Результаты гонщиков Формулы-1 в дебютных Гран-при (2010—2019)
(перенаправлено с «Результаты гонщиков «Формулы-1» в дебютных Гран-при (2010—2019)»)
Эту статью предлагается удалить. |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Ландо Норрис | 4 | McLaren-Renault ( McLaren F1 Team) |
1 | Гран-при Австралии 2019 года | Мельбурн | 8(8) | 12 (0) |
—* (0*) |
|
Джордж Расселл | 63 | Williams-Mercedes ( ROKiT Williams Racing) |
1 | Гран-при Австралии 2019 года | Мельбурн | 19(19) | 16 (0) |
—* (0*) |
|
Александр Албон | 23 | Toro Rosso-Honda ( Red Bull Toro Rosso Honda) |
1 | Гран-при Австралии 2019 года | Мельбурн | 13(13) | 14 (0) |
—* (0*) |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Шарль Леклер | 16 | Sauber-Ferrari ( Alfa Romeo Sauber F1 Team) |
1 | Гран-при Австралии 2018 года | Мельбурн | 18(18) | 13 (0) |
—* (0*) |
|
Сергей Сироткин | 35 | Williams-Mercedes ( Williams Martini Racing) |
1 | Гран-при Австралии 2018 года | Мельбурн | 19(19) | Сход (0) |
—* (0*) |
Абу-Даби-2018 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Брендон Хартли1 | 39 | Toro Rosso-Renault ( Scuderia Toro Rosso) |
17 | США | Остин | —(—) | — (—) |
—* (0*) |
Абу-Даби-2018 |
Пьер Гасли | 10 | Toro Rosso-Renault ( Scuderia Toro Rosso) |
15 | Малайзия | Сепанг | 15(15) | 14 (0) |
—* (0*) |
— |
Антонио Джовинацци | 36 | Sauber-Ferrari ( Sauber F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 16(16) | 12 (0) |
—* (0*) |
|
Лэнс Стролл | 18 | Williams-Mercedes ( Williams Martini Racing) |
1 | Австралия | Мельбурн | 20(19) | Сход (0) |
—* (0*) |
— |
Примечания:
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Эстебан Окон | 31 | MRT-Mercedes ( Manor Racing MRT) |
13 | Бельгия | Спа-Франкоршам | 17(18) | 16 (0) |
23 (0) |
Абу-Даби-2018 |
Стоффель Вандорн | 47 | McLaren-Honda ( McLaren Honda) |
2 | Бахрейн | Сахир | 12(12) | 10 (1) |
20 (1) |
Абу-Даби-2018 |
Паскаль Верляйн | 94 | MRT-Mercedes ( Manor Racing MRT) |
1 | Австралия | Мельбурн | 21(22) | 16 (0) |
19 (1) |
Абу-Даби-2017 |
Рио Харьянто | 88 | MRT-Mercedes ( Manor Racing MRT) |
1 | Австралия | Мельбурн | 22(21) | Сход (0) |
24 (0) |
Германия-2016 |
Джолион Палмер | 30 | Renault ( Renault Sport Formula One Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 13(14) | 11 (0) |
18 (1) |
Япония-2017 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Александр Росси | 53 | Manor-Ferrari ( Manor Marussia F1 Team) |
13 | Сингапур | Марина Бей | 20(20) | 14 (0) |
20 (0) |
Бразилия-2015 |
Роберто Мери | 98 | Manor-Ferrari ( Manor Marussia F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | НТР | НТР | 19 (0) |
Абу-Даби-2015 |
Карлос Сайнс младший | 55 | Toro Rosso-Renault ( Scuderia Toro Rosso) |
1 | Австралия | Мельбурн | 7(8) | 9 (2) |
15 (18) |
— |
Макс Ферстаппен | 33 | Toro Rosso-Renault ( Scuderia Toro Rosso) |
1 | Австралия | Мельбурн | 11(12) | Сход (0) |
12 (49) |
— |
Фелипе Наср | 12 | Sauber-Ferrari ( Sauber F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 10(11) | 5 (10) |
13 (27) |
Абу-Даби-2016 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Уилл Стивенс | 46 | Caterham-Renault ( Caterham F1 Team) |
19 | Абу-Даби | Яс Марина | 17(18) | 17 (0) |
23 (0) |
Абу-Даби-2015 |
Андре Лоттерер | 45 | Caterham-Renault ( Caterham F1 Team) |
12 | Бельгия | Спа-Франкоршам | 21(21) | Сход (0) |
— (0) |
Бельгия-2014 |
Даниил Квят | 26 | Toro Rosso-Renault ( Scuderia Toro Rosso) |
1 | Австралия | Мельбурн | 8(8) | 9 (2) |
15 (8) |
— |
Кевин Магнуссен | 20 | McLaren-Mercedes ( McLaren Mercedes) |
1 | Австралия | Мельбурн | 4(4) | 2 (18) |
11 (55) |
— |
Маркус Эрикссон | 9 | Caterham-Renault ( Caterham F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 19(20) | Сход (0) |
19 (0) |
Абу-Даби-2018 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Макс Чилтон | 23 | Marussia-Cosworth ( Marussia F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 20(20) | 17 (0) |
23 (0) |
Россия-2014 |
Жюль Бьянки | 22 | Marussia-Cosworth ( Marussia F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 19(19) | 15 (0) |
19 (0) |
Япония-2014 |
