Джовинацци, Антонио
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Анто́нио Мари́я Джовина́цци (итал. Antonio Maria Giovinazzi, 14 декабря 1993, Мартина-Франка) — итальянский автогонщик, вице-чемпион серии GP2 (2016), резервный пилот Ferrari. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2023). На Гран-при Австралии 2017 года дебютировал в Формуле-1 в составе команды Sauber, заменив в её составе Паскаля Верляйна. В 2018 установил рекорд прохождения круга на трассе Хунгароринг во время тестов на Ferrari SF71H. На следующий день его время было улучшено участником молодёжной программы Mercedes Джорджем Расселлом на болиде Mercedes W09 EQ Power+. В сентябре 2018 г. было объявлено, что в сезоне-2019 Джовинацци станет напарником Кими Райкконена в команде «Формулы-1» Sauber Alfa Romeo.
Антонио Джовинацци | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
итал. Antonio Giovinazzi | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 14 декабря 1993 (31 год) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Мартина-Франка | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 4 (2017, 2019—2021) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Sauber, Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 62 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Австралия 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Абу-Даби 2021 | ||||||||||||||||||||||||
Место в 2021 | 18 (3 очка) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 2018, 2023 | ||||||||||||||||||||||||
Команды |
AF Corse Ferrari – AF Corse |
||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 1 (2023) | ||||||||||||||||||||||||
Победы в классе | 1 (2023) | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Карьера
правитьКартинг
Он участвовал в картинге с 2006 по 2012 года и выиграл Italian National Trophy 60cc и Euro Trophy 60, оба в 2006-м.
Formula Pilota China
правитьДжовинацци начал свою одноместную карьеру с Formula Pilota China в 2012. Он закончил её как чемпион в дебютном своем сезоне, с общим числом в шесть побед. Также, Антонио пилотировал за команду BVM в последних этапах сезона 2012 Formula Abarth в Монце. Несмотря на то, что он закончил на втором месте и выиграл две гонки, Джовинацци не получил никаких очков, так как являлся приглашенным гонщиком.
FIA Formula 3 European Championship
правитьВ 2013-м он принял участие в FIA Formula 3 European Championship, выступая за команду Double R Racing. Свои первые очки он набрал на трассе Брэндс-Хэтч после того, как закончил на 11-м и 9-м месте в 2/3 гонок. В 2014-м он подписал контракт с Carlin, чтобы участвовать в сезоне 2014 FIA Formula 3 European Championship.
British Formula 3 Championship
правитьОн также участвовал в сезоне 2013-го British Formula 3 вместе с Шоном Гелаэлем. Он выиграл в Сильверстоуне[1] .
Masters of Formula 3
правитьОн дебютировал в 2013-м году, 7 июля, придя к финишу 10-м.
Серия GP2
правитьДжовинацци начал серию гонок с командой Prema Powerteam на 2016-й сезон, наряду с Пьером Гасли.
После неудачного старта и окончания внеочковой зоны, Джовинацци победил в обеих гонках в Баку, став первым гонщиком, кто сделал «дубль» со времен Давиде Вальсекки.
Джовинацци завоевал поул-позицию в Спа и выиграл Sprint Race. В Монце он взял поул-позицию, но был дисквалифицирован за технические нарушения. Несмотря на старт с конца решетки, он выиграл субботнюю гонку после того, как на трассу выехала машина безопасности, что помогло Антонио.
Джовинацци лидировал на Гран-при Сепанг, обойдя Сергея Сироткина. Однако победа Пьера Гасли в Абу-Даби в субботней гонке дала ему преимущество в 12 очков в финальной гонке. Джовинацци окончил гонку впереди Гасли, однако первым пришёл Алекс Линн, но после неудачного старта ему не удалось сократить разрыв в 12 очков, и Гасли выиграл чемпионат с преимуществом в 8 очков.
Если бы Джовинацци выиграл чемпионат, он стал бы первым новичком-чемпионом после Нико Хюлькенберга в 2009-ом. Также он был бы последним чемпионом серии GP2, так как с 2017-го года серия называется ФИА Формула-2.
Формула-1
правитьВ сентябре 2016-го стало известно, что Джовинацци будет работать на симуляторах Scuderia Ferrari. В декабре Джовинацци утвердили как третьего гонщика Феррари. Он принимал участие в пре-сезонных тестингах команды Sauber 2017-го сезона. Во время Гран-при Австралии Джовинацци заменил Паскаля Верляйна, который был не в форме принимать участие, из-за отсутствия достаточных тренировок после его аварии на Гонке Чемпионов (Race of Champions) 2017-го. Джовинацци закончил на 12-м месте свою первую гонку. Его участие означало, что он был первым итальянским гонщиком, кто принял участие в Формуле-1 со времен Ярно Трулли и Витантонио Льюцци на Гран-при Бразилии 2011-го. Sauber сообщили, что Джовинацци вновь заменит Верляйна на Гран-при Китая 2017, где он разбил машину и во время квалификации, и во время гонки. Джовинацци также принимал участие во многих свободных заездах на протяжении сезонов 2017-2018. Его партнёром в команде Sauber в сезоне 2019 стал Кими Райкконен.
В первой половине сезона Антонио выступал существенно хуже напарника. Если Райкконен из первых десяти гонок закончил в очках семь, то Джовинацци лишь раз смог заработать одно очко, в Австрии. В дальнейшем стало чуть лучше — удалось ещё дважды заработать очки за 9-е и 10-е места, тогда как Кими ещё лишь раз финишировал в очках, но все равно, разница оказалась весьма велика — 4 очка против 31. Тем не менее, руководство команды, очевидно, осталось довольно выступлениями итальянца и после Гран-при США объявило о продлении контракта с ним ещё на год.
17 ноября 2019 в Бразилии Джовинацци финишировал на 6-м месте, которое после штрафа Льюиса Хэмилтона превратилось в 5-е.
2020
правитьДжовинацци и Райкконен остались в Альфа Ромео на сезон 2020 года[2].
Джовинацци набрал очки в первой гонке сезона на Гран-при Австрии, квалифицировавшись на 18 месте, но финишировав девятым после того, как девять других болидов сошли с дистанции.
На 11-м круге Гран-при Бельгии Джовинацци потерял управление и разбил болид в 14-м повороте.
На Гран-при Тосканы он попал в аварию на высокой скорости во время рестарта под автомобилем безопасности, в результате которой четыре болида сошли с дистанции.
Два финиша в очках пришлись на Гран-при Айфеля, где Джовинацци финишировал на десятом месте, и на Гран-при Эмилии-Романьи, где он снова занял десятое место после старта с последнего места.
На Гран-при Турции Джовинацци вышел в третью квалификационную сессию впервые с Гран-при Австрии 2019 года, квалифицировавшись по итогу на десятом месте. В гонке он сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач.
Джовинацци закончил сезон на 17-м месте в зачете пилотов. Он набрал четыре очка, столько же, сколько и напарник по команде Кими Райкконен, однако Райкконен оказался выше Джовинацци за счет большего количества финишей на девятом месте[3].
2021
правитьДжовинацци и Райкконен остались в команде Альфа Ромео на сезон 2021 года[4]. Джовинацци квалифицировался 10-м на Гран-при Монако, что стало его первым участием в третьем сегменте квалификации в том сезоне. Он закончил гонку на 10-м месте, заработав первое очко для Альфа Ромео в сезоне[5]. После этого он занял 11-е место на Гран-при Азербайджана[6][7].
Джовинацци покинул Альфа Ромео в конце сезона 2021 года[8] и стал резервным пилотом Феррари. В рамках своего контракта он также является резервным гонщиком в Альфа Ромео и Хаас[9].
Тесты с Ferrari и Alpine, свободные практики с Haas (2022)
правитьВ августе 2022 года стало известно, что Джовинацци будет тест-пилотом Хаас в 2022 году и примет участие в свободных практиках на Гран-при Италии и США[10].
