Тяговооружённость — отношение тяги к весу, точнее, силы тяги к силе тяжести. Различают тяговооружённость как двигателя, так и летательного аппарата, во втором случае соотносят тягу от всех двигателей. Для транспортных средств, отличных от летательного аппарата и не использующих реактивные движители, корректней применять термин энерговооружённость, который носит более общую природу.
В англоязычной литературе обозначается сокращением T/W, TWR (англ. thrust-to-weight ratio). Тяговооружённость может быть весьма различной для летательных аппаратов разных систем. У безмоторных планёров, например, эта величина строго равняется нулю (во время фазы свободного полета, не при разгонной буксировке), но это не мешает пилоту планёра совершать полёты длительностью в сутки и протяжённостью в тысячи километров. В то же время тяговооружённость палубного истребителя с вертикальным взлётом по определению превышает единицу.
Для реактивных двигателей тяговооружённость является безразмерной величиной (размерность ньютон тяги к ньютону веса). Энерговооружённость представляет собой отношение мощности к массе и имеет размерность Вт/кг.
Пример
правитьРоссийский ракетный двигатель РД-180, использующийся в американских ракетах «Атлас V», развивает на уровне земли тягу 3820 кН и имеет сухую массу 5307 кг. Используя ускорение свободного падения у поверхности Земли, можно рассчитать отношение силы тяги T к весу W у поверхности земли (тяговооружённость) данного двигателя (1Н = 1кг × 9,807 м/с²)
Следует помнить, что двигатель не может работать без корпуса, баков с горючим и так далее. В данном примере вычислена тяговооруженность двигателя, используемая в качестве сравнительных данных для разных двигателей при стендовых испытаниях. Тяговооруженность летательных аппаратов вычисляется по их среднему весу.
Тяговооружённость некоторых самолётов
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Страна | Первый полёт |
Самолёт | T/W | Тип |
---|---|---|---|---|
1989 | B-2 | 0,205 | Малозаметный стратегический бомбардировщик | |
1968 | C-5 | 0,22 | Тяжёлый военно-транспортный самолёт | |
1988 | Ан-225 Мрия | 0,234 | Тяжёлый транспортный самолёт | |
1952 | Ту-16 | 0,24 | Дальний бомбардировщик | |
1976 | Ил-86 | 0,242 | Широкофюзеляжный пассажирский самолёт | |
1959 | L-29 | 0,25 | Учебно-тренировочный самолёт | |
1952 | Handley Page Victor | 0,27 | Стратегический бомбардировщик | |
1991 | C-17 | 0,277 | Тяжёлый военно-транспортный самолёт | |
1942 | Me 262 | 0,28 | Истребитель | |
1966 | Як-40 | 0,30 | Гражданский пассажирский самолёт | |
1963 | Ту-134 | 0,30 | Гражданский пассажирский самолёт | |
1948 | Ил-28 | 0,31 | Фронтовой бомбардировщик | |
1967 | Boeing 737—400 | 0,31 | Самый массовый реактивный пассажирский самолёт | |
1964 | XB-70A Valkyrie | 0,314 | Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик | |
1992 | SkyRanger (Rotax 582) | 0,314 | Многоцелевой сверхлёгкий самолёт | |
1954 | B-66 | 0,35 | Фронтовой бомбардировщик | |
1968 | Ту-154 | 0,35-0,36 | Гражданский пассажирский самолёт | |
2010 | Sukhoi Superjet 100 | 0,36 | Гражданский пассажирский самолёт | |
1972 | A-10 | 0,36 | Штурмовик | |
1981 | Ту-160 | 0,37 | Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик | |
1974 | B-1B | 0,37 | Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик | |
1969 | Concorde | 0,373 | Сверхзвуковой пассажирский самолёт | |
1947 | F-86 | 0,38 | Истребитель | |
1964 | SR-71 Blackbird | 0,382 | Сверхзвуковой самолёт-разведчик | |
