Международный аэропорт имени Мухаммеда V
Международный аэропорт имени Мухаммеда V (араб. مطار محمد الخامس الدولي, Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly; бербер. ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5; фр. Aéroport International de Mohammed V) (ИАТА: CMN, ИКАО: GMMN) — международный аэропорт, обслуживающий Касабланку, Марокко. Самый загруженный аэропорт в Марокко и седьмой по загруженности аэропорт в Африке[5], пассажиропоток более 9 млн человек в год. Располагает тремя пассажирскими и одним грузовым терминалами (пассажирские Терминал 1 — 76 000 м2, Терминал 2 — 66 000 м2, Терминал 3 — 4000 м2).
| Международный аэропорт имени Мухаммеда V | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| араб. مطار محمد الخامس الدولي фр. Aéroport international Mohammed V бербер. ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5 | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: CMN – ИКАО: GMMN | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | |||||||||
| Страна |
 Марокко |
|||||||||
| Расположение | Касабланка, Марокко | |||||||||
| Оператор | ONDA | |||||||||
| Узловой аэропорт для | ||||||||||
| Высота НУМ | 480 м | |||||||||
| Сайт | casablanca-airport.com | |||||||||
| Карта | ||||||||||
  CMN |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2022) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 10,306,293[1][2] | |||||||||
| Годовой грузопоток | 53 469 | |||||||||
| Взлётов/Посадок | 69 119 | |||||||||
| Источник: DAFIF[3][4] | ||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Расположен в провинции Нуасер. Аэропорт служит хабом для авиакомпаний Royal Air Maroc, Jetairfly, Air Arabia Maroc и RAM Express. Назван в честь короля Марокко Мухаммеда V.
История
править1940-е годы
править
Аэропорт Касабланка Мохаммед V был построен военными США в начале 1943 года во время Второй мировой войны в качестве вспомогательного аэродрома для аэропорта Анфа в Касабланке и был назван аэродром Беррехид. Аэродром обслуживал разнообразные военные перевозки в качестве перевалочного пункта на пути к аэродрому Порт-Ляутей и аэропорту Марракеша. Кроме того, это была конечная остановка трансатлантических маршрутов по Средней Атлантике через Азорские острова до Новой Шотландии и до аэродромов на восточном побережье США.
1950-е годы
правитьВо время холодной войны, с начала 1950-х годов, на территории нынешнего аэродрома базировалась американская авиабаза Нуасер которая использовалась в качестве плацдарма для стратегических бомбардировщиков B-47 Stratojet развернутых в сторону СССР. Позже бомбардировщики были перемещены на авиабазу Бен-Герир, так же располагавшуюся на территории Марокко.
После обретения независимости Марокко в 1956 году правительство Мухаммеда V хотело, чтобы ВВС США вывели свои базы из Марокко. Соединенные Штаты согласились покинуть страну в декабре 1959 года, а к 1963 году полностью покинули Марокко, разместив свои бомбардировщики на базах в Испании.
1960-е годы
править15 августа 1963 года американцы вернули аэропорт правительству Марокко. Вскоре аэропорт заработал на гражданские нужды.
Авиакомпании и направления
правитьПассажирские
править
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Грузовые
править| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Air France Cargo[19] |
Париж–Шарль де голль |
 Med Airlines[20] |
Бамако, Дакар–Сенгор, Лиссабон, Париж–Орли, Танжер |
 Qatar Airways Cargo[21] |
Доха |
| Royal Air Maroc Cargo[22] |
Абиджан, Аккра, Бамако, Брюссель, Дуала, Франкфурт, Лагос, Либревиль, Лондон–Гатвик, Мадрид |
 Turkish Cargo[23] |
Стамбул |
Трафик
правитьДанные из запроса в Викиданные.
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 515 189 - 1,55 % |
3 449 255 - 1,88 % |
3 395 668 - 1,55 % |
3 803 479 + 12,01 % |
4 456 639 + 17,17 % |
5 071 411 + 13,79 % |
5 858 192 +15,51 % |
6 209 711 +6,00 % |
6 392 789 + 2,95 % |
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 245 508 + 13,28 % |
7 290 314 +0,65 % |
7 186 331 - 1,43 % |
7 559 751 + 5,20 % |
7 971 705 + 5,45 % |
8 180 083 + 2,61 % |
8 616 474 + 5,36 % |
9 357 427 + 8,60 % |
9 748 567 + 4,18 % |
+ |
Наземный транспорт
править
Рельсовый
правитьЖелезнодорожное сообщение (с 04:00 до 23:00) предоставляется каждый час от железнодорожной станции порта Касабланка до аэропорта Касабланки.[25] Железнодорожная станция располагается прямо под зданием аэропорта.
