U-209
U-209 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
| U-209 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 Нацистская Германия |
| Порт приписки | Киль, Киркенес, Берген, Нарвик |
| Спуск на воду | 28 августа 1941 |
| Выведен из состава флота | 19 мая 1943 |
| Современный статус | пропала без вести |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта | VIIC |
| Скорость (надводная) | 17,7 узлов |
| Скорость (подводная) | 7,6 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 250 м |
| Предельная глубина погружения | 295 м |
| Автономность плавания | 15 170 км, 150 км под водой |
| Экипаж | 44-52 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 769 т |
| Водоизмещение подводное | 871 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
67,1 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,74 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая,
|
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA |
| ПВО | различное, необходимо уточнить |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьЗаказ на постройку субмарины был отдан 16 октября 1939 года. Лодка была заложена 28 ноября 1940 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 638, спущена на воду 28 августа 1941 года. Лодка вошла в строй 11 октября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Генриха Бродды.
Флотилии
править- 11 октября 1941 года — 28 февраля 1942 года — 6-я флотилия (учебная)
- 1 марта — 30 июня 1942 года — 6-я флотилия
- 1 июля 1942 года — 28 февраля 1943 года — 11-я флотилия
- с 1 марта 1943 года — 1-я флотилия
История службы
правитьЛодка совершила 7 боевых походов. Потопила 4 судна суммарным водоизмещением 1 356 брт (все в пятом походе)[1].
Пятый боевой поход
правитьU-209 вышла из Киркенеса 5 августа 1942 года. Первоначально она патрулировала район Баренцева моря к северо-востоку от мыса Канин Нос. Для содействия операции Wunderland, 14 августа командование направило её патрулировать район пролива Карские ворота, а 16 августа — к Югорскому Шару для преследования обнаруженных авиаразведкой советских судов[2].
Утром 17 августа 1942 года в двух милях от северного побережья острова Матвеева в Баренцевом море, U-209 обнаружила невооружённый караван советских судов, в составе буксирного парохода «Комсомолец» с баржей «П-4» на буксире и буксирного парохода «Норд», который вёл на буксире неисправный буксирный пароход «Комилес» и баржу «Литер-Ш». Караван под общим руководством капитана порта Нарьян-Мар А. С. Козловского осуществлял рейс из посёлка Хабарово в Нарьян-Мар в интересах НКВД, перевозил груз и пассажиров[3], большинство которых составляли заключённые Югорлага, размещённые на барже «П-4»[4].
Артиллерийским огнём и торпедами U-209 потопила «П-4», «Литер-Ш» и «Комилес». «Комсомолец» загорелся и выбросился на берег у северной оконечности острова Матвеева. Пароходу «Норд» удалось уйти. Из 328 человек, находившихся на уничтоженных судах каравана, погибло 305 человек[5].
В этом бою U-209 истратила все снаряды к 88-мм орудию. Узнав об этом, командование согласовало её встречу с U-456 для передачи части боезапаса последней на U-209. Подлодки встретились днём 19 августа в проливе Костин Шар, но подверглись атаке советских тральщиков ТЩ-39, ТЩ-58 и мотобота «Полярник», открывших артиллерийский огонь, отвечать на который могла только U-456. Попаданий ни одна из сторон не добилась, немецкие подлодки ушли от преследования по поверхности, пользуясь преимуществом в скорости. Вечером того же дня к западу от полуострова Гусиная Земля U-456 передала 80 снарядов на U-209[6].
26 августа, патрулируя район Югорского Шара, U-209 потерпела аварию: от удара о льдину погнулся командирский перископ, в результате его стало невозможно опустить. Бродда запросил разрешение вернуться на базу, но его патрулирование считалось важным для обеспечения операции Wunderland, поэтому возвращение пришлось отложить. Утром 28 августа U-209 обстреляла посёлок Ходовариха и замеченные на берегу грузовики. В посёлке возник пожар, но здание радиостанции, бывшее основной целью атаки, не пострадало. В тот же день U-209 завершила патрулирование и 1 сентября 1942 года пришла в Нарвик[7].
Седьмой боевой поход и гибель
правитьВышла в поход 6 апреля 1943 года из Киля. 4 мая во время патрулирования в Северной Атлантике к югу от Гренландии U-209 подверглась атаке глубинными бомбами с канадского гидросамолёта типа «Каталина». 6 мая она смогла связаться с U-954 из района с примерными координатами 52° с. ш. 38° з. д.HGЯO и через неё передала рапорт о серьёзных повреждениях, включая выход из строя основного передатчика. Вскоре после этого командование приказало U-209 возвращаться на базу, но подлодка больше не отозвалась и 19 мая была объявлена пропавшей без вести. Возможно, причиной гибели U-209 стала авария при погружении, вызванная полученными повреждениями. Вместе с подлодкой погиб весь экипаж (46 человек)[8].
До октября 1991 года историки считали, что причиной гибели U-209 стала атака британского фрегата HMS Jed и британского шлюпа HMS Sennen 19 мая 1943 года в районе с координатами 54°54′ с. ш. 34°19′ з. д.HGЯO. На самом деле в результате этой атаки погибла U-954.
Волчьи стаи
правитьU-209 входила в состав следующих «волчьих стай»:
Атаки на лодку и небоевые потери
править- 9 июля 1942 года в результате несчастного случая в гавани Бергена, Норвегия, погибли два члена экипажа лодки.
- 16 апреля 1943 года в районе к юго-востоку от Исландии лодка была атакована британским самолётом B-17 «Летающая крепость», сбросившим 6 бомб. В результате взрывов повреждён перископ.
- 4 мая 1943 года к югу от мыса Фарвель, Гренландия, в районе с координатами 56°38′ с. ш. 42°38′ з. д.HGЯO лодка была атакована глубинными бомбами с канадского гидросамолёта типа «Каталина» и получила значительные повреждения. До 1991 года считалось, что в результате этой атаки была потоплена U-630.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Helgason Guðmundur. War Patrols by German U-boat U-209 (англ.). uboat.net. Дата обращения: 7 сентября 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Сергеев, 2003, с. 198.
- ↑ Сергеев, 2003, с. 200.
- ↑ Ненецкий краеведческий музей, 2017.
- ↑ Титова, 2000, с. 264.
- ↑ Сергеев, 2003, с. 204—206.
- ↑ Сергеев, 2003, с. 229—231.
- ↑ Helgason.
Ссылки
править- Helgason, Guðmundur U-209 (англ.). uboat.net. Дата обращения: 26 марта 2020.
- Расстрел мирных судов в Баренцевом море 17 августа 1942 г. Ненецкий краеведческий музей (17 августа 2017). Архивировано из оригинала 25 августа 2017 года.
Литература
править- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
- Сергеев А. А. Операция «Wunderland» // Германские подводные лодки в Арктике 1941-1942. — М.: ЗАО «Русский Издательский Дом», 2003. — С. 198—204. — 304 с. — ISBN 5-9900099-1-7.
- Титова Т. В. "Особая папка" бывшего партийного архива о войне в Арктике // Северные конвои : Исследования, воспоминания, документы : альманах. — Архангельск, 2000. — Вып. 4. — С. 256—290. — ISBN 5-85879-070-4.
- Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.