Subaru WRX
Subaru WRX (до 2014 года Subaru Impreza WRX) — полноприводный автомобиль, «заряженная» версия вначале модели Subaru Impreza, с 2021 года модели Subaru Levorg[1]. Выпускалась в разное время в вариантах седан, универсал (до 2007 года) и хетчбэк (с 2007 года).
| Subaru WRX | |
|---|---|
_Premium_sedan_(2015-07-15)_01.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Subaru |
| Годы производства | 1992 — настоящее время |
| Сборка | Ота, префектура Гумма |
| Класс | Горячий хетчбэк/седан |
| Иные обозначения | Impreza WRX |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
| 5-ступенчатая МКПП, 5-ступенчатая АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| На рынке | |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Продажи Subaru Impreza WRX начались в 1992 году в Японии, но очень скоро модель стали продавать также в Австралии, Северной Америке и Европе. По сравнению с базовой моделью, на WRX устанавливаются более широкие низкопрофильные шины, улучшенные тормоза и усиленная подвеска. Основное отличие WRX от более дешёвых модификаций — наличие турбонаддува во всех вариантах, внешнее отличие — воздухозаборник на капоте, иная решётка радиатора, уменьшен клиренс, увеличенный диаметр колёс, устанавливается спойлер или антикрыло на крышке багажника.
Первое поколение
правитьSubaru Impreza WRX первого поколения дебютировала в ноябре 1992 года как седан и в октябре 1993 года — как универсал. В январе 1997 года появилась модификация с кузовом купе. Мощность различных версий оппозитного бензинового двигателя EJ20 составляла от 211 до 320 л. с., автомобили оснащались механической трансмиссией.
Второе поколение
правитьВторое поколение (2000-2007) уже существовало только в кузовах седан и универсал, к турбированным вариантам добавился атмосферный, появилась и автоматическая КПП. Полный привод является постоянным, и при проскальзывании задних колёс тяга автоматически распределяется между осями в отношении до 50:50.
Третье поколение
править_-_Flickr_-_skinnylawyer.jpg)
Subaru Impreza WRX третьего поколения (2007-2013) изначально выпускалась только в кузове хетчбэк, но в 2010 на Нью-Йоркском автосалоне её представили и в кузове седан. Турбированный горизонтально-оппозитный двигатель работает в паре с 5 или 6-ступенчатой механической КПП (или АКПП). Автомобили Subaru WRX 2011 модельного года стали внешне более похожи на Subaru WRX STI, за счет увеличенных колесных арок и боковин в целом. Эти меры позволили увеличить ширину кузова на 3,3 см, а соответственно увеличилась и колея автомобиля. Данные меры отразились на управляемости. Также автомобиль получил двигатель большей мощности, равной теперь 265 л. с.
Четвертое поколение
правитьНа автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 был представлен новый Subaru WRX[2]. Автомобиль, как и прежде, базируется на базе модели Impreza, но теперь значительно отличается внешне – все кузовные панели и светотехника. Спорткар оснащается горизонтально-оппозитным двигателем нового поколения. Его объём равен 2.0 л, мощность составляет 268 л. с., крутящий момент 350 Нм. Коробка передач – вариатор Lineartronic двух типов или классическая 6-ст. мкпп.
Автоспорт
правитьНа спортивных версиях модели Subaru Impreza WRX одерживались победы в чемпионатах мира по ралли WRC, а также в различных национальных чемпионатах — раллийных, кроссовых, ралли-кроссовых, по шоссейно-кольцевым гонкам[источник не указан 1432 дня].
Примечания
править- ↑ Игорь Владимирский. Представлен «заряженный» седан Subaru WRX нового поколения. Авторевю (10 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
- ↑ Новый Subaru WRX 2014 модельного года. Дата обращения: 25 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
Ссылки
править- Impreza на официальном сайте Subaru Архивная копия от 8 января 2017 на Wayback Machine
- Subaru Impreza в каталоге ссылок Curlie (dmoz)
- Subaru World Rally Team Архивная копия от 12 октября 2006 на Wayback Machine
Для улучшения этой статьи желательно:
|