Автомобильный
править- Из Касабланки основной доступ по автомагистрали A3;
- Из Рабата по автостраде А1 через Тит Меллиль и шоссе N9;
- Из Бени-Меллаля по автостраде А4;
- Из Марракеша по автостраде А3 съезд 225 км;
- Из Эль-Джадиды по автомагистрали А1 и автомагистрали А3.[26]
Авиакатастрофы и происшествия
править- 1 апреля 1970 года самолет Royal Air Maroc Sud Aviation SE-210 Caravelle потерпел крушение на подходе к аэропорту Касабланки Мохаммед V, когда он потерял управление на высоте около 150 метров. Фюзеляж раскололся надвое. 61 человек из 82 пассажиров и членов экипажа погиб.[27][28]
Примечания
править- ↑ Office National des aéroports -I am a Professional - statistics. Onda.ma. Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ Mohammed V International airport – Economic and social impacts. Ecquants. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 22 мая 2014 года.
- ↑ Airport information for GMMN Архивировано 4 марта 2016 года. from DAFIF (effective October 2006)
- ↑ Информация об аэропорте CMN с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
- ↑ ONDA 2018 Statistics. Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 года.
- ↑ Air Arabia to Launch Routes Connecting 2 Moroccan Cities, Seville in June. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 21 апреля 2022 года.
- ↑ Air Cairo to launch Alexandria Borg El Arab-Casablanca service. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 15 января 2023 года.
- ↑ Air Cote d'Ivoire Moves Casablanca Launch to Jan 2023. Aeroroutes. Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
- ↑ Air France Resumes Paris Orly – Casablanca Service in late-Oct 2022. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 2 августа 2022 года.
- ↑ Connectivity Scheme Fuels Flynas' International Growth. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 12 октября 2022 года.
- ↑ Casey, David Manchester, Madrid and Moscow Among Kuwait Airways' Network Additions. Routesonline. Дата обращения: 1 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
- ↑ Lufthansa Homepage. Lufthansa.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 20 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 Flight Booking - Royal Air Maroc. Royalairmaroc.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
- ↑ Royal Air Maroc Resumes Luanda Service From Dec 2022. Aeroroutes. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ ROYAL AIR MAROC RESUMES PORTO SERVICE FROM DEC 2022. aeroroutes.com (11 ноября 2022). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ ROYAL AIR MAROC MOVES SEVILLE SERVICE RESUMPTION TO LATE-DEC 2022. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 19 декабря 2022 года.
- ↑ "Royal Air Maroc to launch new Casablanca-Tel Aviv route - news agency". Reuters. 2022-02-21. Архивировано 21 февраля 2022. Дата обращения: 21 февраля 2022.
- ↑ Cet hiver, Transavia ouvre 3 nouvelles lignes internationales au départ de Marseille - Région - Société - Maritima.Info (23 августа 2022). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 23 августа 2022 года.
- ↑ AIR FRANCE KLM MARTINAIR Cargo - Our Network. Afklcargo.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 8 марта 2023 года.
- ↑ MED-AIRLINES. Med-airlines.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ W20/21 Freighters Route Map. Qrcargo.com. Дата обращения: 22 октября 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
- ↑ Our destinations - Royal Air Maroc Cargo. Cargo.royalairmaroc.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 24 января 2023 года.
- ↑ Flight Schedule | Turkish Cargo Corporate. Turkishcargo.com.tr. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 17 мая 2023 года.
- ↑ Statistiques de l’Aéroport Mohammed-V. Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 7 ноября 2011 года.
- ↑ ONCF transfère la desserte de l’AEROPORT Mohamed V À CASA-PORT Архивировано 11 июня 2016 года.
- ↑ Accès par route Архивировано 18 мая 2016 года.
- ↑ Fatal Events Since 1970 for Royal Air Maroc. airsafe.com (1 июня 2012). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 23 марта 2015 года.
- ↑ SE-210 RAM crash. Aviation Safety Network. Дата обращения: 5 августа 2009. Архивировано 18 марта 2011 года.