Mercedes-Benz C117
Mercedes-Benz C117 — первое поколение компактных легковых автомобилей CLA-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, созданная на платформе моделей A- и B-классов. Премьера состоялась в январе 2013 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.
| Mercedes-Benz C117 | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_13._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Mercedes-Benz |
| Годы производства | 2013—2019 |
| Сборка |
 Будапешт, Венгрия |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. купе (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
|
6-ступ. МКПП 7-ступ. преселективная |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4630 мм |
| Ширина | 1777 мм |
| Высота | 1437 мм |
| На рынке | |
| Связанные |
Mercedes-Benz A-класс Mercedes-Benz B-класс |
| Похожие модели | Audi A3 Sedan |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Официальные продажи в Европе стартовали в апреле 2013 года, в США — с сентября того же года[1]. Уже за первый год компании удалось реализовать 100 000 единиц автомобилей серии[1], что представители концерна Daimler AG прокомментировали как «лучший старт за последние 20 лет»[2].
В 2015 году серия пополнилась вариантом кузова универсал в конфигурации «Shooting Brake»[3], а уже в 2016 году претерпела рестайлинг который затронул переднюю оптику, решётку радиатора, интерьер автомобиля, а также прибавил набор новых опций и электронных помощников.
В 2019 году производство серии завершилось с приходом второго поколения CLA-класса.
История
правитьПремьера
правитьMercedes-Benz CLA 250 (C117)
_Sport_4MATIC_sedan_(2018-10-12)_01.jpg)
_Sport_4MATIC_sedan_(2018-10-12)_02.jpg)
Выпуск первого поколения CLA-класса предварял показ концептуального купе в 2012 году. Тогда четырёхдверный концепт-кар был представлен сначала в Музее современного искусства Лос-Анджелеса в рамках Avant/Garde Diaries[4] (онлайн журнал и серия глобальных мероприятий, инициированные компанией Mercedes-Benz в 2011 году), затем на Китайском автосалоне[5] и далее на различных международных выставках в течение всего года.
Серийный вариант нового купе от Mercedes-Benz с заводским индексом C117[6] был продемонстрирован в 2013 году на Североамериканском международном автосалоне[7], а его продажи стартовали в апреле 2013 года для рынка Европы. Ранние модели включали CLA 180, CLA 180 Blue EFFICIENCY Edition, CLA 200, CLA 250 и CLA 220 CDI. Виртуальный автомобиль 2014 года был показан в 2013-м на Канадском международном автосалоне в Торонто. Аналогичная виртуальная модель была продемонстрирована в рамках Нью-Йоркского международного автосалона в марте 2013 года. Зрители смотрели на автомобиль через специальный дисплей, который как будто защищал машину, вращающуюся на платформе[8][9].
По заявлению представителей компании Mercedes-Benz, автомобиль имеет самые лучшие аэродинамические характеристики среди серийных машин[10], имея коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23 и превосходя таким образом предыдущего чемпиона по аэродинамике, Tesla Model S (0,24). Тем не менее, независимое измерение, проведённое американским автомобильным журналом «Car and Driver» в мае 2014 года подтвердило, что коэффициент сопротивления Cd модели компании Tesla действительно равен 0,24, в то время как заявленные показатели Mercedes-Benz были поставлены под сомнение, так как полученные данные для CLA составляли Cd = 0,30. Однако, тест журнала также подвергся критике, так как в исследовании участвовала иной модельный вариант CLA, а не тот, что был заявлен компанией[11].
Таким образом, автомобиль Mercedes-Benz CLA-класса стал своеобразной вариацией на тему дизайна серии CLS, но только более компактной и лёгкой версией, окончательные габариты которой составили 4630 мм в длину, 1777 мм в ширину и 1437 мм в высоту[12]. Серия CLA представлена в переднеприводном и полноприводном исполнении; также покупателям предлагались на выбор 6-ступенчатая ручная коробка передач и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями.
