Дзанарди, Алессандро

(перенаправлено с «Занарди, Алессандро»)

Алесса́ндро Дзана́рди[1] (итал. Alessandro Zanardi; род. 23 октября 1966, Кастель-Маджоре, Италия) — итальянский спортсмен и телеведущий. Бывший пилот Формулы-1, двукратный чемпион автогоночной серии CART (1997, 1998), четырёхкратный чемпион летних Паралимпийских игр 2012 и 2016 годов.

Алессандро Дзанарди
итал. Alessandro Zanardi
Дата рождения 23 октября 1966(1966-10-23) (58 лет)
Место рождения Кастель-Маджоре
Гражданство Флаг Италии Италия
Род деятельности Автогонщик,
Велогонщик
Отец Дино
Мать Анна
Супруга Даниэлла
Дети Николо (сын)
Награды и премии
Кавалер Большого креста ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой»
Сайт alex-zanardi.com (итал.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Спортивная карьера

править

Начало

править

Дзанарди начал занимался картингом с 13 лет, позднее выступал в итальянской «Формуле-3». В 1991 году дебютировал в международном чемпионате «Формулы-3000», выиграл две гонки и стал вице-чемпионом.

Дебют в «Формуле-1»

править

В конце 1991 года Дзанарди провел две гонки за команду Jordan в «Формуле-1», став одним из сменщиков арестованного за драку Бертрана Гашо. Не набрал ни одного очка, оба раза финишировав девятым. На следующий год Дзанарди был тест-пилотом Minardi, и принял участие в трех этапах (вместо травмированного Кристиана Фиттипальди), но в двух из них даже не прошёл квалификацию, а в третьей — сошёл.

На сезон-1993 подписал контракт с командой Lotus. Во второй гонке завоевал своё единственное очко, придя шестым в гонке в Бразилии. На Гран-при Бельгии попал в тяжёлую аварию на тренировке и пропустил окончание сезона. В 1994 году Дзанарди заменил Педро Лами, но выступил неудачно, закончив сезон без единого очка. Lotus окончательно обанкротился зимой 1995. Дзанарди не нашёл себе нового места и покинул чемпионат.

В 1996 году Дзанарди, благодаря посредничеству конструктора Мориса Нанна,[источник не указан 1837 дней] получил место в успешной команде Chip Ganassi Racing серии CART. Стартовал с поула уже во второй гонке и выиграл три гран-при в дебютном сезоне. Закончил 1996 год на третьем месте, поделив по количеству очков второе место с Майклом Андретти и уступив чемпиону, своему напарнику Джимми Вассеру. Также получил звание «Новичок года».

Выиграл чемпионаты 1997 и 1998 годов, одержав двенадцать побед.

Возвращение в «Формулу-1»

править
 
Дзанарди на Williams во время Гран-при Канады 1999 года

На следующий год получил предложение от Williams. Чип Ганасси и Фрэнк Уильямс совершили своеобразный обмен: Уильямс отпустил в Америку своего тест-пилота Хуана Пабло Монтойю и получил взамен право подписать контракт с Дзанарди. Однако итальянец явно уступал своему партнёру Ральфу Шумахеру и не набрал ни одного очка. Вдобавок Williams 1999 года, оснащенный двигателями Supertec, был недостаточно быстр и очень ненадежен. Уильямс разорвал контракт уже после первого года сотрудничества и выплатил неустойку. Поскольку Монтойя, ставший к тому времени чемпионом CART, по условиям контракта с Ганасси не мог сразу вернуться в «Формулу», место партнёра Ральфа Шумахера в сезоне-2000 занял англичанин Дженсон Баттон.

Возвращение в CART

править

Дзанарди вернулся в CART и подписал контракт с Мо Нанном, к тому времени оставившим пост технического директора Ganassi и основавшим собственную команду. Болиды Mo Nunn Racing, произведенные компанией Reynard, не отличались большой скоростью: в тот год команда потеряла поставщика двигателей в лице Mercedes и вынуждена была использовать более слабые Honda.

15 сентября 2001 года в гонке на трассе Лаузитцринг в Германии Дзанарди попал в тяжелейшую аварию. Выехав на трассу после пит-стопа, он на непрогретой резине слишком рано ускорился и потерял управление. Его машину развернуло поперек трассы. В следующую секунду в него врезался болид канадца Алекса Тальяни. Reynard итальянца разрубило пополам. Врачи вынуждены были позднее ампутировать обе ноги до колена. Но уже к концу года Дзанарди встал на ноги, используя специальные протезы.

