Са́кон Ямамо́то (яп. 山本 左近 Ямамото Сакон); род. 9 июля 1982, Тоёхаси, префектура Айти) — японский автогонщик, выступавший в Формуле-1 в 2006, 2007 и 2010 годах.
Сакон Ямамото | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
яп. 山本左近 | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | Япония | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 9 июля 1982 (42 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Тоёхаси | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (2006—2007, 2010) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Super Aguri, Spyker, HRT | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 21 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Германия 2006 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Корея 2010 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Перед Формулой-1
правитьЯмамото начал свою карьеру в 1994 в гоночной школе Судзука (Картинг) и продвигался вперёд по карьерной лестнице, стал третьим пилотом команды Формулы-1 Jordan в Гран-при Японии сезона 2005 Формула-1.
Формула-1
править2006: Super Aguri
править8 июня 2006 года Сакон Ямамото присоединился к команде Super Aguri в качестве тест-пилота и третьего гонщика, помогая Такуме Сато и Франку Монтаньи на пятничных сессиях свободных заездов. Ямамото заменил Монтаньи за рулём второго болида на Гран-при Германии в Хоккенхайме. Из-за механических проблем и заглохшего двигателя, он проехал всего один круг за две гонки. Также он повредил одно из новых шасси команды SA06 во время свободной практики на Гран-при Германии. Его развернуло на двадцатом круге третьей гонки в Турции.
На Гран-при Италии Ямамото страдал от проблемы, преследовавшей большинство пилотов в квалификации, — расслаивания шин и попал в аварию, из-за этого он стартовал с последнего места на стартовой решётке. Позже в квалификации, Фернандо Алонсо проколол шину на осколках болида от этой аварии, которое привело к штрафу за блокировку Фелипе Массы и отбросило его с пятого на десятое место на стартовой решётке. Во время гонки Ямамото столкнулся с гидравлическими проблемами и стартовал с пит-лейн, в конечном счёте он сошёл, когда гонку продолжать было невозможно.
На Гран-при Китая Сакон впервые в карьере финишировал, хотя и в четырёх кругах от лидера на шестнадцатом месте. После гонки с японцем произошёл курьезный инцидент. Партнёр Сакона, другой японец Такума Сато стал виновником аварии, которая отбросила Ника Хайдфельда с четвёртого на седьмое место. После гонки Ник отправился в боксы Super Aguri выяснять отношения с Сато. Встретив Ямамото, который внешне похож на Сато и одет в такую же форму, Хайдфельд принял его за обидчика и начал высказывать свои обвинения, а Сакон, плохо владеющий английским, не мог понять, что от него хотят. За это недоразумение Хайдфельд позже извинился перед Саконом.[1]
Ямамото завершил сезон решительно и три раза подряд финишировал, улучшив свою форму после схода в четырёх первых Гран-при. Также он установил седьмой по скорости быстрый круг и второе быстрейшее время на втором секторе на Гран-при Бразилии 2006 года.[2] Однако этого было недостаточно и его место досталось Энтони Дэвидсону на сезон 2007 года. Впрочем, он стал тест-пилотом Super Aguri.[3] Он совмещал это с выступлением в сезоне 2007 GP2 за команду BCN Competicion.[4]
2007: Spyker F1
правитьС увольнением Кристиана Алберса из команды Spyker F1 после Гран-при Великобритании 2007 года освободилось его место на стартовой решётке. 26 июля 2007 года, "после того как Маркус Винкельхок принял участие в Гран-при Европы 2007 года, в Spyker подтвердили о подписании Ямамото из Super Aguri на оставшуюся часть сезона 2007 Формулы-1.[5] Во время своего первого Гран-при за Spyker в Венгрии, он сошёл на четвёртом круге из-за аварии. После этого он во всех гонках финишировал на последней позиции, исключая Гран-при Японии, где он финишировал впереди Ярно Трулли, и Гран-при Бразилии, где в него врезался Джанкарло Физикелла на первых кругах гонки. После сезона-2007 команда была продана индийскому предпринимателю Виджею Малье и в 2008 году получила название Force India. В новой команде продолжил выступления напарник Ямамото по Spyker Адриан Сутиль. Сам же Ямамото подписан не был, его заменил Джанкарло Физикелла.
