Википедия

Pontiac Grand Prix

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 24 декабря 2023 года; проверки требуют 4 правки.

Pontiac Grand Prix — линейка автомобилей производимых подразделением Pontiac (концерн General Motors). С 1962 по 2002 год выпускались купе, 1988—2008 — седаны. Первый полноразмерный автомобиль Pontiac; тем не менее модель неоднократно менялась по размеру и производительности.

Pontiac Grand Prix
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1962—2008
Класс Персональный роскошный автомобиль (1962—1978)
Полноразмерный (1996—2008)
Средний (1988—1996, 1996—2002)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная (1962—1987)
переднемоторная, переднеприводная (1988—2008)
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Сегмент D-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение

править
Первое поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1962—1968
Дизайн и конструкция
Платформа B-body
Трансмиссия
АКПП
На рынке
Связанные Buick Wildcat
  Медиафайлы на Викискладе

Grand Prix впервые появился в линейке Pontiac в 1962 году[1], в качестве замены для Pontiac Ventura, который стал комплектацией полноразмерного Pontiac Catalina более высокого уровня[2]. Джон DeLorean, руководитель отдела перспективных разработок в Pontiac, внёс свой вклад в разработку Grand Prix и GTO[3]. По сути, это было стандартное купе Catalina, с минималистичным внешним видом, хромированной отделкой и спортивным салоном (ковшеобразные сидения и центральная консоль)[4]. Объём бензинового двигателя составлял 6.4 или 6.9 литра (303 или 320 л. с.). Полноразмерный Pontiac Grand Prix продавался до 1968 года[5].

Второе поколение

править
Второе поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1968—1972
Дизайн и конструкция
Платформа G-body
На рынке
Связанные Chevrolet Chevelle
  Медиафайлы на Викискладе

Генеральный директор Pontiac John Z. DeLorean предложил разработку нового Grand Prix в 1969 году[6]. Он отличался более вытянутым кузовом и был построен на версии промежуточной платформы, получившей название G-Body[7]. На борту у автомобиля стоял 7-литровый бензиновый двигатель (390 л. с.)[8]. Продажи достигли более 112 000 единиц, почти в четыре раза больше, чем 32 000 полноразмерных моделей, выпущенных в 1968 году[источник не указан 1712 дней]. Аналогичный, но менее роскошный Chevrolet Monte Carlo появился в 1970 году. Ford и Chrysler тогда же выпустили более роскошные версии своих моделей Torino и Charger.

Третье поколение

править
Третье поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1972—1977
Дизайн и конструкция
Платформа А-body
На рынке
Связанные Buick Century
  Медиафайлы на Викискладе

Все кузова платформы A-body, в том числе Pontiac Grand Prix, были созданы в 1973 году[9][10]. Это поколение было больше и тяжелее, отчасти благодаря полученному двигателю V-8[11]. Самой заметной особенностью стиля этого поколения было появление фиксированного окна задних дверей, заменившего отодвижное. В третьем поколении устанавливался бензиновый двигатель на 7.5 литра (200 л. с.).

Четвёртое поколение

править
Четвёртое поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1977—1987
Дизайн и конструкция
Платформа A-body (1978—1981)
G-body (1982—1987)
Массогабаритные характеристики
Длина 5100 мм
Колёсная база 2700 мм
На рынке
Связанные Buick Regal
  Медиафайлы на Викискладе

В 1978 году появился новый Grand Prix[12]. Версия платформы A-Body получила модификацию кузова в 1981 году. Модель 1981 года стала короче на 0,3 метра, и на 270 килограммов легче. Устанавливался пятилитровый бензиновый двигатель (160 л. с.).

Пятое поколение

править
Пятое поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1987—1996
Дизайн и конструкция
Платформа W-body
На рынке
Связанные Buick Regal
  Медиафайлы на Викискладе

Первые переднеприводные купе Grand Prix с кузовом W-body были созданы в октябре 1987 года[13]. Выпуск начался 12 января 1988 года. Grand Prix создавался в Канзас-Сити, штат Канзас. Новая модель имела базовое купе комплектаций LE и SE. Автомобиль оснащался 2.8 литровым двигателем v6, с мощностью 130 л. с. и крутящим моментом 170 Н·м.

Модели SE оснащались передними сиденьями с электроприводом и поясничными боковыми валиками, регулировками боковых зеркал, стереосистемой AM / FM, а также бортовым компьютером и компасом, расположенными в центре передней панели. Некоторые модели этого поколения имеют сплит-сиденья. Также версия оснашалась кодовым замком для бардачка. Grand Prix был признан автомобилем года по версии журнала Motor Trend 1988 года.