В 2013 году модель CLA180 BlueEfficiency Edition стала новым рекордсменом по коэффициенту аэродинамического сопротивления, который составил всего 0,22[13]. Модификации включают в себя более узкие шины (ширина 195 мм / 7,7 дюйма), 15-дюймовые легкосплавные колёсные диски с аэродинамическими накладками и уменьшенный клиренс.
По аналогии со старшей моделью CLS-класса в 2014 году появилась пятидверная модификация Mercedes-Benz CLA Shooting Brake[14]. Модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе. Колёсная база автомобиля увеличилась до 2699 мм. Единственным визуальным изменением является наличие центральной стойки, которая обеспечивает больший запас пространства на заднем сиденье. Она также обеспечила увеличение грузового пространства с 470 до 495 литров, а при складывании задних сидений позволяет использовать максимальный объём в 1354 литра[15].
Рестайлинг (2016)
правитьMercedes-Benz CLA250 SPORT 4MATIC
_front.jpg)
_rear.jpg)
Информация об обновлении CLA-класса появилась в автомобильных СМИ ещё в 2015 году[16]. Через год CLA-класс действительно был подвергнут рестайлингу. В результате автомобили 2017 модельного года получили новые передние фары, фирменную чёрную решётку радиатора с эффектом «россыпи бриллиантов», модернизированный передний бампер, иную форму выхлопных патрубков, легкосплавные диски в новом дизайне и рестайлинговые задние фонари с опциональным светодиодным освещением. У наиболее мощной модели от подразделения Mercedes-AMG между воздухозаборниками по краям бампера появилась характерная чёрная перемычка.
Салон серии также претерпел ряд косметических изменений: изменилась обивка сидений, обновились некоторые панели интерьера, а ряд рычажков и переключателей вместе с декоративной вставкой на центральной консоли имеют отныне хромированное обрамление. Модельный ряд двигателей не изменился[17] за исключением CLA 45 AMG, куда теперь устанавливают форсированный до 381 л. с. турбированный силовой агрегат, а также версии CLA 220 4Matic, где двухлитровый мотор дефорсировали с 211 л. с. до 184.
В списке дополнительных опций появились адаптивная подвеска, мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, технология открывания багажника EASY-PACK, а также система Dynamic Select (изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, усилителя руля, адаптивной подвески и климат-контроля)[18]. На автомобилях CLA впервые появились адаптивные задние фонари: яркость стоп-сигналов и поворотников меняется в зависимости от освещенности на улице, а ночью режим работы зависит ещё и от того, движется транспортное средство или стоит.
Продажи автомобиля в России стартовали в мае 2016 года[17]. В салонах европейских дилеров немецкой компании новые автомобили (в обоих вариантах кузова) появились в июле 2016 года, в России — в начале сентября.
Описание
правитьДвигатели
правитьВсе модели первого поколения CLA-класса имеют четырёхцилиндровые двигатели, в том числе бензиновые объёмом 1,6 и 2,0, а также дизельные 1,8 и 2,1. Большинство двигателей выпускаются в различных вариантах тюнинга, и все включают систему «старт-стоп».
Бензиновые
править| Модель | CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition | CLA 180 | CLA 200 | CLA 220 4MATIC | CLA 250 | CLA 250 Sport | CLA 250 4MATIC | CLA 250 Sport 4MATIC | CLA 45 AMG | CLA 45 AMG | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы выпуска | с 01/2013 | с 07/2016 | 01/2013–02/2014 | с 03/2014 | с 02/2014 | с 06/2013 | с 02/2014 | 01/2013–08/2015 | с 09/2015 | |||||||
| Характеристики | ||||||||||||||||
| Двигатель* | M270 DE 16 AL red. | M 270 DE 16 AL | M270 DE 20 AL | M133 DE 20 AL | ||||||||||||
| Тип двигателя | бензиновый R4 | |||||||||||||||
| Система питания | прямой впрыск топлива | |||||||||||||||
| Оснащение | турбонаддув | |||||||||||||||
| Рабочий объём | 1595 см3 | 1991 см3 | ||||||||||||||
| Мощность | 90 кВт (122 л. с.) при 5000 об/мин |
115 кВт (156 л. с.) при 5300 об/мин |
135 кВт (184 л. с.) при 5500 об/мин |
155 кВт (211 л. с.) при 5500 об/мин |
160 кВт (218 л. с.)