Renault F1
править4 февраля 2007 года было объявлено что Сакон стал одним из тест-пилотов ING Renault F1[6]. Но согласно пресс-релизу, он будет участвовать лишь только в уличных шоу, а не в тестах на трассах, в отличие от Лукаса Ди Грасси и Ромена Грожана, которые были объявлены на презентации Renault R28. Sanho Human Service спонсировала Spyker F1 когда Ямамото был объявлен пилотом, а когда была презентация R28, Sanho Human Service стала спонсором Renault[что?]. Sanho является личным спонсором Сакона[когда?].
Возвращение в GP2
правитьЯмамото вернулся в серию GP2 во второй половине сезона 2008 за команду ART Grand Prix, которая Саконом заменила показывавшего не самые достойные результаты Луку Филиппи.[7] Финиш на четвёртом месте в спринте на Хунгароринге, стал для него первым финишем в очках в гоночных сериях за пределами Японии.
Ямамото сохранил своё место в ART в сезоне 2008—2009 GP2 Asia, где он надеялся повторить успех Ромена Грожана, который выиграл дебютный сезон чемпионата с этой командой. Однако, он оказался в тени напарников Нико Хюлькенберга и Пастора Мальдонадо, но смог обеспечить себе девятое место по итогом сезона, с подиумом в первой гонке в Шанхае.
Hispania Racing F1 Team (HRT)
правитьНакануне Гран-при Китая 2010 года Сакон Ямамото подписал контракт третьего пилота с испанской командой Hispania Racing F1 Team[8], которая дебютировала в Ф-1 в сезоне 2010 года и использовала практически неконкурентоспособный болид HRT F110 разработки итальянской компании Dallara. Из-за тяжёлого финансового положения команда не смогла подписать ни одного опытного гонщика (Бруно Сенна и Карун Чандхок — дебютанты Ф-1), который мог бы помочь с доводкой болида[9]. Поэтому руководитель команды Колин Коллес заявил о намерении пригласить опытного пилота в качестве третьего пилота на пятничных тренировках. В прессе назывались имена тест-пилота Скудерии Ferrari Джанкарло Физикеллы, экс-пилота Jaguar и Red Bull Кристиана Клина, экс-пилота Williams Кадзуки Накадзимы и чемпиона мира 1997 года Жака Вильнёва. (Последние двое были очень близки к возвращению в Чемпионат мира в 2010 году, однако сербская команда Stefan Grand Prix, которую они должны были представлять, в итоге не дебютировала). В итоге выбор Коллеса пал на рента-драйвера Ямамото, который имеет гораздо меньше опыта, и способен принести команде большие спонсорские деньги.
Marussia Virgin Racing
правитьС начала сезона 2011 года Сакон являлся резервным пилотом команды Marussia Virgin Racing.
Результаты выступлений
правитьОбщая статистика
править‡ — В серии не было личного зачёта. Указано место команды в командном зачёте.