В 2003 году перед гонкой CART на Лаузитцринге Дзанарди, на специально переоборудованном болиде, проехал оставшиеся с 2001 года тринадцать кругов своей гонки.

Туринг

править
 
Дзанарди пилотирует BMW 320si на Брендс-Хэтч во время гонки WTCC в 2008 году

Пройдя программу реабилитации, Дзанарди вернулся к гонкам, используя специально оснащенные ручным управлением автомобили. Дебютировал в чемпионате Европы по автогонкам в классе туринг (ETCC) в 2003 году[2], а с 2004 начал там постоянные выступления как боевой пилот. В 2005 году перешёл в WTCC.

В ноябре 2006 года провёл тесты и показательные заезды за рулем машины «Формулы-1» BMW F1.[3]

В 2014 году принимал участие в Blancpain Sprint Series на BMW Z4 GT3 в составе команды ROAL Motorsport.

16 октября 2016 года, после годичного перерыва, вновь сел за руль и выступил на финальном этапе итальянского чемпионата GT в классе Super GT3 в Муджелло, и одержал победу.[4]

Паралимпийские игры

править

В ноябре 2011 года Дзанарди одержал победу в престижном Нью-йоркском марафоне в классе ручных велосипедов. В марте 2012 он был подтверждён в качестве участника Паралимпийских игр-2012[5]. 5 сентября 2012 года завоевал золотую медаль на дистанции 16 км[6]. 7 сентября 2012 года выиграл второе золото на дистанции в 64 км.

В возрасте 49 лет принял участие в Паралимпийских играх-2016. 14 сентября выиграл золото на дистанции в 20 км, став трехкратным паралимпийским чемпионом. 16 сентября завоевал ещё одно золото в эстафете.

Телевидение

править

На итальянском телеканале Rai 3 ведёт ток-шоу «E se domani» («А если завтра»). Ток-шоу посвящено науке и технологиям будущего.

Авария 19 июня 2020 года

править

19 июня 2020 года во время тренировки на велосипеде с ручным приводом попал в серьёзное ДТП с участием грузовика[7], был доставлен в госпиталь, где прооперирован и введён в состоянии искусственной комы[8].

В январе 2021 года его состояние улучшилось. Он пришёл в себя и начал разговаривать[9]. В декабре 2021 года гонщика выписали из больницы. Он продолжает реабилитацию дома[10].

В 1996 году женился на Даниэле Манни, 7 сентября 1998 года у них родился сын Николо[11].

Статистика результатов

править

Сводная таблица

править
Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1988 Итальянская Ф3 Coperchini 9 0 0 0 2 16-й
1989 Итальянская Ф3 Erre 3 Racing 11 2 н/д 0 13 7-й
1989 Еврокубок Ф3 1 0 0 0 7-й
1989 Гран-при Монако Ф3 1 0 0 0 НФ
1989 Гран-при Макао Ф3 Intersport Racing 1 0 0 0 НФ
1989 Международная Ф3000 Automotive BVM 1 0 0 0 0 НК
1990 Итальянская Ф3 RC Motorsport Team 11 1 н/д 2 35 2-й
1990 Еврокубок Ф3 1 0 0 1 1-й
1989 Гран-при Монако Ф3 1 1 0 0 НФ
1990 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 7-й
1991 Международная Ф3000 Il Barone Rampante 10 3 3 2 42 2-й
1991 Формула-1 Jordan F1 3 0 0 0 0 НК
Footwork F1 тест-пилот
1992 Немецкий кубок Porsche Carrera Porsche AG 1 0 0 0 0 НК
1992 Итальянский супертуринг н/д н/д н/д н/д н/д 6 21-й
1992 Формула-1 Minardi F1 1 0 0 0 0 НК
Benetton F1 тест-пилот
1993 Формула-1 Team Lotus 11 0 0 0 1 20-й
Benetton F1 тест-пилот
1994 Формула-1 Team Lotus 10 0 0 0 0 НК
Team Lotus тест-пилот
1995 BPR Global GT Series Lotus Racing 2 0 0 0 28 63-й
1996 IndyCar Chip Ganassi Racing 16 6 6 3 132 2-й
1997 CART Chip Ganassi Racing 16 4 6 5 195 1-й
1997 IROC н/д 3 3 н/д 0 17 12-й
1998 CART Chip Ganassi Racing 19 0 5 7 285 1-й
1999 Формула-1 Williams F1 16 0 0 0 0 НК
2001 CART Mo Nunn Racing 15 0 1 0 24 23-й
2003 ETCC BMW Team Italy-Spain 2 0 0 0 0 НК
2004 ETCC BMW Team Italy-Spain 17 0 0 0 8 14-й
2005 WTCC BMW Team Italy-Spain 17 0 0 1 35 10-й
2005 ETСС (класс Super 2000) BMW Team Italy 10 3 6 8 91 3-й
2005 Итальянский супертуринг BMW Team Italy 2 1 0 1 12 1-й