при 5500 об/мин |
155 кВт (211 л. с.)
при 5500 об/мин |
160 кВт (218 л. с.)
при 5500 об/мин |
265 кВт (360 л. с.) при 6000 об/мин |
280 кВт (381 л. с.) при 6000 об/мин | |||||||
| Крутящий момент | 200 Н·м при 1250–4000 об/мин |
250 Н·м при 1250–4000 об/мин |
300 Н·м при 1200–4000 об/мин |
350 Н·м при 1200–4000 об/мин |
450 Н·м при 2250–5000 об/мин |
475 Н·м при 2250–5000 об/мин | ||||||||||
| Доп-ные данные | ||||||||||||||||
| Максимальная скорость | ||||||||||||||||
| Coupé | 190 км/ч | 210 км/ч | 230 км/ч | 240 км/ч | 250 км/ч | 240 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч (с AMG Driver’s Package: 270 км/ч) | ||||||||
| Shooting Brake | — | 210 км/ч | 225 км/ч | 235 км/ч | — | 240 км/ч | — | 240 км/ч | 250 км/ч (с AMG Driver’s Package: 270 км/ч) | |||||||
| Скорость разгона, 0–100 км/ч |
||||||||||||||||
| Coupé | 9,9 с | 9,3 с [ 9,2 с ] |
8,6 с [ 8,5 с ] |
7,1 с | 6,7 с | 6,6 с | 4,5 с | 4,2 с | ||||||||
| Shooting Brake | — | 9,4 с [ 9,3 с ] |
8,8 с [ 8,7 с ] |
7,2 с | — | 6,9 с | — | 6,8 с | 4,8 с | 4,3 с | ||||||
| Средний расход топлива на 100 км |
||||||||||||||||
| Coupé | 5,0 л Super | 5,4–5,6 л Super [ 5,2–5,5 л Super ] |
5,5–5,7 л Super [ 5,2–5,5 л Super ] |
6,5–6,7 л Super | 6,1–6,2 л Super | 5,4–5,5 л Super | 5,8 л Super | 6,4–6,6 л Super | 6,6 л Super | 6,9 л Super Plus | ||||||
| Shooting Brake | — | 5,5–6,0 л Super [ 5,3–5,6 л Super ] |
5,6–6,0 л Super [ 5,3–5,6 л Super ] |
6,7–6,9 л Super | — | 5,5–5,7 л Super | — | 6,6–6,8 л Super | 6,8 л Super | 6,9–7,1 л Super Plus | ||||||
| Средний выброс CO2 | ||||||||||||||||
| Coupé | 117 г/км | 126–130 г/км [ 122–129 г/км ] |
127–131 г/км [ 122–129 г/км ] |
152–156 г/км | 142–144 г/км | 125–128 г/км | 137 г/км | 151–154 г/км | 154 г/км | 161 г/км | 162 г/км | |||||
| Shooting Brake | — | 128–140 г/км [ 124–132 г/км ] |
130–140 г/км [ 124–132 г/км ] |
154–158 г/км | — | 128–132 г/км | — | 152–156 г/км | 158 г/км | 161–165 г/км | 162 г/км | |||||
| Экологический стандарт | Евро-6 | |||||||||||||||
* Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.
