Subaru Impreza

Первое поколение
Первое поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	1992—2000
Купе (GM)
Седан (GC)
Универсал (GF)
Двигатель	1,5 л, 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л, 2,2 л, 2,5 л
КПП	4-ступ. автоматическая ; 5-ступ. механическая
Колёсная база	2520 мм
Длина	4340 мм
Ширина	1690 мм
Высота	1405 мм
	Медиафайлы на Викискладе

Subaru Impreza
Subaru Impreza
Общие данные
Производитель	Subaru (Fuji Heavy Industries)
Годы производства	1992 — настоящее время
Сборка	Ота, Гумма, Япония
Класс	Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) ; 4‑дв. седан (5‑мест.) ; 5‑дв. универсал (5‑мест.) ; 2‑дв. купе (4‑мест.)
На рынке
Сегмент	C-сегмент
Поколения
Первое поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	1992—2000
Купе (GM)
Седан (GC)
Универсал (GF)
Двигатель	1,5 л, 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л, 2,2 л, 2,5 л
КПП	4-ступ. автоматическая ; 5-ступ. механическая
Колёсная база	2520 мм
Длина	4340 мм
Ширина	1690 мм
Высота	1405 мм
	Медиафайлы на Викискладе
Второе поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	2000—2007
Седан (GD)
Универсал (GG)
Двигатель	1,5 л, 1,6 л, 2,0 л, 2,5 л
КПП	4-ступ. автоматическая ; 5-ступ. механическая ; 6-ступ. механическая
Колёсная база	2525 мм
Длина	4415 мм
Ширина	1730 мм (седан) ; 1695 мм (универсал)
Высота	1425 мм
Связанные	Saab 9-2X
	Медиафайлы на Викискладе
Третье поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	2007—2011 ; 2007—2014 (WRX)
Седан (GE, GV)
Хетчбэк (GH, GR)
Двигатель	1,5 л, 2,0 л, 2,5 л
КПП	4-ступ. автоматическая ; 5-ступ. автоматическая ; 5-ступ. механическая ; 6-ступ. механическая
Колёсная база	2620 мм
Длина	4580 мм (седан) ; 4415 мм (хетчбэк)
Ширина	1740 мм
Высота	1475 мм ; 1481 мм (Outback Sport)
	Медиафайлы на Викискладе
Четвёртое поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	2011—2016 ; 2014 — настоящее время (WRX)
Седан (GJ)
Хетчбэк (GP)
Двигатель	1,6 л, 2,0 л
КПП	5-ступ. механическая ; 6-ступ. механическая ; вариатор
Колёсная база	2644 мм
Длина	4580 мм (седан) ; 4414 мм (хетчбэк)
Ширина	1740 мм
Высота	1465 мм
Связанные	Subaru XV, Subaru Levorg
	Медиафайлы на Викискладе
Пятое поколение
Производитель	Subaru
Годы производства	2016 — настоящее время
Седан (GK)
Хетчбэк (GT)
Двигатель	1,6 л, 2,0 л
КПП	5-ступ. механическая ; вариатор
Колёсная база	2670 мм
Длина	4625 мм (седан) ; 4460 мм (хетчбэк)
Ширина	1775 мм
Высота	1455 мм ; 1480 мм (хетчбэк)
	Медиафайлы на Викискладе
	Subaru Leone/Loyale Subaru XV;
	Медиафайлы на Викискладе

Subaru Impreza — седан, универсал, купе или хетчбэк японской фирмы Subaru, выпускается с 1992 года. Impreza появилась после снятия с производства популярной модели Subaru Leone/Loyale с устаревшими двигателями серии EA. Impreza стартовала с двигателями серии EJ, которые уже стали популярными в старшей модели, Subaru Legacy^{[источник не указан 1894 дня]}. Модель Impreza существует в пяти поколениях.

Описание модели

В 2000 году появилась Subaru Impreza второго поколения. Автомобиль имел версии с кузовами седан и универсал (купе исчезло из модельного ряда).

В 2007 году вышла Subaru Impreza III поколения. На автомобильном рынке России данная модель была представлена в кузове хетчбэк с моторами 1,5 и 2 литра. Но в дальнейшем исходя из маркетинговых соображений коллективом Subaru в линейку кузовов Impreza был добавлен седан. В Россию седан поставляется лишь с мотором 1,5 л.

Четвертое поколение модели Subaru Impreza выпускается в Японии с 2011 года с кузовами седан и хетчбэк. Первоначально автомобиль поставлялся на российский рынок, но из-за низкого спроса в 2014 году его продажи были прекращены.