2006 WTCC BMW Team Italy-Spain 20 0 1 1 26 11-й
2006 ETСС (класс Super 2000) BMW Team Italy 2 1 0 0 5 7-й
2006 Итальянский супертуринг BMW Team Italy 4 4 1 4 46 5-й
2007 WTCC BMW Team Italy-Spain 21 0 2 0 14 15-й
2008 WTCC BMW Team Italy-Spain 24 1 1 1 36 13-й
2009 WTCC BMW Team Italy-Spain 23 0 0 1 31 12-й

Результаты в гонках «формул»

править

Международная Формула-3000

править
Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Место
1989 Automotive BVM Reynard Judd - - - - - - - - -  
DIJ
16
0 НК
1991 Il Barone Rampante Reynard Mugen Honda  
VAL
1
 
PAU
НФ
 
SPJ
2
 
MUG
1
 
AEP
НФ
 
HOC
4
 
BRH
2
 
SPA
2
 
BUG
НФ
 
NAG
2
42 2-й


Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Формула-1

править
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1991 Jordan Jordan 191 Ford V8 G США
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
9
ЯПО
Сход
АВС
9
НК 0
1992 Minardi Minardi M192 Lamborghini V12 G ЮАР
МЕК
БРА
ИСП
САН
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
НКВ
ГЕР
Сход
ВЕН
НКВ
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
АВС
НК 0
1993 Lotus Lotus 107B Ford V8 G ЮАР
Сход
БРА
6
ЕВР
8
САН
Сход
ИСП
14
МОН
7
КАН
11
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
НС
ИТА
ПОР
ЯПО
АВС
20 1
1994 Lotus Lotus 107C Mugen Honda V10 G БРА
ТИХ
САН
МОН
ИСП
9
КАН
15
НК 0
Lotus 109 ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
13
БЕЛ
ИТА
Сход
ПОР
ЕВР
16
ЯПО
13
АВС
Сход
1999 Williams Williams FW21 Supertec V10 B АВС
Сход
БРА
Сход
САН
11
МОН
8
ИСП
Сход
КАН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
11
АВТ
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
8
ИТА
7
ЕВР
Сход
МАЛ
10
ЯПО
Сход
НК 0
Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Очки Место
1996 Ganassi Reynard Honda  
MIA
24
 
RIO
4
 
SUR
21
 
LBH
24
 
NAZ
13
 
MIC
17
 
MIL
13
 
DET
11
 
POR
1
 
CLE
2
 
TOR
2
 
MIC
21
 
MID
1
 
ROA
3
 
VAN
26
 
LAG
1
132 3


1997 Ganassi Reynard Honda  
MIA
7
 
SUR
4
 
LBH
1
 
NAZ
11
 
RIO
4
 
GAT
4
 
MIL
13
 
DET
26
 
POR
11
 
CLE
1
 
TOR
2
 
MIC
1
 
MID
1
 
ROA
1
 
VAN
4
 
LAG
3
- 195 1


1998 Ganassi Reynard Honda  
MIA
3
 
MOT
23
 
LBH
1
 
NAZ
2
 
RIO
2
 
GAT
1
 
MIL
8
 
DET
1
 
POR
1
 
CLE
1
 
TOR
1
 
MIC
3
 
MID
12
 
ROA
2
 
VAN
4
 
LAG
2
 
HOU
2
 
SUR
1
 
CAL
3
285 1


2001 Nunn Reynard Honda  
MON
24
 
LBH
26
 
NAZ
20
 
MOT
7
 
MIL
11
 
DET
24
 
POR
26
 
CLE
13
 
TOR
4
 
MIC
20
 
CHI
9
 
MID
19
 
ROA
13
 
VAN
24
 
GER
20
- - - - - 24 23-й

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Кузовные гонки

править
Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2005 BMW Team Italy-Spain BMW 320i  
IT1
10
 