В сентябре 2022 года Джовинацци принял участие в гоночных тестах на трассе Фьорано за рулем Ferrari SF21 вместе с Робертом Шварцманом[11].
Антонио Джовинацци также примет участие в тестовой сессии Альпин на Хунгароринге в конце сентября, вместе с Ником де Врисом и Джеком Дуэйном[12][13].
Формула-Е
правитьАнтонио Джовинацци подписал контракт с Dragon Penske Autosport на участие в чемпионате мира Формулы-E в сезоне 2021/2022[14]. Джовинацци занял 23-е место в чемпионате, не набрав ни одного очка, став, таким образом, единственным гонщиком, не набравшим очков[15].
Результаты выступлений
правитьОбщая статистика
править† — Поскольку Джовинацци был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
GP2
правитьСезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Prema Racing | КАТ ОСН[англ.] 18 |
КАТ СПР[англ.] Сход |
МОН ОСН[англ.] 11 |
МОН СПР[англ.] 18 |
БАК ОСН[англ.] 1 |
БАК СПР[англ.] 1 |
РБР ОСН[англ.] Сход |
РБР СПР[англ.] 5 |
СИЛ ОСН[англ.] 2 |
СИЛ СПР[англ.] 4 |
ХУН ОСН[англ.] 2 |
ХУН СПР[англ.] 17 |
ХОК ОСН[англ.] 8 |
ХОК СПР[англ.] Сход |
СПА ОСН[англ.] 6 |
СПА СПР[англ.] 1 |
МНЦ ОСН[англ.] 1 |
МНЦ СПР[англ.] 3 |
СЕП ОСН[англ.] 1 |
СЕП СПР[англ.] 4 |
ЯСМ ОСН[англ.] 5 |
ЯСМ СПР[англ.] 6 |
2 | 211 |
Формула-1
правитьСезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 061 1,6 V6T | P | АВС 12 |
КИТ Сход |
БАХ |
РОС |
ИСП |
МОН |
КАН |
АЗЕ |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
МАЛ |
ЯПО |
США |
МЕК |
БРА |
АБУ |
22 | 0 | ||
2019 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 |
Ferrari 064 1,6 V6T | P | АВС 15 |
БАХ 11 |
КИТ 15 |
АЗЕ 12 |
ИСП 16 |
МОН 19 |
КАН 13 |
ФРА 16 |
АВТ 10 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 13 |
ВЕН 18 |
БЕЛ 18 |
ИТА 9 |
СИН 10 |
РОС 15 |
ЯПО 14 |
МЕК 14 |
США 14 |
БРА 5 |
АБУ 16 |
17 | 14 | |
2020 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 1,6 V6T | P | АВТ 9 |
ШТИ 14 |
ВЕН 17 |
ВЕЛ 14 |
70Л 17 |
ИСП 16 |
БЕЛ Сход |
ИТА 16 |
ТОС Сход |
РОС 11 |
АЙФ 10 |
ПОР 15 |
ЭМИ 10 |
ТУР 16 |
БАХ 16 |
САХ 13 |
АБУ 16 |
17 | 4 | |||||
2021 | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 1,6 V6T | P | БАХ 12 |
ЭМИ 14 |
ПОР 12 |
ИСП 15 |
МОН 10 |
АЗЕ 11 |
ФРА 15 |
ШТИ 15 |
АВТ 14 |
ВЕЛ 13 |
ВЕН 13 |
БЕЛ 13 |
НИД 14 |
ИТА 13 |
РОС 16 |
ТУР 11 |
США 11 |
МЕХ 11 |
САП 14 |
КАТ 15 |
САУ 9 |
АБУ Сход |
18 | 3 |
Формула-E
правитьСезон | Команда | Шасси Силовая установка |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021–22 | Dragon / Penske Autosport[англ.] | Spark SRT05e Penske[англ.] EV-5 |
ДИР 20 |
ДИР 20 |
МЕХ Сход |
РИМ 18 |
РИМ Сход |
МОН 16 |
БЕР 20 |
БЕР 22 |
ДЖА Сход |
МАР 19 |
НЙК Сход |
НЙК Сход |
ЛОН Сход |
ЛОН Сход |
СЕУ Сход |
СЕУ Т |
23 | 0 |
FIA WEC
правитьСезон | Команда | Класс | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Extreme Speed Motorsports[англ.] | LMP2 | Ligier JS P2 | СИЛ[англ.] | СПА[англ.] | ЛМН | НЮР[англ.] | МЕХ[англ.] | США[англ.] | ФУД[англ.] 4 |
ШАН[англ.] 2 |
БАХ[англ.] | 20 | 30 |
2023 | Ferrari AF Corse | Hypercar | Ferrari 499P | СЕБ[англ.] 7 |
ПОР[англ.] 6 |
СПА[англ.] 3 |
ЛМН 1 |
МОН[англ.] 5 |
