 августа 2013 года.
- ↑ О СОЗДАНИИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ от 2 мая 2012 г. N 36 . jd-doc.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 20 июня 2020 года.
- ↑ Представительства и депо . 1vrk.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Представительства и депо . 1vrk.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Вагонные ремонтные депо - АО «Вагонная ремонтная компания - 2» . vrk2.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 8 ноября 2018 года.
- ↑ Вагонная ремонтная компания - 3 . Вагонная ремонтная компания - 3. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 19 марта 2019 года.
- ↑ Направления деятельности - ООО "Дальвагоноремонт" . Дата обращения: 5 октября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года.
- ↑ Вагонное депо Унеча - филиал Новой вагоноремонтной компании . Дата обращения: 5 октября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года.
- ↑ УК «РэйлТрансХолдинг» . Дата обращения: 6 октября 2014. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 года.
- ↑ Желдорэкспедиция, вагонное депо | адрес, телефон, официальный сайт, часы работы | Александров г., Южный Проезд улица, 6 . cfo.spr.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 23 декабря 2016 года.
- ↑ ООО "РЦИТ" - Дирекции и структуры ОАО "РЖД" по проведению ремонтных работ . Дата обращения: 6 октября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.
- ↑ Узловая - АО «Вагонная ремонтная компания - 2» . vrk2.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 6 октября 2014 года.
- ↑ Тендеры ОАО "РЖД" | Тендеры . tender.rzd.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 9 ноября 2017 года.
- ↑ Приказ ЦСС - филиал ОАО РЖД от 29.03.2010 N ЦСС-164 . jd-doc.ru. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано 6 марта 2016 года.