Гран-при Канады — 9-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проходил с 23 июня по 25 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва в Канаде. Гонку выиграл Фернандо Алонсо, в очередной раз лидировавший практически бессменно от старта до финиша. На первом отрезке дистанции его активно атаковал Кими Райкконен, но из-за ошибок на пит-стопах и технических проблем сильно отстал, а на предпоследнем круге даже пропустил пришедшего третьем Михаэля Шумахера. Благодаря скорости на первой части гонки, лучший круг остался за Райкконеном

Флаг Канады Гран-при Канады 2006 года
англ. XLIV Grand Prix Air Canada
Дата 25 июня
Место Монреаль
Канада
Трасса Автодром имени Жиля Вильнёва (4361 м)
Дистанция 70 кругов, 305,270 км
Погода Солнечно, сухо
Воздух +32 °C, трасса +47 °C
Поул
1:14,942 Фернандо Алонсо
Renault
Быстрый круг
1:15,841
22-й круг
Кими Райкконен
McLaren
Подиум
Победитель Фернандо Алонсо
Renault
2-е место Михаэль Шумахер
Ferrari
3-е место Кими Райкконен
McLaren
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2006 года, этап № 9 из 18
Зачётная гонка № 759

Квалификация

править
Место Гонщик Команда 3 сессия 2 сессия 1 сессия
1   Фернандо Алонсо Renault 1:14,942 1:14,726 1:15,350
2   Джанкарло Физикелла Renault 1:15,178 1:15,295 1:15,917
3   Кими Райкконен McLaren 1:15,386 1:15,273 1:15,376
4   Ярно Трулли Toyota 1:15,968 1:15,506 1:16,455
5   Михаэль Шумахер Ferrari 1:15,986 1:15,139 1:15,716
6   Нико Росберг Williams 1:16,012 1:15,269 1:16,404
7   Хуан Пабло Монтойя McLaren 1:16,228 1:15,253 1:16,251
8   Дженсон Баттон Honda 1:16,608 1:15,814 1:16,594
9   Рубенс Баррикелло Honda 1:16,912 1:15,601 1:16,735
10   Фелипе Масса Ferrari 1:17,209 1:15,555 1:16,259
11   Жак Вильнёв BMW 1:15,832 1:16,493
12   Кристиан Клин Red Bull 1:15,833 1:16,585
13   Ник Хайдфельд BMW 1:15,885 1:15,906
14   Ральф Шумахер Toyota 1:15,888 1:16,702
15   Витантонио Лиуцци Toro Rosso 1:16,116 1:16,581
16   Дэвид Култхард Red Bull 1:16,301 1:16,514
17   Марк Уэббер Williams 1:16,985
18   Скотт Спид Toro Rosso 1:17,016
19   Тьягу Монтейру MidlandF1 1:17,121
20   Кристиан Альберс MidlandF1 1:17,140
21   Такума Сато Super Aguri 1:19,088
22   Франк Монтаньи Super Aguri 1:19,152

Дэвид Култхард стартовал с 22-го места из-за смены мотора после квалификации.

Гонка началась с фальстарта Джанкарло Физикеллы: он тронулся раньше, чем погасли сигнали светофора, затем, спохватившись, остановился и даже пропустил Кими Райкконена, однако всё же был наказан проездом по пит-лейн, что свело на нет его шансы на подиум.

Первый круг ознаменовался уже не первой в сезоне агрессивной борьбой напарников по команде MidlandF1: в результате столкновения Кристиан Альберс выбыл из гонки, а Тьягу Монтейру был вынужден заехать в боксы для устранения повреждений.

На втором круге Хуан Пабло Монтойя, будучи значительно быстрее Нико Росберга атаковал немца в каждом повороте, пытаясь обогнать, и даже проехал часть круга параллельно с Росбергом, по внешней части траектории. Однако завершилась эта борьба столкновением в конце 2-го круга, в результате которого Росберг сошёл с дистанции, а Монтойя некоторое время ещё пытался продолжать гонку после вынужденного пит-стопа, но в результате всё же сошёл на 14-м круге.

Одним из главных неудачников Гран-при в очередной раз стал Кими Райкконен. Начиная с первого круга, на первом отрезке дистанции он активно атаковал идущего впереди Фернандо Алонсо, и тем нем менее пересидел его на трассе, отправившись на пит-стоп позже на круг. Благодаря этому Райкконен мог одержать победу в гонке, но на пит-стопе возникли неполадки с задним правым колесом, и финн вернулся на трассу, проигрывая Алонсо 5 секунд. При этом автомобиль финна сильно потерял в темпе и не позволил преследовать лидера. В заключение, после появления на 60-м круге машины безопасности идущий третьим Михаэль Шумахер смог приблизиться к Райкконену и обогнать его на 69-м круге из-за ошибки последнего.

В результате подиум и последовательность событий, приведших к нему, оказались практически повторяющими Гран-при Великобритании.

Не удалось показать себя на домашнем Гран-при Жаку Вильнёву: после квалификации на 11-м месте он было выиграл несколько позиций на старте, но затем пропустил нескольких гонщиков, а на 59-м круге и вовсе сошёл.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Пит О
1 1 1   Фернандо Алонсо Renault M 70 1:34:37,308 2 10
2 5 5   Михаэль Шумахер Ferrari B 70 +2,111 2 8
3 3 3   Кими Райкконен McLaren M 70 +8,813 2 6
4 2 2   Джанкарло Физикелла Renault M 70 +15,679 3 5
5 10 6   Фелипе Масса Ferrari B 70 +25,172 1 4
6 4 8   Ярно Трулли Toyota B 69 +1 круг 2 3
7 13 16   Ник Хайдфельд BMW M 69 +1 круг 2 2
8 22 14   Дэвид Култхард Red Bull M 69 +1 круг 2 1
9 8 12   Дженсон Баттон Honda M 69 +1 круг 2
10 17 21   Скотт Спид Toro Rosso M 69 +1 круг 2
11 12 15   Кристиан Клин Red Bull M 69 +1 круг 2
12 16 9   Марк Уэббер Williams B 69 +1 круг 2
13 15 20   Витантонио Лиуцци Toro Rosso M 68 +2 круга 3
14 18 18   Тьягу Монтейру Midland B 66 +4 круга 3
15 20 22   Такума Сато Super Aguri B 64 Авария 3
Сход 11 17   Жак Вильнёв BMW M 59 Авария 2
Сход 14 7   Ральф Шумахер Toyota B 59 Авария 5
Сход 7 4   Хуан Пабло Монтойя McLaren M 14 Авария 1
Сход 9 11   Рубенс Баррикелло Honda M 12 Мотор 0
Сход 21 23   Франк Монтаньи Super Aguri B 3 Мотор 1
Сход 6 10   Нико Росберг Williams B 2 Авария 0
Сход 19 19   Кристиан Альберс Midland B 1 Авария 0

Лучший круг: Кими Райкконен — 1:15,841, на 22-м круге.

Лидеры гонки: Фернандо Алонсо: 1—22, 25—49, 53—70 (65); Кими Райкконен: 23—24, 50—52 (5)

Ссылки

править
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2006 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2006 года
Следующая гонка:
Гран-при США 2006 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2005 года
Гран-при Канады Следующая гонка:
Гран-при Канады 2007 года