Роберто Мье́рес (англ. Roberto Mieres; 3 декабря 1924, Мар-дель-Плата — 26 января 2012, Уругвай) — аргентинский пилот автогоночной серии Формула-1. Участвовал в семнадцати Гран-при Чемпионата мира по Формуле-1 (дебютировав 17 июля 1954 года на Гран-при Нидерландов). За время карьеры набрал 13 очков.

Роберто Мьерес
Гражданство  Аргентина
Дата рождения 3 декабря 1924(1924-12-03)
Место рождения Мар-дель-Плата, Аргентина
Дата смерти 26 января 2012(2012-01-26) (87 лет)
Место смерти Пунта-дель-Эсте, Уругвай
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 1953-1955
Автомобили Gordini, Maserati
Гран-при 17
Дебют Нидерланды 1953
Последний Гран-при Италия 1955
Подиумы Очки БК
0 13 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Карьера

править

В молодости занимался разнообразными видами спорта, такими как гребля, парусный спорт, регби и теннис. Его первое участие в автомобильных гонках было почти случайностью — в 1947 году его друзья, владеющие командой MG Cars, пригласили Мьереса поучаствовать в гонке в Сан-Хусто, по результатам которой Роберто неожиданно занял первое место. Участие в гонках доставило удовольствие Мьересу и он решил заниматься этим и дальше.

Сменив автомобиль на Mercedes SSK, а позже на Bugatti Роберто выиграл этап Аргентинского чемпионата спортивных автомобилей. Выступая на Alfa Romeo в Розарио его заметили Нино Фарина и Альберто Аскари. Они нашли водителя и рекомендовали ему попробовать свои силы в европейском чемпионате. В то время аргентинские власти платили автогонщикам, которые хотели поучаствовать в европейских гонках и благодаря такой поддержке Мьерес смог принять участие во многих гонках выступая за Gordini и Ferrari. Он был шестым в Aix-les-Bains и финишировал четвёртым на Гран-при Дворца Наций в Женеве. Вскоре правительство прекратило финансирование и Мьересу пришлось вернуться в Аргентину.

В 1953 году он съездил в США и один раз поучаствовал в гонке на Бриджхэмптоне за Ягуар. После этого Мьерес едет в Европу уже за собственные деньги, и, благодаря своей дружбе с Харри Шеллом, становится резервным пилотом Gordini, где Шелл выступал вместе с Морисом Трентиньяном, Жаном Бера и Робером Манзоном. В ожидании своего шанса он уехал в Италию, где принял участие в тестах с командой Lancia. Показав время лучшее, чем постоянные гонщики команды, Роберто не смог достичь соглашения с Джанни Лансия в вопросе заработной платы. Он вернулся в Gordini и принял участие в гонке в Бордо. В конце года Мьерес получил предложение выступать за команду Maserati в 1954 году.

В 1954 году Роберто получил тяжелые ожоги во время проведения Гран-при Бельгии когда топливо попало в выхлопную систему что повлекло за собой пожар. После реабилитации он снова смог принимать участие в гонках и в этом же сезоне отметился четвёртым местом на Гран-при Швейцарии и Гран-при Испании.

После завершения гоночной карьеры в конце 1950-х Мьерес вернулся к своим интересам, связанным с парусным спортом, и представлял Аргентину на летних Олимпийских играх 1960 года в Риме (на этих же Играх в парусном спорте выступал ещё один бывший гонщик Формулы-1 принц Бира). Умер в возрасте 87 лет в Уругвае[1].

Результаты в Формуле-1

править
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1953 Équipe Gordini Gordini Type 16 Gordini 2,0 L6 Е АРГ
500
НИД
Сход
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
6
0
1954 Roberto Mieres Maserati A6GCM Maserati 250F 2,5 L6 P АРГ
Сход
500
БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
6
11 6
Maserati 250F ГЕР
Сход
Officine Alfieri Maserati ШВА
4
ИТА
Сход
ИСП
4
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F 2,5 L6 P АРГ
5
МОН
Сход
500
БЕЛ
5[2]
НИД
4
ВЕЛ
Сход
ИТА
7
8 7

Примечания

править
  1. Кабановский, Александр (2012-01-27). "На 88-м году жизни умер бывший пилот Ф1 Роберто Мьерес". f1news.ru. Архивировано из оригинала 30 января 2012. Дата обращения: 2 февраля 2012.
  2. После 10 круга Мьерес передал автомобиль Бера. Гонщики разделили очки за 5 место.

Ссылки

править