Десятицилиндровый двигатель

Десятицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 10 цилиндрами. Имеет V-образную компоновку. Цилиндры расположены параллельно в два ряда, по 5 в ряд. Данный тип двигателя применяется в спортивных автомобилях. Распространено применение двигателя в гоночных автомобилях.

Десятицилиндровый V10 Audi R8

Особенности

Двигатель не является внутренне сбалансированным, этот недостаток компенсируется балансировочными валами. С этим связано ограниченное применение двигателя в автомобилях, поскольку ему предпочитают либо более простой и экономичный V8, либо не намного более сложный и лучше сбалансированный V12. Тем не менее он применялся в некоторых имиджевых машинах как компромисс между V8 и V12.

В гоночных автомобилях

В гонках «Формулы 1» двигатель V10 применялся с 1989 по 2006 гг.

Примеры использования

• Audi R8
• Audi S6 (C6)
• Audi RS6 (C6)
• Audi S8 (D3)
• BMW M5 (E60/E61)
• BMW M6 (E63/E64)
• Dodge Viper
• Dodge Ram
• Lamborghini Gallardo
• Lamborghini Huracan
• Lexus LFA
• Porsche Carrera GT
• Volkswagen Phaeton V10
• Volkswagen Touareg V10

Галерея

• 
  Lamborghini Gallardo
• 
  Dodge Viper
• 
  BMW M5
• 
  Lexus LFA

Ссылки

• Моторы V10 и дозаправки. Пилоты озвучили свои пожелания к регламенту Ф1 2021 года на ru.motorsport.com
• Judd создаст мотор V10 для частных команд LMP1 на "ru.motorsport.com
• F1 returning to V10/V12 engines would not be accepted — Jean Todt на autosport.com (англ.)