Трипс, Вольфганг фон

Вольфганг фон Трипс
Вольфганг фон Трипс
Гражданство	ФРГ
Дата рождения	4 мая 1928
Место рождения	Кёльн, Рейнская провинция, Свободное государство Пруссия, Германский рейх;
Дата смерти	10 сентября 1961 (33 года)
Место смерти	Монца, Монца, Ломбардия, Италия;
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	1956 — 1961
Автомобили	Ferrari, Porsche, Scuderia Centro Sud
Гран-при	29 (27 стартов)
Чемпион мира	0
Дебют	Италия 1956
Последняя победа	Великобритания 1961
Последний Гран-при	Италия 1961 †
2 (Нидерланды 1961)	1
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия	1956 — 1961
Команды	Porsche, Ferrari
Лучший финиш	5 место (1956)
Победы в классе	0
	Медиафайлы на Викискладе

Во́льфганг Алекса́ндр А́льберт Эдуа́рд Максимилиа́н Ра́йхсграф Бе́рге фон Трипс (нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips) — немецкий автогонщик, пилот Формулы-1, вице-чемпион мира 1961 года, участник «24 часов Ле-Мана» (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в одной из самых страшных аварий за всю историю Формулы-1. Посмертно был признан спортсменом года^[нем.] в ФРГ.

Targa Florio

Год	Место	Команда	Автомобиль	Класс
1955	HC	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz 300 SLR	SC 2000
1956	Сход	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz 300 SL	SC2000
1958	3	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58	S 3000
1959	Cxод	Porsche KG	Porsche 718 RSK Spyder	S 2000
1960	2	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246 S	S 3000
1961	1	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246 SP	SC 3000

Формула-1

Вольфганг лидирует в Гран-при Нидерландов 1961 года

1956

Карьера фон Трипса в Формуле-1 началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке — Гран-при Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана», финишировав 5-м.

1957—1958

В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском, в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3-е место) на французском Гран-при, где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть.

1959—1960

1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум.

1961

Продолжая выступать в «24 часах Ле-Мана» и Targa Florio, Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio. Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран-при Италии случилась страшная авария. На втором круге он столкнулся с Джимом Кларком. Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл).

Полная таблица результатов

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1956	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50^[итал.]	Lancia Ferrari DS50 2,5 V8	Е	АРГ	МОН	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА НС				—	0
1957	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50A^[итал.]	Lancia Ferrari DS50 2,5 V8	Е	АРГ 6^{[П 1]}											14	4
1957	Scuderia Ferrari	Ferrari 801^[итал.]	Lancia Ferrari DS50 2,5 V8	Е		МОН Сход^{[П 2]}	500	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПЕС	ИТА 3				14	4
1958	Scuderia Ferrari	Ferrari 246	Ferrari 143 2,4 V6	Е	АРГ	МОН Сход	НИД	500	БЕЛ	ФРА 3	ВЕЛ Сход	ГЕР 4	ПОР 5	ИТА Т	МАР	11	9
1959	Dr Ing F Porsche FG	Porsche 718	Porsche 547/3 1,5 B4	D	МОН Сход	500	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР НС	ПОР	ИТА				—	0
1959	Scuderia Ferrari	Ferrari 256^[итал.]	Ferrari 155 2,4 V6	D									США 6			—	0
1960	Scuderia Ferrari	Ferrari 256^[итал.]	Ferrari 155 2,4 V6	D	АРГ 5	МОН 8	500	НИД 5	БЕЛ Сход	ФРА 11	ВЕЛ 6	ПОР 4				7	10
	Scuderia Ferrari	Ferrari 246 P	Ferrari 171 2,4 V6					НИД НС					ИТА 5
	Scuderia Centro Sud^[итал.]	Cooper T51^[англ.]	Maserati 250S 2,5 L4											США 9
1961	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 156 F1	Ferrari 178 1,5 V6	D	МОН 4	НИД 1^{[П 3]}	БЕЛ 2	ФРА Сход	ВЕЛ 1	ГЕР 2	ИТА Т†	США				2	33

24 часа Ле-Мана

Год	Место	Команда	Автомобиль	Класс
1956	5	Porsche KG	Porsche 550A/4 RS Coupe	S 1.5
1958	Сход	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TR58	S 3000
1959	Сход	Porsche KG	Porsche 718 RSK	S 2.0
1960	Сход	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TRI/60	S 3.0
1961	Сход	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 TRI/61	S 3.0

Примечания

↑ После 30 круга Пердиза передал автомобиль Коллинзу, который после 65 круга передал его фон Трипсу.
↑ После 92 круга фон Трипс передал автомобиль Хоторну.
↑ Лидировал на каждом круге гонки.

Источник

Вольфганг фон Трипс на сайте wildsoft.motorsport.com
«Авария, сын графа»

[1] После 30 круга Пердиза передал автомобиль Коллинзу, который после 65 круга передал его фон Трипсу.

[2] После 92 круга фон Трипс передал автомобиль Хоторну.

[Leading-3] Лидировал на каждом круге гонки.

[П 1]

[П 2]

[П 3]