U-534 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 20 февраля 1942 года под строительным номером 352, спущена на воду 23 сентября 1942 года, 23 декабря 1942 года под командованием оберлейтенанта Герберта Ноллау вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июня 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. 1 ноября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии. Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не добилась. 5 мая 1945 года лодка под командованием капитана-лейтенанта Герберта Ноллау вышла из Копенгагена и [1] была потоплена в проливе Каттегат, в районе с координатами 56°39′ с. ш. 11°48′ в. д.HGЯO глубинными бомбами с британского самолёта типа «Либерейтор», по которому, несмотря на действовавший на тот момент режим прекращения огня, был открыт огонь. 3 члена экипажа погибли, 49 спаслись.
| U-534 | |
|---|---|
 U-534 в Биркенхеде, Англия | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 Нацистская Германия |
| Порт приписки | Киль, Берген, Бордо, Кристиансанн, Фленсбург, Копенгаген |
| Спуск на воду | 23 сентября 1942 года |
| Выведен из состава флота | 5 мая 1945 года |
| Современный статус | потоплена, поднята, аттракцион |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Океанская большая ДПЛ |
| Обозначение проекта | IXC/40 |
| Скорость (надводная) | 19,0 узла |
| Скорость (подводная) | 7,3 узла |
| Предельная глубина погружения | 230 м |
| Автономность плавания | 13 850 миль на 10 узлах |
| Экипаж | 52 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 120 т |
| Водоизмещение подводное | 1 545 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,76 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,86 м |
| Высота | 9,60 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,67 м |
| Силовая установка | |
|
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 10,5 cm L/45 |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В 1993 году лодка была поднята и отправлена на металлолом, однако её выкупило общество сохранения кораблей (Warship Preservation Trust), после чего лодка была перевезена в Англию и экспонировалась в музее в Биркенхеде под Ливерпулем. В 2007 году субмарина была выкуплена компанией Merseytravel для использования в качестве туристического аттракциона. Для удобства посетителей лодку разрезали на четыре части.
Ссылки
править- Helgason, Guðmundur U-534 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 31 декабря 2012. Архивировано 14 марта 2012 года.
- На пути бегства. Вокруг Света (февраль 1990). Дата обращения: 21 июля 2016.
- U534 - Salvaged German WW2 U-Boat U-534 (англ.). www.flickr.com. Дата обращения: 21 июля 2016.
Литература
править- Тарас А. Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 985-13-1707-1.
- Пиллар Л. Подводная война. Хроника морских сражений. 1939—1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939—1945. — М.: Центрполиграф, 2007. — 412 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 978-5-9524-2994-9.
- Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания главнокомандующего военно-морскими силами Германии. 1935—1945 гг. = Ten years and twenty days. Memories. — М.: Центрполиграф, 2004. — 495 с. — ISBN 5-9524-1356-0.
- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.