FR1
15
 
GB1
23
 
SM1
8
 
ME1
13
-  
DE1
8
 
TU1
6
 
ES1
8
 
MA1
13
36 10-й
 
IT2
7
 
FR2
25
-  
SM2
6
 
ME2
НФ
-  
DE2
1
 
TU2
3
 
ES2
5
 
MA2
4
2006 BMW Team Italy-Spain BMW 320si  
IT1
7
 
FR1
14
 
GB1
10
 
DE1
24
 
BR1
10
 
ME1
17
 
CZ1
2
 
TU1
1
 
ES1
15
 
MA1
23
26 11-й
 
IT2
23
 
FR2
НФ
 
GB2
9
 
DE2
13
 
BR2
3
 
ME2
НФ
 
CZ2
22
 
TU2
9
 
ES2
17
 
MA2
9
2007 BMW Team Italy-Spain BMW 320si  
BR1
7
 
NL1
12
 
ES1
НФ
 
FR1
НФ
 
CZ1
3
 
PT1
16
 
SV1
20
 
DE1
НФ
 
GB1
15
 
IT1
13
 
MA1
10
14 15-й
 
BR2
6
 
NL2
11
-  
FR2
9
 
CZ1
20
 
PT2
15
 
SV2
15
 
DE2
15
 
GB2
НФ
 
IT2
6
 
MA2
НФ
2008 BMW Team Italy-Spain BMW 320si  
BR1
15
 
ME1
15
 
ES1
12
 
FR1
12
 
CZ1
1
 
PT1
20
 
GB1
4
 
DE1
12
 
EU1
12
 
IT1
8
 
JA1
13
 
MA1
23
36 13-й
 
BR2
11
 
ME2
11
 
ES2
18
 
FR2
11
 
CZ2
2
 
PT2
13
 
GB2
3
 
DE2
19
 
EU2
9
 
IT2
7
 
JA2
НФ
 
MA2
5
2009 BMW Team Italy-Spain BMW 320si  
BR1
10
 
ME1
13
 
MR1
НФ
 
FR1
НК
 
ES1
12
 
CZ1
1
 
PT1
12
 
GB1
12
 
DE1
17
 
IT1
4
 
JA1
15
 
MA1
9
31 12-й
 
BR2
14
 
ME2
6
-  
FR2
5
 
ES2
5
 
CZ2
НФ
 
PT2
10
 
GB2
12
 
DE2
НФ
 
IT2
4
 
JA2
17
 
MA2
9

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

См. также

править

Примечания

править
  1. Во время выступления в серии CART также был известен как А́лекс Зана́рди. В русскоязычных источниках также имеется вариант транскрипции Алесса́ндро Зана́рди (формально являющийся неправильным).
  2. Алекс Дзанарди снова сел за руль. Дата обращения: 29 июля 2009. Архивировано из оригинала 25 марта 2013 года.
  3. Дзанарди вернулся за руль Формулы 1. Дата обращения: 25 октября 2016. Архивировано 25 октября 2016 года.
  4. Дзанарди триумфально вернулся в гонки, одержав победу. Дата обращения: 25 октября 2016. Архивировано 25 октября 2016 года.
  5. Алекс Занарди подтверждён членом сборной Италии на Паралимпийских играх 2012 в Лондоне. Дата обращения: 14 марта 2012. Архивировано 17 марта 2012 года.
  6. Алекс Дзанарди завоевал золото на Паралимпийских играх Архивная копия от 6 сентября 2012 на Wayback Machine, f1news.ru
  7. Дзанарди в госпитале после ДТП, состояние очень тяжёлое (19 июня 2020). Дата обращения: 21 июня 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
  8. Сколетта: Стабильность состояния Дзанарди обнадёживает (21 июня 2020). Дата обращения: 21 июня 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
  9. Zanardi migliora: ha ripreso a parlare (неопр.). FormulaPassion.it (13 января 2021). Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
  10. Дзанарди выписали из госпиталя через 1,5 года после аварии. ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
  11. Alessandro Zanardi Biography

Ссылки

править