Гидо ван дер Гарде | 21 | Caterham-Renault ( Caterham F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 21(21) | 18 (0) |
22 (0) |
Бразилия-2013 |
Валттери Боттас | 17 | Williams-Renault ( Williams F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 16(16) | 14 (0) |
17 (4) |
— |
Эстебан Гутьеррес | 12 | Sauber-Ferrari ( Sauber F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 18(18) | 13 (0) |
16 (6) |
Абу-Даби-2016 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Шарль Пик | 25 | Marussia-Cosworth ( Marussia F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 21(22) | 15 Сход (0) |
21 (0) |
Бразилия-2013 |
Жан-Эрик Вернь | 17 | Toro Rosso-Ferrari ( Scuderia Toro Rosso) |
1 | Австралия | Мельбурн | 11(11) | 11 (0) |
17 (16) |
Абу-Даби-2014 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Даниэль Риккардо | 22 | HRT-Cosworth ( HRT) |
9 | Великобритания | Сильверстоун | 24(24) | 19 (0) |
27 (0) |
— |
Пастор Мальдонадо | 12 | Williams-Cosworth ( AT&T Williams) |
1 | Австралия | Мельбурн | 15(15) | Сход (0) |
19 (1) |
Абу-Даби-2015 |
Пол ди Реста | 15 | Force India-Mercedes ( Force India F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 14(14) | 10 (1) |
13 (27) |
Венгрия-2017 |
Серхио Перес | 17 | Sauber-Ferrari ( Sauber F1 Team) |
1 | Австралия | Мельбурн | 13(13) | ДСК | 16 (14) |
— |
Жером Д’Амброзио | 25 | Virgin-Cosworth ( Marussia Virgin Racing) |
1 | Австралия | Мельбурн | 22(22) | 14 (0) |
24 (0) |
Италия-2012 |
Пилот | # | Конструктор (команда) |
Этап | Гран-при | Трасса | Старт (квал.) |
Финиш (очки) |
ЧМ (очки) |
Посл. ГП |
Нико Хюлькенберг1 | 10 | Williams-Cosworth ( AT&T Williams) |
1 | Бахрейн | Сахир | 13(13) | 14 (0) |
14 (22) |
— |
Виталий Петров2 | 12 | Renault ( Renault F1 Team) |
1 | Бахрейн | Сахир | 17(17) | Сход (0) |
13 (27) |
Бразилия-2012 |
Карун Чандхок | 20 | HRT-Cosworth ( Hispania Racing F1 Team) |
1 | Бахрейн | Сахир | ПЛ(24) | Сход (0) |
22 (0) |
Германия-2011 |
Бруно Сенна3 | 21 | HRT-Cosworth ( Hispania Racing F1 Team) |
1 | Бахрейн | Сахир | ПЛ(23) | Сход (0) |
23 (0) |
Бразилия-2012 |
Лукас ди Грасси | 25 | Virgin-Cosworth ( Virgin Racing) |
1 | Бахрейн | Сахир | 22(22) | Сход (0) |
24 (0) |
Абу-Даби-2010 |
Примечания:
- 1.↑ Чемпион Серии GP2 2009 года Нико Хюлькенберг дебютировал за WilliamsF1. Нико, менеджером которого является Вилли Вебер, рассматривался летом 2009 года в Scuderia Ferrari в качестве кандидата на место травмированного Фелипе Массы и очень слабо выступавшего Луки Бадоера после невозможности возвращения Михаэля Шумахера.
- 2.↑ Вице-чемпион Серии GP2 2009 года Виталий Петров дебютировал за Renault F1, став первым россиянином в Формуле-1. В 90-е и 2000-е гг. уже делались попытки россиян прийти в Чемпионат мира (Алан Берков в 1996, Сергей Злобин в 2002—2003 и Роман Русинов в 2005—2006), однако всякий раз они оказывались провальными. Впервые слухи о дебюте Петрова в Формуле-1 появились в ноябре 2003 года. Россиянину тогда было всего 19 лет. Планировалось, что в случае интереса со стороны российских компаний, Петров дебютирует в 2004 году за команду Jordan Grand Prix.[1]
- 3.↑ Вице-чемпион Серии GP2 2008 года, племянник трёхкратного чемпиона мира Формулы-1 Бруно Сенна Лалли дебютировал за Hispania Racing F1 Team. Дебют мог состояться и годом ранее, если бы не продажа концерном Honda своей формулической команды Россу Брауну. Прежнее руководство команды склонялось к замене бразильского ветерана Рубенса Баррикелло молодым соотечественником с фамилией Сенна. Браун, купивший команду за несколько недель до начала сезона 2009 года, решил не рисковать и подписал контракт с Бруно Сенной. Сенна искал поддержки у спортивного подразделения Mercedes-Benz, однако Норберт Хауг сумел бразильцу предложить лишь контракт в немецком кузовном первенстве DTM. 2009 год Сенна провёл в Серии Ле-Ман (LMS). В итоге Бруно смог договориться лишь с руководителем новой команды Формулы-1 Адрианом Кампосом. После смены руководства и названия коллектива Бруно сохранил своё место и дебютировал на «Гонке № 1» в Бахрейне.,
Примечания
править- ↑ «Джордан» собирается пригласить российского пилота Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine sovsport.ru 03.11.2003