Гран-при Канады 1999 года
Гран-при Канады 1999 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 1999 года.
.svg){kind=small} Гран-при Канады 1999 года | |
|---|---|
| фр. Air Canada Grand Prix du Canada | |
| Дата | 13 июня 1999 года |
| Место | Монреаль, Канада |
| Трасса | Автодром имени Жиля Вильнева |
| Дистанция | 69 кругов, 305 км |
| Погода | Солнечно, очень жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:19,298 |
 Михаэль ШумахерFerrari |
| Быстрый круг | |
| 1:20,382 62-й круг |
.svg){kind=small} Эдди ИрвайнFerrari |
| Подиум | |
| Победитель |
 Мика ХаккиненMcLaren-Mercedes |
| 2-е место |
 Джанкарло ФизикеллаBenetton-Playlife |
| 3-е место |
Эдди Ирвайн Ferrari |
| Карта трассы | |
.svg) |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1999 года, этап № 6 из 16 Зачётная гонка № 636 | |
Гонка изобиловала авариями и штрафами. Пейс-кар выезжал на трассу четырежды, в первый раз - из-за аварии Ярно Трулли, который в первом же повороте не справился с управлением, столкнувшись с Жаном Алези и Рубенсом Баррикелло.
Но наибольшее число аварий произошло в последнем, пятнадцатом повороте перед финишной прямой - где в непосредственной близости от трассы находится бетонная стена. В этом месте несколько гонщиков разбили свои машины, среди них - экс-чемпионы Формулы-1 Деймон Хилл, Жак Вильнёв и лидировавший Михаэль Шумахер, а также чемпион Формулы-3000 Рикардо Зонта. Отсутствие подъёмного крана в этом повороте затрудняло уборку обломков с трассы. Это вынуждало судей ещё не раз выпускать на трассу пейс-кар, за обгон которого Алессандро Дзанарди и Дэвид Култхард получили 10-секундные штрафы. Аналогичные штрафы получили Лука Бадоер и Оливье Панис за игнорирование синих флагов. Также гонка запомнилась столкновением Дэвида Култхарда и Эдди Ирвайна в борьбе за второе место.
За четыре круга до финиша Хайнц-Харальд Френтцен из-за отказа тормозов разбил свою машину. Это привело к очередному выезду пейс-кара, который во избежание новых аварий вёл пелотон до самого финиша. Таким образом, впервые в истории Формулы-1 гонщики финишировали под жёлтыми флагами.
Гонка
править| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | Мика Хаккинен
|
McLaren-Mercedes | B | 69 | 1:41:36,2 | 10 |
| 2 | 7 | 9 | Джанкарло Физикелла
|
Benetton-Playlife | B | 69 | +0,782 | 6 |
| 3 | 3 | 4 | Эдди Ирвайн
|
Ferrari | B | 69 | +1,797 | 4 |
| 4 | 13 | 6 | Ральф Шумахер
|
Williams-Supertec | B | 69 | +2,392 | 3 |
| 5 | 10 | 17 | Джонни Херберт
|
Stewart-Ford | B | 69 | +2,805 | 2 |
| 6 | 18 | 12 |  Педру Динис
|
Sauber-Petronas | B | 69 | +3,711 | 1 |
| 7 | 4 | 2 | Дэвид Култхард
|
McLaren-Mercedes | B | 69 | +5,004 | |
| 8 | 22 | 21 |  Марк Жене
|
Minardi-Ford | B | 68 | +1 круг | |
| 9 | 15 | 18 | .svg){kind=small} Оливье Панис
|
Prost-Peugeot | B | 68 | +1 круг | |
| 10 | 21 | 20 | Лука Бадоер
|
Minardi-Ford | B | 67 | +2 круга | |
| 11 | 6 | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен
|
Jordan-Mugen-Honda | B | 65 | Тормоза | |
| Сход | 12 | 5 | Алессандро Дзанарди
|
Williams-Supertec | B | 50 | Тормоза | |
| Сход | 19 | 15 |  Тораносукэ Такаги
|
Arrows | B | 41 | Трансмиссия | |
| Сход | 16 | 22 | Жак Вильнёв
|
BAR-Supertec | B | 34 | Вылет | |
| Сход | 1 | 3 | Михаэль Шумахер
|
Ferrari | B | 29 | Вылет | |
| Сход | 20 | 14 | Педро де ла Роса
|
Arrows | B | 22 | Трансмиссия | |
| Сход | 14 | 7 | Деймон Хилл
|
Jordan-Mugen-Honda | B | 14 | Вылет | |
| Сход | 5 | 16 | Рубенс Баррикелло
|
Stewart-Ford | B | 14 | Управление | |
| Сход | 17 | 23 | Рикардо Зонта
|
BAR-Supertec | B | 2 | Вылет | |
| Сход | 8 | 11 | Жан Алези
|
Sauber-Petronas | B | 0 | Столкновение | |
| Сход | 9 | 19 | Ярно Трулли
|
Prost-Peugeot | B | 0 | Столкновение | |
| Сход | 11 | 10 |  Александр Вурц
|
Benetton-Playlife | B | 0 | Трансмиссия |
- Лучший круг: Эдди Ирвайн 1:20,382
Ссылки
править- Гран-при Канады 1999 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 1999 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 1999 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Отчёт о Гран-при в журнале Авторевю (№ 12, 1999 год)
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1999 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1999 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1999 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1998 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 2000 года |