Пятое поколение модели Impreza продается с 2016 года.

В 2010 году представлена новая модификация Subaru Impreza XV, представляющая собой модель в кузове хетчбэк с клиренсом 185 мм, двигателем EJ204 объемом 1994 см³, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, более жесткими пружинами, амортизаторами и сайлентблоками, обвесом из ударопрочного пластика и штатными багажными рейлингами. Модель Impreza XV выпускалась в 2010 и 2011 годах, затем на смену ей пришла модель Subaru XV.

Безопасность

Subaru Impreza 2007 года получила отличные оценки в краш-тестах различных организаций^[1]. Другие модели текущего модельного ряда Subaru также получили отличные оценки.

Euro NCAP^[2]
общий рейтинг
84%	73%	72%	57%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Subaru Impreza 2.0R, RHD, 5-дв хетчбэк (150 л.с.) (2009)

Комитет Euro NCAP присудил Impreza награду в 2017 году за лучшие показатели безопасности в классе «Малый семейный автомобиль»^[3]^.

Euro NCAP^[4]
общий рейтинг
94%	89%	82%	68%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Subaru Impreza 2.0i-S EyeSight, LHD, 5 door hatchback (2017)

Автоспорт

Стефан Сарразен за рулём Subaru Impreza WRC в гонке Ралли Монте-Карло.

На автомобилях Subaru Impreza, подготовленных британской компанией Продрайв, было выиграно три личных титула чемпиона мира по ралли: Колин Макрей победил в 1995, Ричард Бёрнс в 2001 и Петтер Сольберг в 2003 годах. Также компания Subaru с моделью Impreza трижды первенствовала в зачете производителей чемпионата мира по ралли, с 1995 по 1997 год. На различных модификациях Subaru Impreza выиграно множество этапов чемпионата мира по ралли, в последний раз на Ралли Великобритании 2005^[англ.] года^[5].

Уход заводской команды Subaru из чемпионата мира сказался только на классе World Rally Car^[англ.]. В зачёте серийных автомобилей (PWRC) автомобили Subaru по-прежнему продолжали активно использоваться. На них становились чемпионами в сезонах 2003-2007 и 2011 года^[6]^[7]. В том числе побеждали на этапах PWRC «Импрезы» российской подготовки, команды «Успенский Ралли Техника». Шведский пилот Патрик Флодин выигрывал этапы «серийного чемпионата мира» в 2008, 2010 и 2011 годах, становился вице-чемпионом класса в 2010 и 2011 годах^[8].

Награды и премии

В 2009 году журналом «Wheels magazine» Impreza была признана автомобилем года; журнал «Car and Driver» называет Impreza в числе 10 самых престижных автомобилей на североамериканском рынке WRX в 2002 и 2003 годах.

См. также

Спортивные версии Impreza — Subaru Impreza WRX и Subaru Impreza WRX STI.

Примечания

↑ Краш-тесты Subaru Impreza 2007 года выпуска (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2009. Архивировано 22 ноября 2010 года.
↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
↑ Лучшими автомобилями в своем классе в 2017 году признаны | Euro NCAP (рус.). www.euroncap.com. Дата обращения: 19 апреля 2019. Архивировано 23 марта 2019 года.
↑ Результаты Euro NCAP теста (2017) (англ.)
↑ WRC. Топ статистика (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 30 августа 2020 года.
↑ PWRC 2003 (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 19 октября 2020 года.
↑ PWRC 2011 (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
↑ Patrik Flodin (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.

Ссылки

Официальный сайт Subaru Архивная копия от 12 мая 2021 на Wayback Machine (яп.)
Подробные технические спецификации и комплектации Subaru Impreza Архивная копия от 25 мая 2017 на Wayback Machine

[1] Краш-тесты Subaru Impreza 2007 года выпуска (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2009. Архивировано 22 ноября 2010 года.

[2] Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)

[3] Лучшими автомобилями в своем классе в 2017 году признаны | Euro NCAP (рус.). www.euroncap.com. Дата обращения: 19 апреля 2019. Архивировано 23 марта 2019 года.

[4] Результаты Euro NCAP теста (2017) (англ.)

[5] WRC. Топ статистика (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 30 августа 2020 года.

[6] PWRC 2003 (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 19 октября 2020 года.

[7] PWRC 2011 (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.

[8] Patrik Flodin (неопр.). ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]