Верляйн, Паскаль
Паска́ль Верля́йн (нем. Pascal Wehrlein; род. 18 октября 1994 в Зигмарингене, Германия) — немецкий автогонщик. Чемпион серии Deutsche Tourenwagen Masters 2015 года. В 2016 и 2017 годы выступал в Формуле-1, с февраля 2019 года — тест-пилот команды Формулы-1 Ferrari.
 Паскаль Верляйн | |
|---|---|
 Верляйн в 2014 году | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |
 Германия |
| Дата рождения | 18 октября 1994 (30 лет) |
| Место рождения | Зигмаринген, Германия |
| Формула-E | |
| Дебют | 2018/2019 |
| Текущая команда | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| Команды | MRT, Sauber |
| Персональный номер | 94 |
| Бывшие команды | Mahindra Racing |
| Старты | 30 |
| Победы | 0 |
| Поулы | 2 |
| Лучшее место в чемпионате | 11 в 2020/2021 |
| Предыдущие серии | |
| 2010-11 2012-13 2013-15,2018 2016-17 |
ADAC Формула-Мастер Чемпионат Европы Формулы-3 DTM Формула-1 |
| Ссылки | |
| pascal-wehrlein.de | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Личные данные
правитьОтец Верляйна Рихард является немцем, а мать Шанталь — из Маврикия[1]. Он отучился на специалиста по точным приборам на фирме своего отца[2]. Входил в состав молодёжной программы «Мерседеса»[3].
Карьера
правитьВерляйн начал заниматься картингом в 2003 году. С 2005 по 2009 года он принимал участие во множестве соревнований по картингу, в которых одержал 44 победы[4]. В 2009 году дошёл до категории KF2, в которой в серии ADAC Kart Masters занял пятое место[5].
ADAC Формула-Мастер
правитьВ 2010 году Паскаль дебютировал в немецкой серии ADAC Формула-Мастер в составе команды «Mucke Motorsport»[5]. В первой же гонке на этапе на Ошерслебене он занял третье место, оказавшись позади Патрика Шраннера и Ричи Стенэвея[6], а также поставил лучший круг[5]. На втором этапе чемпионата Верляйн занял призовые места во всех трёх гонках: в первой финишировал на третьем месте, пропустив Ричи Стенэвея и Марио Фарнбахера[7], во второй — на втором, не сумев обойти только Стенэвея[8], и в третьей — первым, оставив позади своих соперников[9]. За сезон Паскаль набрал 147 очков и занял шестое место в личном зачёте.
В 2011 году Верляйн добился ещё больших успехов, чем в предыдущем сезоне[5]. В первой гонке этапа на Ошерслебене он занял первое место[10], в следующих двух — второе, в обеих пропустив Эмиля Бернсторфа[11][12]. Также Паскаль выиграл первую гонку на Заксенринге, все на Золдере, две первых на Нюрбургринге и первую на Лаузицринге; занимал третье место во второй гонке на Ред Булл Ринге, второй и третей на Лаузицринге и первой на Хоккенхаймринге. С 14 подиумами (из которых 8 — победы), 7 поулами и 4 лучшими кругами он набрал за сезон 331 очко и стал чемпионом серии[5].
Формула-3
правитьС 2012 года Верляйн стал участвовать в европейских сериях. В этом сезоне он дебютировал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Mucke Motorsport». Там Паскаль шесть раз побывал на подиуме: занял второе место в первой гонке на Ред Булл Ринге, третье и первое места соответственно в гонках на Нюрбургринге, третье место во второй гонке на Зандворте и второе место в обоих гонках на Хоккенхаймринге. Он набрал 181 очко и занял четвёртое место в личном зачёте[5], оставшись позади Даниэля Хункадельи, Рафаэле Марчелло и Феликса Розенквиста[13].
Также в 2012 году Паскаль принял участие в Евросерии Формулы-3. В этой серии он выиграл вторую гонку на Норисринге и третью на Нюрбургринге, занимал вторые места в первой гонке на Ред Булл Ринге и в первой и третьей гонках на Хоккенхаймринге, финишировал третьим во второй гонке на Брэндс-Хэтч, первой гонке на Нюрбургринге, второй и третьей гонках на Зандворте, второй гонке в Валенсии. Две победы и ещё восемь появлений на подиуме позволили Верляйну набрать 229 очков и занять второе место[5], не сумев обойти по очкам лишь Хункаделью[14].
Помимо этого в 2012 году Верляйн участвовал в гонке Гран-при Макао, в которой занял четвёртое место, и гонке Формула-3 Мастерс, где финишировал на пятом месте[5]. В 2013 году Паскаль провёл этап в Монце Чемпионата Европы Формулы-3, на котором в трёх гонках занял третье, первое и второе места соответственно и набрал 49 очков[5].