Шестое поколение

править
Шестое поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 1996—2003
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2-х или 4-х дверные
Платформа W-body
На рынке
Связанные Buick Century
  Медиафайлы на Викискладе

В 1990 году началась работа над новым Grand Prix, наряду с другими полноразмерными автомобилями, под руководством дизайнера Джона Манукьяна II[14]. Это был первый полноразмерный седан Pontiac. К 1993 году был утверждён окончательный дизайн[15]. 4 января 1995 года компания General Motors представила концепт-кар Grand Prix 300 GPX на автосалоне в Детройте[16].

Бензиновые двигатели новой модели могли развивать мощность от 135 до 160 л. с.[17]

Седьмое поколение

править
Седьмое поколение
 
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 2003—2008
Дизайн и конструкция
Платформа W-Body 3 поколения
На рынке
Связанные Buick LaCrosse
  Медиафайлы на Викискладе

Pontiac Grand Prix седьмого поколения начал выпускаться в 2004 году[18]. Ранее он был представлен на Чикагском автосалоне 7 февраля 2002 года, как концепт-кар G-force[19]. Серийная версия была представлена на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 3 января 2003 года[20]. У нового поколения существовало четыре модификации: GT1, GT2, GTP и GTP Comp-G (для соревнований). GT1 и Fancier GT2 оснащены двигателем Series III 3800 V6, вырабатывающим 200 л. с. (150 кВт) и 230 фунт·фут (310 Н·м) крутящего момента, в то время как обе модели GTP имели двигатель Eaton Gen 5 Supercharger 3800 Series III V6 мощностью 260 л. с. (195 кВт) и крутящим моментом в 280 фунт·фут (380 Н·м) с турбонаддувом[21].

В 2008 году Pontiac перестал выпускать модификацию GT, но продолжал предлагать остальные[22]. Базовая версия предлагалась с двигателем V6 мощностью 200 л. с. (150 кВт) и колёсами 16 дюймов (41 см)[23]. Несколько новых цветов были также добавлены для 2008 модельного года. Производство G8 было закончено в июне 2009 года. Бренд Pontiac был распущен в 2010 году по причине банкротства.

Примечания

править
  1. ↑ 1962 Pontiac Full Size Prestige Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  2. ↑ Rosenberg, Diego Pick of the Day: 1965 Pontiac Grand Prix (амер. англ.). ClassicCars.com Journal (23 января 2024). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  3. ↑ 1962 Pontiac Full Size Prestige Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  4. ↑ 1963 Pontiac Full Size Prestige Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  5. ↑ Directory Index: Pontiac/1966_Pontiac/1966_Pontiac_Prestige_Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  6. ↑ Directory Index: Pontiac/1965 Pontiac/album. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  7. ↑ Directory Index: Pontiac/1967 Pontiac/1967 Pontiac Full Line Brochure-01. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  8. ↑ Directory Index: Pontiac/1967 Pontiac/album_001. web.archive.org (9 мая 2013). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  9. ↑ MCG Reshaping the Personal Luxury Class: The 1969 Pontiac Grand Prix (амер. англ.). Mac's Motor City Garage (16 октября 2021). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  10. ↑ Directory Index: Pontiac/1972 Pontiac/album. web.archive.org (9 мая 2013). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  11. ↑ Directory Index: Pontiac/1970 Pontiac/1970_Pontiac_Grand_Prix_Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  12. ↑ Bonnier Corporation. Popular Science. — Bonnier Corporation, 1969-07. — 184 с.
  13. ↑ Tribune, Chicago THE EDGE (амер. англ.). Chicago Tribune (8 января 1995). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  14. ↑ "1997 Pontiac Grand Prix brochure" (англ.).
  15. ↑ 2002 GRAND PRIX (англ.).
  16. ↑ IIHS-HLDI: Pontiac Grand Prix. web.archive.org (8 декабря 2008). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  17. ↑ Recall Watch: 207,542 Pontiacs and Buicks recalled due to engine fire fears (англ.). Autoblog. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  18. ↑ 2004 Pontiac Grand Prix Review (англ.). Autoblog. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  19. ↑ Details of GM's 3800 Model Engine Recall (англ.).
  20. ↑ GM recalls nearly 1.5 million vehicles - Apr. 14, 2009. money.cnn.com. Дата обращения: 10 сентября 2024.
  21. ↑ Isidore, Chris GM recalls 1.4 million cars for fire risk after previous fix failed. CNNMoney (27 октября 2015). Дата обращения: 10 сентября 2024.
  22. ↑ "Concept Vehicle - Concept Car History - Chicago Auto Show". (англ.).
  23. ↑ Used Pontiac Grand Prix for Sale Near Me (англ.).

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Pontiac_Grand_Prix&oldid=140089053