Ladeco
Ladeco, S.A. — бывшая чилийская авиакомпания со штаб-квартирой в международном аэропорту Лос-Серрильос (город Сантьяго). Название авиаперевозчика является акронимом испанской фразы Línea Aérea Del Cobre («Авиакомпания меди»), с явным намёком на основной экспортный продукт страны[1].
Ladeco | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1958 | ||||||
Прекращение деятельности | 25 апреля 1996 | ||||||
Базовые аэропорты | Сантьяго | ||||||
Хабы | |||||||
Основные направления | |||||||
Слоган |
Chilean Airlines (Aerolineas Chilenas) |
||||||
Размер флота | 15 | ||||||
Пунктов назначения | 49 | ||||||
Штаб-квартира | Сантьяго, Чили | ||||||
Сайт | lan.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьДеятельность Ladeco началась 1 ноября 1958 года с выполнения рейсов из Сантьяго в Потрериллос, Каламу и Антофагасту. В течение года компания использовала три самолёта Douglas DC-3, в дальнейшем авиапарк расширялся в связи с увеличением количества пассажирских и грузовых рейсов в-основном по центральной и северной частям страны. В 1967 году Ladeco становится членом Международной ассоциации воздушного транспорта IATA. В 1994 году маршрутная сеть авиакомпании включала в себя 49 городов Чили и соседних с ней стран.
В 1994 году другая чилийская авиакомпания LanChile (впоследствии сменившая название на LAN Airlines) приобрела в собственность 99,41 % акций Ladeco и в 1998 году провела разделение перевозок в своей структуре: функции пассажирских перевозок были переданы во вновь образованное подразделение LAN Express, грузовые перевозки — в подразделение LAN Cargo.[2] Филиал LAN Express при этом получил все внутренние маршруты Ladeco, а филиал LAN Cargo — код Ladeco (UC) в Ассоциации IATA.
Операционная деятельность под маркой Ladeco полностью прекращена 25 апреля 1996 года.
Флот
правитьНа момент поглощения авиакомпанией LanChile флот Ladeco состоял из 15 самолётов:
Маршрутная сеть
правитьВнутренние маршруты
править- Чили
- Арика — Международный аэропорт Чакаллута
- Икике — Международный аэропорт имени Диего Арасены
- Антофагаста — Международный аэропорт Сьерро Морено
- Калама — Международный аэропорт Эль-Лоа
- Эль-Сальвадор — Аэропорт имени Рикардо Гарсии Посады
- Копьяпо — Аэропорт Чамонате
- Ла-Серена — Аэропорт Ла-Флорида
- Винья-дель-Мар — Аэропорт Торквемада
- Сантьяго — Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса
- Консепсьон — Международный аэропорт Каррьел-Сур
- Лос-Анхелес — Аэропорт имени Марии Долорес
- Темуко — Аэропорт Маквеху
- Вальдивия — Аэропорт Пичой
- Осорно — Аэропорт Осорно
- Пуэрто-Монт — Аэропорт Эль-Тепуаль
- Балмаседа — Аэропорт Балмаседа
- Пунта-Аренас — Международный аэропорт имени президента Карлоса Ибаньеса дель Кампо
Международные маршруты
править- Канада
- США
- Мексика
- Доминиканская Республика
- Панама
- Колумбия
- Эквадор
- Гватемала
- Ямайка
- Коста-Рика
- Куба
- Аргентина
- Буэнос-Айрес/Эсейса -Международный аэропорт имени министра Пистарини
- Мендоса — Международный аэропорт имени генерала Франсиско Габриэлли
- Сальта — Международный аэропорт имени Мартина Мигеля де Гуэмеса
- Сан-Мигель-де-Тукуман — Международный аэропорт имени генерала Бенхамина Матьенсо
- Сан-Хуан — Аэропорт имени Доминго Фаустино Сармьенто (через Ла-Серену)
- Ушуая — Международный аэропорт Малвинас-Аргентинас (через Пуэрто-Монтт и Пунта-Аренас)
- Комодоро-Ривадавия — Международный аэропорт имени генерала Энрике Москони (через Балмаседу)
- Неукен — Международный аэропорт имени президента Перона (через Темуко)
- Парагвай
- Бразилия
- Уругвай
Авиапроисшествия и несчастные случаи
править- 8 апреля 1968 года. Самолёт Douglas C-49K (регистрационный CC-CBM), следовавший регулярным рейсом из аэропорта Лос-Серрильос в аэропорт Балмаседа, потерпел крушение при заходе на посадку в пункте назначения. Погибли все 36 человек, находившиеся на борту[3].
Примечания
править- ↑ LADECO . Дата обращения: 10 марта 2009. Архивировано 7 февраля 2012 года.
- ↑ LanChile Announces the Formation of LanCargo Chile as Part of the New LanCargo Group . Дата обращения: 10 марта 2009. Архивировано из оригинала 5 февраля 2008 года.
- ↑ CC-CBM Accident description . Aviation Safety Network. Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года.