Гран-при Китая 2008 года
Гран-при Китая 2008 года — семнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 17 по 19 октября 2008 года на трассе в Шанхае. Лидером чемпионата в Китай приехал Льюис Хэмилтон, который мог математически стать чемпионом мира досрочно, однако этого не произошло.
Гран-при Китая 2008 года | |
---|---|
англ. V Sinopec Chinese Grand Prix | |
Дата | 19 октября 2008 года |
Место | Шанхай (Китай) |
Трасса | Шанхай (5451 м) |
Дистанция | 56 кругов, 305,066 км |
Погода |
Облачно. Сухо. Воздух +27 °C, трасса +28 °C |
Поул | |
1:36,303 |
Льюис Хэмилтон McLaren |
Быстрый круг | |
1:36,325 16-й круг |
Льюис Хэмилтон McLaren |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон McLaren |
2-е место |
Фелипе Масса Ferrari |
3-е место |
Кими Райкконен Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2008 года, этап № 17 из 18 Зачётная гонка № 802 |
Квалификация
правитьВсе три части квалификации выиграл Льюис Хэмилтон, после него вторую и третью позиции заняли два гонщика Ferrari — Райкконен и Масса. Фернандо Алонсо и Хейкки Ковалайнен заняли четвёртое и пятое места, соответственно. Таким образом, первая пятёрка квалификации почти точно копировала результаты квалификации в Японии.
Марк Уэббер квалифицировался шестым. Однако, в ходе субботней практики на его Red Bull сгорел мотор Renault, из-за использования нового мотора он получил штраф в 10 позиций на стартовом поле и стартовал 16-м.[1]
BMW потерпели относительную неудачу. Хайдфельд квалифицировался седьмым, однако во время квалификации он помешал Дэвиду Култхарду из Red Bull завершить его быстрый круг. Шотландец подал апелляцию, и Ник получил наказание в виде лишения трёх мест, оказавшись, с учётом штрафа Уэббера, девятым.[2] Роберт Кубица не смог пробиться в третью часть квалификации и занял 12-ю строчку.
Гонка
правитьНа старте Хайдфельд и Уэббер выиграли по три позиции, Кубица две, Ковалайнен обошёл Алонсо, но в конце круга Фернандо вернул свою позицию. Себастьен Бурде врезался в Ярно Трулли, в результате аварии Toyota итальянца повредила переднее антикрыло. Трулли заехал в боксы и поменял носовой обтекатель, но, убедившись, что машина повреждена слишком сильно, сошёл на втором круге. Веббер, выбравший тактику большего числа дозаправок, совершил целый ряд обгонов, оставив позади Баррикелло, Глока и Пике. Однако из-за малых разрывов каждая дозаправка отбрасывала его на большое число позиций назад.
Машина Адриана Сутиля заглохла из-за проблем с коробкой передач и гонщик покинул соревнование. Оба McLaren в середине гонки начали испытывать проблемы с резиной. Лидирующий Хэмилтон из-за большого износа шин начал терять темп, который восстановил после пит-стопа. У Ковалайнена на втором отрезке гонки лопнула шина, он потерял на замене много позиций и сошёл за несколько кругов до финиша.
Гонку выиграл Льюис Хэмилтон, стартовавший с поула и установивший быстрый круг. Он увеличил отрыв в чемпионате от бразильца Массы до семи очков. Фелипе Масса под конец гонки обогнал своего напарника Кими Райкконена, что позволило Фелипе занять второе место и не дало отрыву Льюиса увеличиться до (теоретически отыгрываемых за последнюю гонку сезона) девяти очков. Перед последней гонкой Роберт Кубица лишился шансов выиграть чемпионат, а его команда BMW Sauber — завоевать Кубок конструкторов.
Свободные заезды
правитьСессия | Погода | М. | Лидеры | Команда | Время | Разница |
---|---|---|---|---|---|---|
1 17,10 |
Облачно. Сухо. Температура воздуха +26С, трассы +28С |
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:35,630 | |
2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:36,020 | + 0,390 | ||
3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:36,020 | + 0,422 | ||
2 17,10 |
Облачно. Сухо. Температура воздуха +25С, трассы +28С |
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:35,750 | |
2 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:36,024 | + 0,274 | ||
3 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:36,094 | + 0,344 | ||
3 18,10 |
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +28С, трассы +35С |
1 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:36,061 | |
2 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:36,135 | +0,074 | ||
3 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:36,150 | +0,089 |
Квалификация
правитьМесто | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:35,566 | 1:34,947 | 1:36,303 | 1 |
2 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35,983 | 1:35,355 | 1:36,645 | 2 |
3 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:35,971 | 1:35,135 | 1:36,889 | 3 |
4 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:35,769 | 1:35,461 | 1:36,927 | 4 |
5 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:35,623 | 1:35,216 | 1:36,930 | 5 |
6 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull | 1:36,238 | 1:35,686 | 1:37,083 | 161 |
7 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:36,224 | 1:35,403 | 1:37,201 | 9² |
8 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,752 | 1:35,386 | 1:37,685 | 6 |
9 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:36,104 | 1:35,715 | 1:37,934 | 7 |
10 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,239 | 1:35,478 | 1:38,885 | 8 |
11 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:36,029 | 1:35,722 | 10 | |
12 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:36,503 | 1:35,814 | 11 | |
13 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:36,210 | 1:35,937 | 12 | |
14 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:36,640 | 1:36,079 | 13 | |
15 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:36,434 | 1:36,210 | 14 | |
16 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull | 1:36,731 | 15 | ||
17 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:36,863 | 17 | ||
18 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:37,053 | 18 | ||
19 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 1:37,730 | 19 | ||
20 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 1:37,739 | 20 |
Гонка
правитьПримечания
править- ↑ "Уэббер потеряет десять мест на старте". F1news. Архивировано 19 октября 2008. Дата обращения: 18 октября 2008.
- ↑ "Хайдфельд оштрафован". F1news. Архивировано 19 октября 2008. Дата обращения: 18 октября 2008.
Ссылки
править- Гран-при Китая 2008 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Китая 2008 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Китая 2008 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2008 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2008 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 2008 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2007 года |
Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2009 года |