Результаты выступлений в Формуле-1
правитьЛегенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ЛЗ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
БРА |
ЯПО тест |
КИТ |
— | 0 |
2006 | Super Aguri F1 | Super Aguri SA05 | Honda RA806E 2.4 V8 | БАХ |
МАЛ |
АВС |
САН |
ЕВР |
ИСП |
МОН |
ВЕЛ тест |
КАН тест |
США тест |
ФРА тест |
26 | 0 | ||||||||
Super Aguri SA06 | ГЕР Сход |
ВЕН Сход |
ТУР Сход |
ИТА Сход |
КИТ 16 |
ЯПО 17 |
БРА 16 |
|||||||||||||||||
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VII | Ferrari 056H 2.4 V8 | АВС |
МАЛ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН Сход |
ТУР 20 |
24 | 0 | |||||||
Spyker F8-VIIB | ИТА 20 |
БЕЛ 17 |
ЯПО 12 |
КИТ 17 |
БРА Сход |
|||||||||||||||||||
2010 | Hispania Racing F1 Team | HRT F110 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | БАХ |
АВС |
МАЛ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
ТУР тест |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ 20 |
ГЕР Сход |
ВЕН 19 |
БЕЛ 20 |
ИТА 19 |
СИН |
ЯПО 16 |
КОР 15 |
БРА |
АБУ |
26 | 0 |
Результаты выступлений в серии GP2
правитьЛегенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ЛЗ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | BCN Competición | БАХ 1 11 |
БАХ 2 14 |
ИСП 1 9 |
ИСП 2 18 |
МОН 1 Сход |
ФРА 1 11 |
ФРА 2 13 |
ВЕЛ 1 16 |
ВЕЛ 2 Сход |
ЕВР 1 13 |
ЕВР 2 11 |
ВЕН 1 |
ВЕН 2 |
ТУЦ 1 |
ТУЦ 2 |
ИТА 1 |
ИТА 2 |
БЕЛ 1 |
БЕЛ 2 |
ВАЛ 1 |
ВАЛ 2 |
30 | 0 |
2008 | ART Grand Prix | ИСП 1 |
ИСП 2 |
ТУЦ 1 |
ТУЦ 2 |
МОН 1 |
МОН 2 |
ФРА 1 |
ФРА 2 |
ВЕЛ 1 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 1 12 |
ГЕР 2 НКЛ |
ВЕН 1 10 |
ВЕН 2 4 |
БЕЛ 1 Сход |
БЕЛ 2 Сход |
БЕЛ 1 18 |
БЕЛ 2 Сход |
ИТА 1 Сход |
ИТА 2 Сход |
23 | 3 |
Результаты выступлений в GP2 Asia
правитьЛегенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | ART Grand Prix | КИТ 1 3 |
КИТ 2 14 |
ОАЭ 1 8 |
ОАЭ 2 О |
БАХ 1 17 |
БАХ 2 11 |
КАТ 1 Сход |
КАТ 2 14 |
МАЗ 1 12 |
МАЗ 2 Сход |
БАХ 1 6 |
БАХ 2 4 |
9 | 13 |
Примечания
править- ↑ "Хайдфельд извинился перед Ямамото". Grandprix.com. 2007-01-18. Архивировано 2 апреля 2019. Дата обращения: 18 января 2007.
- ↑ Formula1.com data Архивная копия от 27 января 2007 на Wayback Machine, retrieved October 23 2006
- ↑ "Super Aguri names Sakon Yamamoto as second test driver". Grandprix.com. 2006-12-27. Архивировано 2 января 2007. Дата обращения: 30 декабря 2006.
- ↑ "Yamamoto for BCN". Grandprix.com. 2007-01-18. Архивировано 22 января 2007. Дата обращения: 18 января 2007.
- ↑ "Spyker confirm Yamamoto deal". Autosport.com. 2007-07-26. Архивировано 30 сентября 2007. Дата обращения: 26 июля 2007.
- ↑ "Yamamoto given Renault test drive". BBC.co.uk. 2008-02-04. Архивировано 7 февраля 2008. Дата обращения: 8 февраля 2008.
- ↑ "ART replace Filippi with Yamamoto". autosport.com. 2008-07-15. Архивировано 19 июля 2008. Дата обращения: 16 июля 2008.
- ↑ Ямамото стал третьим пилотом «Хиспании» . Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано из оригинала 18 апреля 2010 года.
- ↑ На Гран-при Бельгии вместо Чандхока снова поедет Сакон Ямамото . Дата обращения: 24 августа 2010. Архивировано 26 февраля 2012 года.
- ↑ Sakon Yamamoto Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 21 октября 2023. Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Sakon Yamamoto (англ.). Driver Database. Дата обращения: 21 октября 2023. Архивировано 25 сентября 2023 года.
Ссылки
править- Сакон Ямамото на сайте wildsoft.motorsport.com
- Официальный сайт Сакона Ямамото (На японском)
- Sakon Yamamoto Racing Profile at the Formula Nippon Official Website
- Sakon Yamamoto profile and 2006 statistics