.jpg)
DTM
править
В 2013 году Верляйн дебютировал в серии DTM в составе команды «Mucke Motorsport». За 10 проведённых гонок он только три раза смог попасть в очковую зону, и то на десятое место: в гонках на Брэндс-Хэтч, Ред Булл Ринге и Нюрбургринге, в последней сумел показать лучшее время прохождения круга. С тремя набранными очками Паскаль закончил сезон на 22 месте[5].
В 2014 году Верляйн продолжил выступать в DTM, но уже в команде «gooix Mercedes AMG» — второй команде Mercedes[4]. В этом сезоне он сумел показать более хорошие результаты: первое место на Лаузицринге, 46 набранных очков и 8 место в личном зачёте[5]. В 2015 году Паскаль был переведён в основную команду Mercedes — «DTM Team HWA»[4], в составе которой стал чемпионом серии. Он смог заполучить титул благодаря 169 набранным очкам, полученных в результате двух побед в первых гонках на Норисринге и в Москве, двух занятых вторых мест в первых гонках на Хоккенхаймринге и Ред Булл Ринге, одного третьего места в первой на Нюрбургринге и попаданий в очковую зону в других гонках[5].
.JPG)
Формула-1
править
С 2014 по 2018 года Верляйн являлся тест-пилотом в команде «Мерседес» Формулы-1, в 2015 году также занимал эту должность в «Форс Индии»[5].
В феврале 2016 года было объявлено о том, что Паскаль стал боевым пилотом команды «Манор». По контракту «Мерседес» выплатил «Манору» за Верляйна 5-6 млн евро, а также предоставил доступ к своей аэродинамической трубе[15]. 3 июля 2016 года в Австрии Верляйн заработал одно очко[16], по итогам сезона 2016 стал 19-м[17].
В январе 2017 года Верляйн подписал контракт с командой «Заубер» на сезон 2017[18]. Немецкий пилот был вынужден пропустить два первых этапа чемпионата из-за травмы шеи, полученной во время участия в «Гонке чемпионов»[19]. На пятом этапе сезона в Испании Паскаль закончил гонку восьмым, тем самым заработав четыре очка и показав лучший для себя результат за время выступления в Формуле-1[5].
Возвращение в DTM
правитьНе найдя себе места боевого пилота в Формуле-1 после окончания сезона 2017 года, Верляйн вернулся в DTM[20]. За год выступлений немец лишь раз поднялся на подиум — занял третье место в гонке на Лаузицринге. Всего набрал 108 очков и в личном зачёте стал восьмым[5].
Формула-Е
правитьВ октябре 2018 года руководство команды Mahindra Racing объявило, что Паскаль станет гонщиком Формулы Е в сезоне 2018/19 годов. На этапе в Сантьяго он занял второе место, в гонке в Мехико завоевал поул-позицию и показал лучшее время[5].
Результаты выступлений
править| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Л/Круги | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ADAC Формула-Мастер | Mucke Motorsport | 20 | 1 | 1 | 1 | 4 | 147 | 6 |
| 2011 | ADAC Формула-Мастер | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | 24 | 8 | 7 | 4 | 13 | 331 | 1 |
| 2012 | Евросерия Формулы-3 | Mucke Motorsport | 24 | 1 | 1 | 1 | 10 | 226 | 2 |
| 2012 | Чемпионат Европы Формулы-3 | 20 | 1 | 1 | 1 | 6 | 179 | 4 | |
| 2012 | Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | н/д | 5 | |
| 2012 | Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | н/д | 4 | |
| 2013 | Чемпионат Европы Формулы-3 | Mucke Motorsport | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 49 | 14 |
| 2013 | DTM | Mucke Motorsport | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 22 |
| 2014 | DTM | gooix Mercedes AMG | 10 | 1 | 1 | 0 | 1 | 46 | 8 |
| 2014 | Формула-1 | Mercedes | тест/резервный пилот | ||||||
| 2015 | DTM | DTM Team HWA | 18 | 2 | 0 | 1 | 5 | 169 | 1 |
| 2015 | Формула-1 | Mercedes | тест/резервный пилот | ||||||
| Форс Индия | тест/резервный пилот | ||||||||
| 2016 | Формула-1 | Manor Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 |
| Mercedes | тест/резервный пилот | ||||||||
| 2017 | Формула-1 | Заубер | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 18 |
| 2018 | DTM | Mercedes-AMG DTM Team HWA | 20 | 0 | 1 | 0 | 1 | 108 | 8 |
