Opel Astra G
Эту страницу предлагается объединить со страницей Chevrolet Viva. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей. |
Opel Astra G — компактный автомобиль фирмы Adam Opel GmbH сменивший Astra F в 1998 году. Выпускался в Австралии под именем Holden Astra TS, в Великобритании — Vauxhall Astra Mk4, в Польше — Opel Astra Classic II. В Южной Америке General Motors продавала переработанную версию автомобиля под именем Chevrolet Astra[1].
Opel Astra G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Adam Opel GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1998—2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Russelheim (D) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Компактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения |
Chevrolet Astra Chevrolet Viva Holden Astra Vauxhall Astra Opel Astra Classic II |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | T-body | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-ст МКПП 6-ст МКПП 4-ст АКПП |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1710 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1425 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 150 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2606 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1452 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1464 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Chevrolet Viva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 52 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
В Российской Федерации фирма GM-АВТОВАЗ начала производство Opel Astra G в версии седан в 2004 году под названием Chevrolet Viva. В марте 2008 года производство было прекращено из-за низкого спроса.
На Украине автомобиль собирали на заводе АвтоЗАЗ с 2004 по конец 2008 года под названием Opel Astra Classic[2]. Производство было остановлено из-за нехватки мощностей на конвейере под другие модели.
Безопасность
правитьАвтомобиль снабжён трёхточечными ремнями безопасности, четырьмя подушками безопасности (две фронтальные и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений).
|
Технические характеристики
правитьАвтоматическая 4-ступенчатая (японская, фирмы Айсин) или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач (МКПП) с гидравлическим приводом сцепления. Версии с полным приводом отсутствуют.
Подвеска — классический Макферсон спереди, полунезависимая балка — сзади. Тормоза — гидравлические, двухконтурные, с вакуумным усилителем и ABS. На версии с рабочим объёмом двигателей от 1.8 и выше устанавливалась антипробуксовочная система (ASR), система динамической стабилизации (TC), система помощи при экстренном торможении (ABD) и дисковые тормоза на всех колёсах, с увеличенным диаметром дисков.
Двигатели
правитьБензиновые:
Модель | Обозначение | Объём | Мощность | Дата | Топливная система | Впрыск топлива | Диаметр цилиндра мм. | Ход поршня мм. | Степень сжатия |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 16V | (X12XE) | 1199 см³ | 48 кВт / 65 л. с. /4000min | 1998 — 2000 | Motronic ME 1.5.5, Ecotec | Фазированный | 72,5 | 72,6 | 10,1 |
1.2 16V | (Z12XE) | 1199 см³ | 55 кВт / 75 л. с./ 4000min | 2000 — 2003 | Motronic ME 1.5.5, Ecotec | Фазированный | 72,5 | 72,6 | 10,1 |
1.4 16V | (X14XE)(Z14XE) | 1389 см³ | 66 кВт / 90 л. с. /4000min | Multec-S, Ecotec | Центральный | 77,5 | 73,4 | 10,5 | |
1.6 8V | (X16SZR) | 1598 см³ | 55 кВт / 75 л. с. /2800min | 1998 — 2000 | Multec-S | Центральный | 79,0 | 81,5 | 9,6 |
1.6 8V | (Z16SE) | 1598 см³ | 62 кВт / 84 л. с. /3000min | 2000 — 2004 | Multec-S | Центральный | 79,0 | 81,5 | 9,6 |
1.6 CNG | (Z16YNG) | 1598 см³ | 71 кВт / 97 л. с. | 2003 — 2004 | Multec-S | Центральный | 79,0 | 81,5 | 9,6 |
1.6 16V | (X16XEL)(Z16XE) | 1598 см³ | 74 кВт / 101 л. с./ 3600min | 1998 — 2004 | Multec-S, Ecotec | Центральный | 81,6 | 81,5 | 10,5 |
1.6 16V Twinport | (Z16XEP) | 1598 см³ | 76 кВт / 103 л. с. /3900min | 2002 — 2004 | Multec-S MT35E, Twinport, Ecotec | Центральный | 79,0 | 81,5 | 10,5 |
1.8 16V | (X18XE1) | 1796 см³ | 85 кВт / 116 л. с. / 5400/min | 1998 — 2000 | Simtec 70, Ecotec | Фазированный | 80,5 | 88,2 | 10,5 |
1.8 16V | (Z18XE) | 1796 см³ | 92 кВт / 125 л. с. / 3800/min | 2000 — 2004 | Simtec MS 71, Ecotec | Фазированный | 80,5 | 88,2 | 10,5 |
2.0 16V | (X20XEV) | 1998 см³ | 100 кВт / 136 л. с. /3400min | 1998 — 2000 | Simtec 70, Ecotec | Фазированный | 86,0 | 86,0 | 10,8 |
2.0 16V | (X20XER) | 1998 см³ | 118 кВт / 160 л. с. /4300min | 1999 — 2002 | Simtec 70, Ecotec | Фазированный | 86,0 | 86,0 | 10,8 |
2.0 16V Turbo | (Z20LET) | 1998 см³ | 140 кВт / 190 л. с. /1950min | 2000 — 2001 | Motronic ME 1.5.5 | Фазированный | 86,0 | 86,0 | 8,8 |
2.0 16V Turbo | (Z20LET) | 1998 см³ | 141 кВт / 192 л. с. /1950min | 2002 — 2003 | Motronic ME 1.5.5 | Фазированный | 86,0 | 86,0 | 8,8 |
2.0 16V Turbo | (Z20LET) | 1998 см³ | 147 кВт / 200 л. с. /1950min | 2003 — 2004 | Motronic ME 1.5.5 | Фазированный | 86,0 | 86,0 | 8,8 |
2.2 16V | (Z22SE) | 2198 см³ | 108 кВт / 147 л. с. /4000min | 2000 — 2004 | GMPT-E15 | Фазированный | 86,0 | 94,6 | 10,0 |
Дизельные:
Модель | Обозначение | Объём | Мощность | Дата | Топливная система | Диаметр цилиндра мм. | Степень сжатия |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.7 8V TD | (X17DTL) | 1700 см³ | 50 кВт / 68 л. с. | 1998 — 1999 | Turbo Diesel | 82.5 | 22 |
1.7 16V DTI | (Y17DT) | 1686 cm³ | 55 кВт / 75 л. с. | 1999 — 2003 | Turbo Diesel | 79,0 | 18,4 |
1.7 16V CDTI | (Z17DTL) | 1686 см³ | 59 кВт / 80 л. с. | 2003 — 2004 | Bosch CR, EDC 15 C7 | ||
2.0 16V DI | (X20DTL) | 1995 см³ | 60 кВт / 82 л. с. | 1998 — 2002 | EDC 15M, Turbo Diesel | 84,0 | 18,5 |
2.0 16V DTI | (Y20DTH) | 1995 см³ | 74 кВт / 101 л. с. | 1999 — 2004 | EDC 15M, Turbo Diesel | 84,0 | 18,5 |
2.2 16V DTI | (Y22DTR) | 2172 см³ | 92 кВт / 125 л. с. | 2002 — 2004 |
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Борис Игнашин. Прелесть простоты: выбираем Opel Astra G с пробегом . www.kolesa.ru (1 июня 2016). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ ЗАЗ снимает с производства Opel Astra Classic: Авто новости от AUTO-Consulting - Opel . www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 5 августа 2018. Архивировано 5 августа 2018 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (1999) (англ.)
Ссылки
правитьДля улучшения этой статьи желательно:
|