Lamborghini Huracán (код кузова — LB724) — спортивный автомобиль производства итальянской компании Lamborghini, который заменил Lamborghini Gallardo. Дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2014 года.
Lamborghini Huracán | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||
Производитель | Lamborghini | ||||||||||||
Годы производства | 2014 — настоящее время | ||||||||||||
Сборка | Сант'Агата-Болоньезе, Италия | ||||||||||||
Класс | спортивный автомобиль | ||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||
Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
||||||||||||
Компоновка | среднемоторная, полноприводная | ||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
Длина | 4460 мм | ||||||||||||
Ширина | 1924 мм | ||||||||||||
Высота | 1165 мм | ||||||||||||
Колёсная база | 2620 мм | ||||||||||||
Колея задняя | 1620 мм | ||||||||||||
Колея передняя | 1668 мм | ||||||||||||
Масса | от 1382 до 1542 кг | ||||||||||||
Полная масса | 1422 кг | ||||||||||||
На рынке | |||||||||||||
Связанные | Audi R8 | ||||||||||||
Похожие модели | Ferrari 488, McLaren 650S | ||||||||||||
Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||
Объём бака | 90 л | ||||||||||||
Модификации | |||||||||||||
Lamborghini Huracán Performante |
|||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История названия
правитьHuracán звали бога ветра древних майя, такое же имя носил боевой бык, выступавший на корридах в конце 19 века[1]. Как и в случае с Pagani Huayra (Huayra — ещё одно ветреное божество из Южной Америки), Huracán произносится с пропуском первой буквы (то есть Уракан). Полное официальное название — Lamborghini Huracan LP 610-4. Последние четыре цифры традиционно обозначают мощность в лошадиных силах и количество ведущих колес.
Технические характеристики
правитьLamborghini Huracán LP 610-4 оборудован 5,2-литровым 10-цилиндровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 610 л. с. (450 кВт) при 8,250 оборотах и 560 Нм крутящего момента при 6,500 оборотах[2]. Сухой вес модели составляет 1,422 кг и соотношение массы к мощности равно 2.33 кг/л. с. Место прежней КПП Graziano теперь занимает семиступенчатая преселективная коробка LDF с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,2 сек. Максимальная скорость составляет 330 км/ч.
Модификации
правитьHuracan RWD
правитьВ 2015 году на автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена новая более доступная модель Huracán RWD (LP 580-2). Главным её отличием является появление заднеприводной компоновки и как следствие уменьшение цены и веса (с 1422 кг до 1389 кг). Также небольшим внешним изменениям подверглись передний бампер и задний диффузор. Мощность двигателя была намеренно снижена с 610 л. с. до 580 л. с.[3]
Huracán Performante
правитьВ 2017 году на Женевском автосалоне была представлена ориентированная на трек лимитированная версия Huracán Performante (LP 640-4). Мощность атмосферного V10 довели до 640 л.с, а также была изменена аэродинамика в сторону большей прижимной силы. Автомобиль получил многие элементы экстерьера и интерьера, выполненные из углеволокна. Цена возросла до 233 000€.
Huracán EVO
правитьАвтомобиль был представлен в 2019 году. Характеристики двигателя идентичны версии Performante. Автомобиль получил более простую аэродинамику и более мягкую, ориентированную скорее на повседневную езду подвеску. Вышел большим тиражом, чем Perfomante. Цена снизилась до 190 000€.
Huracán EVO RWD
правитьВерсия EVO с задним приводом.
Лучший автомобиль 2023 года в классе "Купе Люкс". Россия
Huracan STO
правитьНовая, представленная в 2020 году ориентированная на трек версия. В отличие от Performante, имеет фиксированную, а не активную аэродинамику и задний привод. Производительность двигателя почти не изменилась — 640 л.с, 565Hm (640 л.с, 560Нм у Performante).
Huracan Tecnica
правитьМодификация представлена в 2022 году. Мотор аналогичен версии STO (640 л.с. и 565 Нм крутящего момента). Привод задний, но есть полноуправляемое шасси, как на версии STO и EVO. Модификация на 10 кг легче версии STO, длиннее на 6 см, чем версия EVO.
Технологии
правитьLamborghini Huracán является первым в мире серийным автомобилем, использующим систему инерциальной навигации (LPI — Lamborghini Piattaforma Inerziale). Использование гироскопических датчиков и акселерометров позволяет осуществлять более точные измерения перемещения автомобиля, тем самым значительно увеличивается качество его управляемости.
Примечания
править- ↑ Lamborghini Huracan: суперкар с вытравленной душой . km.ru (25 декабря 2013). Дата обращения: 1 января 2014. Архивировано 1 января 2014 года.
- ↑ Lamborghini Huracan в мельчайших деталях . topgearrussia.ru (26 декабря 2013). Дата обращения: 1 января 2014. Архивировано 30 декабря 2013 года.
- ↑ Lamborghini Huracan RWD - фото, цена, характеристики Уракан LP 580-2 . www.allcarz.ru. Дата обращения: 8 августа 2017. Архивировано 8 августа 2017 года.