Дизельные
править| Модель | CLA 180 CDI | CLA 200 CDI | CLA 200 CDI | CLA 200 CDI 4MATIC | CLA 220 CDI | CLA 220 CDI 4MATIC | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы выпуска | с 11/2013 | 01/2013–08/2014 | с 09/2014 | с 09/2014 | 01/2013–02/2014 | 03/2014–10/2014 | с 11/2014 | 09/2014–10/2014 | с 11/2014 | ||||||
| Характеристики | |||||||||||||||
| Двигатель* | OM607 DE 15 LA | OM651 DE 18 LA | OM651 DE 22 LA | ||||||||||||
| Тип двигателя | дизельный R4 | ||||||||||||||
| Система питания | прямой впрыск топлива Common rail | ||||||||||||||
| Оснащение | турбонаддув | ||||||||||||||
| Рабочий объём | 1461 cm³ | 1796 cm³ | 2143 см3 | ||||||||||||
| Мощность | 80 кВт (109 л. с.) при 4000 об/мин |
100 кВт (136 л. с.) при 3600–4400 об/мин |
100 кВт (136 л. с.) при 3200–4000 об/мин |
125 кВт (170 л. с.) при 3000–4200 об/мин |
125 кВт (170 л. с.) при 3400–4000 об/мин |
130 кВт (177 л. с.) при 3400–4000 об/мин |
125 кВт (170 л. с.) при 3400–4000 об/мин |
130 кВт (177 л. с.) при 3400–4000 об/мин | |||||||
| Крутящий момент | 260 Н·м при 1750–2500 об/мин |
300 Н·м при 1600–3000 об/мин |
300 Н·м при 1400–3000 об/мин |
350 Н·м при 1600–3000 об/мин |
350 Н·м при 1400–3400 об/мин | ||||||||||
| Доп-ные данные | |||||||||||||||
| Максимальная скорость | |||||||||||||||
| Coupé | 205 км/ч | 220 км/ч [ 220 км/ч ] |
216 км/ч | 230 км/ч | 232 км/ч | 230 км/ч | 232 км/ч | ||||||||
| Shooting Brake | — | 215 км/ч [ 215 км/ч ] |
212 км/ч | — | 228 км/ч | — | 225 км/ч | ||||||||
| Скорость разгона, 0–100 км/ч |
|||||||||||||||
| Coupé | 11,6 с [ 11,9 с ] |
9,4 с [ 9,3 с ] |
9,9 с [ 9,8 с ] |
9,8 с | 8,2 с | ||||||||||
| Shooting Brake | — | 9,5 с [ 9,9 с ] |
9,8 с | — | 8,3 с | — | 8,3 с | ||||||||
| Средний расход топлива на 100 км |
|||||||||||||||
| Coupé | 3,9–4,2 л [ 3,9–4,2 л ] |
4,1–4,4 л [ 4,0–4,2 л ] |
4,1 л [ 4,0 л ] |
4,6–4,8 л | 4,2–4,5 л | 4,0–4,2 л | 4,6–4,8 л | ||||||||
| Shooting Brake | — | 4,1–4,4 л [ 3,9–4,2 л ] |
4,6–5,0 л | — | 4,0–4,3 л | — | 4,6–5,0 л | ||||||||
| Средний выброс CO2 | |||||||||||||||
| Coupé | 99–108 г/км [ 102–109 г/км ] |
107–114 г/км [ 104–110 г/км ] |
107 г/км [ 104 г/км ] |
119–124 г/км | 109–117 г/км | 104–111 г/км | 119–125 г/км | ||||||||
| Shooting Brake | — | 108–115 г/км [ 101–111 г/км ] |
121–131 г/км | — | 105–112 г/км | — | 121–131 г/км | ||||||||
| Экологический стандарт | Евро-5 | Евро-6 | |||||||||||||
* Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.
Безопасность
правитьАвтомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:
| Euro NCAP[19] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 91%
|
 75%
|
 74%
|
 81%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Mercedes-Benz CLA 200 “Urban” (2013) | |||
AMG модификации
правитьCLA 45 AMG
править_4MATIC_sedan_(2015-07-15)_01.jpg)
CLA 45 является моделью CLA-класса от подразделения Mercedes-AMG. Автомобиль снабжён силовым агрегатом от A45 AMG — четырёхцилиндровым бензиновым турбодвигателем рабочим объёмом в 2 литра, полным приводом 4MATIC, 7-ступенчатой спортивной преселективной коробкой передач SPEEDSHIFT, спортивной подвеской AMG с независимыми передней и задней осями, электромеханическим спортивным рулевым управлением, чувствительным к скорости, высокопроизводительной тормозной системой, 3-ступенчатой электронной программой стабилизации с режимом «Спортивного управления»[20]. Данный автомобиль может развивать скорость с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды (по версии журнала Autocar — 4,2 секунды[21]).