| 2018 | Формула-1 | Mercedes | тест/резервный пилот | ||||||
| 2018/19 | Формула-Е | Mahindra Racing | 12 | 0 | 1 | 2 | 1 | 58 | 12 |
| 2019 | Формула-1 | Ferrari | тест/резервный пилот | ||||||
| 2019/20 | Формула-Е | Mahindra Racing | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 18 |
| 2020 | Формула-1 | Scuderia Ferrari | тест/резервный пилот | ||||||
| 2020/21 | Формула-Е | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 79 | 11 |
Формула-1
править| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Manor Racing Team | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6T | P | АВС 16 |
БАХ 13 |
КИТ 18 |
РОС 18 |
ИСП 16 |
МОН 14 |
КАН 17 |
ЕВР Сход |
АВТ 10 |
ВЕЛ Сход |
ВЕН 19 |
ГЕР 17 |
БЕЛ Сход |
ИТА Сход |
СИН 16 |
МАЛ 15 |
ЯПО 22 |
США 17 |
МЕК Сход |
БРА 15 |
АБУ 14 |
19 | 1 |
| 2017 | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 061 1,6 V6T | P | АВС Т |
КИТ Т |
БАХ 11 |
РОС 16 |
ИСП 8 |
МОН Сход |
КАН 15 |
АЗЕ 10 |
АВТ 14 |
ВЕЛ 17 |
ВЕН 15 |
БЕЛ Сход |
ИТА 16 |
СИН 12 |
МАЛ 17 |
ЯПО 15 |
США Сход |
МЕК 14 |
БРА 14 |
АБУ 14 |
18 | 5 |
Формула-Е
править| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018/19 | Mahindra Racing | Spark SRT05e | Mahindra M5Electro |  ДИР |
 МАР Сход |
 САН 2 |
 МЕХ 6 |
 ГКГ сход |
 СНЬ 7 |
 РИМ 10 |
.svg){kind=small} ПАР 10 |
 МОН 4 |
 БЕР 10 |
 БРН сход |
 НЙК 7 |
НЙК 12 |
12-й | 58 | |||
| 2019/20 | Mahindra Racing | Spark SRT05e | Mahindra M6Electro | ДИР 11 |
ДИР 15 |
САН 4 |
МЕХ 9 |
МАР 22 |
БЕР |
БЕР |
БЕР |
БЕР |
БЕР |
БЕР |
18-й | 14 | |||||
| 2020/21 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | ДИР 5 |
ДИР 10 |
РИМ 7 |
РИМ 3 |
 ВАЛ Сход |
ВАЛ 18 |
МОН Сход |
ПУЭ ДСК |
ПУЭ 4 |
НЙК Ret |
НЙК 4 |
.svg){kind=small} ЛОН 10 |
ЛОН 5 |
БЕР 21 |
БЕР 6 |
11-й | 79 |
Примечания
править- ↑ Паскаль Верляйн. www.magazine.mercedes-benz.ru. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 5 апреля 2016 года.
- ↑ Sudkurier Medienhaus. Sport: Auf den Spuren von Lewis Hamilton | SUDKURIER Online. SUDKURIER Online. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 25 февраля 2016 года.
- ↑ Паскаль Верляйн недоволен молодежной программой Mercedes. www.f1-world.ru.
- ↑ 1 2 3 Паскаль Верляйн: история достижений в спорте. www.f1news.ru. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pascal Wehrlein | Racing career profile | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 4 июля 2015 года.
- ↑ Result Race 1 Oschersleben I 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 1 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 2 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 3 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 1 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 2 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ Result Race 3 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
- ↑ FIA European Formula 3 Championship 2012 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 19 августа 2019 года.
- ↑ Formula 3 Euro Series 2012 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 13 ноября 2020 года.
- ↑ Manor подтвердила контракт с Паскалем Верляйном. Autosport. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
- ↑ Хэмилтон выиграл Гран-при Австрии Формулы-1. www.championat.com. Дата обращения: 3 июля 2016. Архивировано 4 июля 2016 года.
- ↑ FIA Formula 1 World Championship 2016 standings. www.driverdb.com.
- ↑ "«Заубер» объявил о подписании контракта с Верляйном". championat.com. Архивировано 7 ноября 2017. Дата обращения: 30 октября 2017.
- ↑ Верляйн рассказал, как ему помогли травма и пропуск гонок. ru.motorsport.com. Дата обращения: 1 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ F1 outcast Pascal Wehrlein to make DTM return in 2018 (англ.). www.motorsport.com. Архивировано 15 июля 2019 года.
Ссылки
править- pascal-wehrlein.de — официальный сайт Паскаль Верляйн
Статья является кандидатом к лишению статуса добротной с 16 ноября 2024. |