ФУД[англ.] 5 |
БАХ 6 |
4 | 114 | ||
2024 | Ferrari AF Corse | Hypercar | Ferrari 499P | КАТ | ИМО | СПА | ЛМН | САП | США | ФУД | БАХ |
24 часа Ле-Мана
правитьГод | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | AF Corse | Тони Виландер Пипо Дерани[англ.] |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 341 | 20 | 5 |
2023 | Ferrari AF Corse | Джеймс Каладо Алессандро Пьер Гвиди |
Ferrari 499P | Hypercar | 342 | 1 | 1 |
Примечания
править- ↑ Сильверстоун (трасса)
- ↑ Antonio Giovinazzi confirmed to drive for Alfa Romeo in 2020 | Formula 1® (англ.). www.formula1.com. Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 4 ноября 2019 года.
- ↑ Who won the 2020 F1 team-mate qualifying head-to-head battles? (брит. англ.). The Race (12 декабря 2020). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
- ↑ Alfa Romeo to retain Raikkonen and Giovinazzi in unchanged 2021 driver line-up | Formula 1® (англ.). www.formula1.com. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 1 ноября 2020 года.
- ↑ Giovinazzi no longer needs Raikkonen as F1 reference – Vasseur (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ motorlat. F1 | Azerbaijan GP | Antonio Giovinazzi: “I am happy with what we saw in both the qualifying and the race simulations.” (англ.). motorlat.com (4 июня 2021). Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ Azerbaijan Grand Prix 2021 - F1 Race (англ.). Formula 1® - The Official F1® Website. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 6 июня 2021 года.
- ↑ Alfa Romeo confirm Antonio Giovinazzi will leave the team at the end of the season, as Italian announces Formula E switch | Formula 1® (англ.). www.formula1.com. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 18 ноября 2021 года.
- ↑ Schumacher and Giovinazzi to fulfil Ferrari reserve role in 2022 | Formula 1 (англ.). www.formula1.com. Дата обращения: 29 сентября 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
- ↑ Antonio Giovinazzi Confirmed for FP1 Sessions with Haas F1 Team | Haas F1 Team (англ.). www.haasf1team.com. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.
- ↑ F1 | Ferrari: Giovinazzi e Shwartzman sulla SF21 a Fiorano (итал.). it.motorsport.com. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 26 сентября 2022 года.
- ↑ F1 | Alpine: Giovinazzi apre domani i test all'Hungaroring (итал.). it.motorsport.com. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 3 октября 2022 года.
- ↑ Giovinazzi set to join Alpine F1 test at Hungaroring (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.
- ↑ DRAGON / PENSKE Autosport signs Antonio Giovinazzi alongside Sergio Sette Camara | FIA Formula E . web.archive.org (16 ноября 2021). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 16 ноября 2021 года.
- ↑ Driver Standings (брит. англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 24 ноября 2020 года.
- ↑ Antonio Giovinazzi Vernay Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 28 октября 2021 года.
- ↑ Antonio Giovinazzi . Driver Database. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 4 февраля 2024 года.