Для модели 2016 года подразделение Mercedes-AMG внесло ряд усовершенствований, что позволило увеличить мощность модели CLA 45 AMG. Так, производительность была повышена до 375 л. с. при 6000 об/мин, благодаря чему автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч (по заявлению компании) всего за 4,1 секунды[22]. Среди новых доступных технологий присутствуют AMG DYNAMIC SELECT и премьера пакета AMG DYNAMIC PLUS, который обеспечивает улучшенные ускорение, подвеску и трансмиссию[23].
CLA 45 AMG Edition 1 (2014)
правитьОсобая серия Edition 1 включает в себя ночной пакет, красное оформление решётки радиатора и наружных зеркалах (а также фар светодиодной оптики Intelligent Light System, доступной на заказ), 8 x 19 многоспицевые легкосплавные диски AMG в матовом чёрном цвете со специальными колпаками и шинами размером 235/35 R 19, спойлер в чёрном глянцевом цвете на крышке багажника, а также спортивные полоски AMG в сером матовом графите над панелями боковой панели. На выбор доступны два стандартных (циррус белый, ночной чёрный) и четыре дополнительных (космический черный металлик, горный серый металлик, полярный серебристый металлик, полярный серебристый designo magno) варианта окраски кузова[24].
CLA 45 AMG Racing Series
правитьНа Франкфуртском международном автосалоне 2013 года была представлена особая версия CLA 45 AMG — гоночный вариант CLA 45 AMG Racing Series с углепластиковыми армированными дверями[25].
Производство и продажи
правитьПроизводство
правитьПробное производство CLA было налажено на Кечкеметском заводе к юго-востоку от Будапешта в Венгрии в 2012 году[26]. Серийное производство начато на этом же заводе в 2013 году[27][28].
Продажи
правитьСтатистика продаж автомобилей CLA-класса по годам выглядит следующим образом:
| Календарный год | США[29] | Россия | Европа[30] | Канада[29] |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 14 113 | 1633[31] | 27 598 | 608 |
| 2014 | 27 365 | 2695[32] | 38 374 | 3851 |
| 2015 | 29 643 | н/д | 62 100 | 3870 |
| 2016 | 25 792 | н/д | 65 810 | 4150 |
Маркетинг
правитьДля телевизионного ролика с участием популярной американской модели и актрисы Кейт Аптон был приглашён профессиональный оператор и видеоблогер Кейси Найстэт. Ролик был подготовлен как часть рекламной кампании по запуску автомобиля CLA-класса в США, а его премьера состоялась в 4-й четверти суперфинала Super Bowl XLVII по американскому футболу между командами «Балтимор Рэйвенс» и «Сан-Франциско Форти Найнерс» в феврале 2013 года[33][34].
Примечания
править- ↑ 1 2 Sales milestone for Mercedes-Benz: More than 100,000 CLA worldwide now in customer hands (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (28 августа 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Brandon Turkus. Mercedes calls CLA 'best launch in 20 years' as it warns dealers of tight supplies (англ.). AutoBlog (13 декабря 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 16 декабря 2016 года.
- ↑ Jonathan Burn. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 20 октября 2015 года.
- ↑ Michael Harley. Mercedes-Benz Concept Style Coupe shows up at Transmission LA: AV Club (англ.). Auto Blog (21 апреля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Official world premiere at Auto China in Beijing: Mercedes Concept Style Coupé: the style rebel (англ.). Daimler AG Media (23 апреля 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Kable Greg. Fresh Signature // Autoweek. — 2013. — 4 февраля (т. 63, № 3). — С. 4–5.
- ↑ Mercedes-Benz at NAIAS – World premiere of the new E-Class: Barrage of New Products for 2013 in Detroit (англ.). Детройт, США: Daimler AG Media (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Stunning Mercedes-Benz CLA 45 AMG Set for NY Debut. PR Web. Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
- ↑ The Mercedes-Benz CLA makes its virtual Canadian debut through an innovative augmented reality Auto Show display (англ.). Торонто, Канада: Daimler AG Media (14 февраля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ STEPHEN DOBIE. Mercedes-Benz CLA officially revealed (англ.). Evo (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Alex Oagana. Mercedes-Benz CLA Drag Coefficient Allegedly Bested by Tesla Model S (англ.). AutoEvolution (10 июня 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 25 ноября 2014 года.
- ↑ Jim Davis. MERCEDES-BENZ CLA AND CLA45 AMG INSIDE LOOK (англ.). eMercedes-Benz (14 декабря 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Mercedes' 2014 CLA is the new low-Cd king (англ.). Сообщество автомобильных инженеров (18 марта 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Mercedes-Benz представил самый маленький универсал. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 19 февраля 2017 года.
- ↑ Jonathan Burn, Lawrence Allan. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Бисембин Асатур. Mercedes-Benz CLA на пороге обновления. За рулём (23 сентября 2015). Дата обращения: 4 апреля 2017. Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Зубко Роман. Обновленный Mercedes CLA получил российский ценник // Движок : журнал. — 2016. — 17 мая. Архивировано 4 апреля 2017 года.
- ↑ Владимирский Игорь. Седан и универсал Mercedes CLA обновились по протоколу. Авторевю (16 марта 2016). Дата обращения: 4 апреля 2017. Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)
- ↑ On track of CLS and Co.: 2013: premiere for CLA and CLA 45 AMG (англ.). Daimler AG Media (12 декабря 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ John Howell. 2015 Mercedes-AMG A 45 review (англ.). Autocar (27 ноября 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ GRAHAM KOZAK. More power! 2016 Mercedes-AMG CLA45, GLA45 goosed to 375 hp (англ.). Autoweek (14 июля 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Increased output, enhanced driving dynamics, greater individuality: New Mercedes-AMG compact models now available to order (англ.). Аффальтербах, Германия: Daimler AG Media (14 июля 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Design and equipment: Dynamic spirit and boundless individuality (англ.). Аффальтербах, Германия: Daimler AG Media (12 июня 2013). Дата обращения: 4 апреля 2017. Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 года.
- ↑ Brandon Turkus. Mercedes CLA45 AMG Racing is ready for a spot on the grid (англ.). Auto Blog (10 сентября 2013). Дата обращения: 4 апреля 2017. Архивировано из оригинала 26 ноября 2013 года.
- ↑ Jeffrey N. Ross. Mercedes-Benz expanding Hungarian plant to support B-Class, CLA production (англ.). Auto Blog (16 августа 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ First Mercedes-Benz CLA Rolls off the Production Line (англ.). Daimler AG Media (25 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Production: A new car from a new factory (англ.). Daimler AG Media. Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Timothy Cain. Mercedes-Benz CLA-Class Sales Figures (англ.). Good Car Bad Car (2017). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Mercedes-Benz CLA sales figures (англ.). Car Sales Base (2017). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
- ↑ Игорь Владимирский. В ушедшем 2013 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 5,5% // Авторевю. — 2014. — № 3. Архивировано 9 января 2017 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Игорь Владимирский — об итогах продаж автомобилей в прошлом году // Авторевю. — 2015. — № 2. Архивировано 9 января 2017 года.
- ↑ Zach Bowman. Mercedes-Benz to go back to Super Bowl with CLA and model Kate Upton (англ.). Autoblog. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
- ↑ BRETT BERK. Kate Upton on Prepping for Her Mercedes-Benz Super Bowl Ad: "I Eat What I Want! Just Kidding" (англ.). Vanity Fair (31 января 2013). Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.