1958 | Ту-22 | 0,38 | Фронтовой бомбардировщик | |
1975 | Як-42 | 0,39 | Гражданский пассажирский самолёт | |
1969 | Ту-22М | 0,40 | Дальний бомбардировщик | |
1981 | Lockheed F-117 Nighthawk | 0,40 | Малозаметный тактический бомбардировщик | |
1964 | МиГ-25П | 0,41 | Истребитель-перехватчик | |
1982 | Ан-124 | 0,41 | Тяжёлый военно-транспортный самолёт | |
1943 | Gloster Meteor | 0,45 | Истребитель | |
1959 | Dassault Mirage IV | 0,46 | Сверхзвуковой дальний бомбардировщик | |
1975 | Су-25ТМ | 0,51 | Штурмовик | |
1952 | B-52 | 0,51 | Стратегический бомбардировщик | |
1947 | МиГ-15бис | 0,54 | Фронтовой истребитель | |
1974 | Panavia Tornado | 0,55 | Истребитель-бомбардировщик | |
1953 | F-100 | 0,55 | Истребитель | |
1951 | Hawker Hunter | 0,56 | Истребитель | |
1967 | Су-24 | 0,60 | Фронтовой бомбардировщик | |
1968 | SEPECAT Jaguar | 0,60 | Истребитель-бомбардировщик | |
1964 | F-111 | 0,61 | Тактический бомбардировщик | |
1957 | English Electric Lightning | 0,63 | Истребитель-перехватчик | |
1969 | Су-17М4 | 0,68 | Истребитель-бомбардировщик | |
1955 | Су-7БКЛ | 0,71 | Истребитель-бомбардировщи | |
1956 | F-106 | 0,71 | Истребитель-перехватчик | |
1990 | Су-34 | 0,71 | Фронтовой бомбардировщик | |
1951 | Gloster Javelin | 0,78 | Истребитель-перехватчик | |
1956 | МиГ-21бис | 0,84 | Фронтовой истребитель | |
1975 | МиГ-31 | 0,79 | Истребитель-перехватчик | |
1953 | МиГ-19С | 0,86 | Фронтовой истребитель | |
1961 | F-4 | 0,86 | Многоцелевой истребитель | |
1984 | МиГ-23МЛД | 0,88 | Фронтовой истребитель | |
2006 | F-35A | 0,89 | Малозаметный многофункциональный истребитель | |
1970 | F-14 | 0,91 | Истребитель-перехватчик | |
1978 | Dassault Mirage 2000C | 0,91 | Многоцелевой истребитель | |
1956 | B-58 | 0,919 | Сверхзвуковой дальний бомбардировщик | |
1988 | JAS 39 Gripen | 0,94 | Многоцелевой истребитель | |
1978 | F/A-18 | 0,95 | Многоцелевой истребитель | |
1986 | Dassault Rafale | 1,02 | Многоцелевой истребитель | |
1974 | F-16 Fighting Falcon | 1,02 | Истребитель | |
1972 | F-15A Eagle | 1,04 | Многоцелевой истребитель | |
1977 | Су-27 | 1,09 | Многоцелевой истребитель | |
1990 | F-22 Raptor | 1,09 | Малозаметный многофункциональный истребитель | |
1967 | Hawker Siddeley Harrier | 1,1 | Истребитель СВВП | |
1994 | Eurofighter Typhoon | 1,18 | Многоцелевой истребитель | |
1977 | МиГ-29 | 1,09 | Многоцелевой истребитель | |
2008 | Су-35С | 1,1 | Многоцелевой истребитель | |
2010 | Су-57 | 1,38 | Малозаметный многоцелевой истребитель | |
1987 | Як-141 | 1,5 | Истребитель-перехватчик СВВП | |
1986 | П-42 | 1,93 | Экспериментальный самолёт на основе Су-27 |
Тяговооружённость некоторых двигателей
правитьДвигатель | T/W |
---|---|
Olympus 593[1] | 4,0[1] |
J-58 | 5,2[2] |
SSME | 73,12[3] |
РД-180 | 73,4 |
F-1 | 94,1[4] |
Merlin 1C | 96 |
НК-33 | 136 |
Merlin 1D | 150[5] |
Примечания
править- ↑ 1 2 Двигатель сверхзвукового пассажирского самолёта «Конкорд» Архивная копия от 10 сентября 2008 на Wayback Machine.
- ↑ Aircraft: Lockheed SR-71A Blackbird . Дата обращения: 24 апреля 2008. Архивировано из оригинала 5 января 2014 года.
- ↑ SSME Двигатель американского космического челнока. Дата обращения: 24 апреля 2008. Архивировано 10 марта 2016 года.
- ↑ Encyclopedia Astronautica: F-1 (англ.). Дата обращения: 27 июня 2012. Архивировано 6 августа 2012 года.
- ↑ SpaceX joy at Merlin 1D test (англ.). Дата обращения: 27 июня 2012. Архивировано 6 августа 2012 года.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |