Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии
Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии (исп. Aeropuerto Internacional Juan Santamaría) (ИАТА: SJO, ИКАО: MROC) — международный аэропорт, обслуживающий Сан-Хосе, столицу Коста-Рики. Аэропорт расположен в городе Алахуэла, в 20 км к западу от центра Сан-Хосе. Он назван в честь национального героя Коста-Рики Хуана Сантамарии, барабанщика, погибшего в 1856 году, защищая свою страну от войск, американского флибустьера Уильяма Уокера.
| Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: SJO – ИКАО: MROC | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
| Страна |
 Коста-Рика |
||||||
| Расположение | Сан-Хосе, Кост-Рика | ||||||
| Дата открытия | 1958 | ||||||
| Владелец | Правительство Коста-Рики | ||||||
| Оператор | Aeris Holdings Costa Rica under CCR S.A. | ||||||
| Узловой аэропорт для |
Avianca Costa Rica Costa Rica Green Airways Sansa Airlines Volaris Costa Rica Avianca El Salvador Copa Airlines |
||||||
| Высота НУМ | 921 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC-6 | ||||||
| Сайт | https://sjoairport.com/ | ||||||
| Карта | |||||||
  SJO |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2021) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲ 3,063,086 | ||||||
| Взлётов/Посадок | ▲ 65,162 | ||||||
| Источник: AIP Коста-Рики,[1] DGAC[2] | |||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт является хабом для авиакомпаний Avianca Costa Rica, Costa Rica Green Airways, Sansa Airlines и Volaris Costa Rica, а также одним из основных пунктов назначения для Copa Airlines. В течение многих лет он являлся единственным международным аэропортом страны, пока в Либерии не был открыт международный аэропорт Гуанакасте. Оба аэропорта выполняют прямые рейсы в Северную и Центральную Америку и Европу, но аэропорт Сан-Хосе также обслуживает города Южной Америки и Карибского бассейна.
Международный аэропорт Хуан Сантамария когда-то был самым загруженным аэропортом в Центральной Америке, но в настоящее время уступает международному аэропорту Токумен в Панаме. В 2016 году международный аэропорт Хуан Сантамария обслужил 4,6 миллиона пассажиров. В 2011 году аэропорт занял 3-м место среди аэропортов стран Латинской Америки и Карибского бассейна по версии Международного совета аэропортов за качество обслуживания пассажиров[3].
История
правитьАэропорт был построен, чтобы заменить старый аэропорт, расположенный в центре Сан-Хосе, на месте сегодняшнего парка Ла-Сабана[4]. Проект был утверждён правительством в 1951 году[5], однако строительство велось медленно, и аэропорт был официально открыт только 2 мая 1958 года[6]. Первоначально он назывался «Международный аэропорт Эль-Коко» по своему месту расположения в провинции Алахуэла. Позднее ему было присвоено имя Хуана Сантамарии. В 1961 году было начато строительство шоссе, соединяющего аэропорт с центром Сан-Хосе[7].
Характеристики
править
Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать большие широкофюзеляжные самолеты. В настоящее время некоторые регулярные рейсы выполняются на самолетах Airbus A330, A340 и A350, а также Boeing 747, 767, 777 и 787 как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. В 1999 году во время авиашоу в аэропорту впервые приземлился Concorde[8]. Ранее в аэропорту был небольшой ангар, называемый ангаром «НАСА», использовавшийся для размещения исследовательских самолетов, таких как Martin B-57 Canberra, которые эксплуатировались в Коста-Рике[9]. После того, как эта миссия была завершена, ангар был снесён[10].
Крупнейшим международным оператором в аэропорту является Avianca и все их филиалы, за ними следует Copa Airlines, которая использует главный терминал (M), а на внутренних рейсах крупнейшей авиакомпанией является Sansa Airlines, и их рейсы отправляются из внутреннего терминала (D). Крупнейшими авиакомпаниями США в аэропорту по количеству направлений, обслуживаемых в течение всего года, являются American Airlines и jetBlue, а крупнейшей европейской авиакомпанией в аэропорту является Iberia, которая ежедневно выполняет рейсы из аэропорта Мадрида в Сан-Хосе, используя Airbus A330-200 и Airbus A350-900XWB.
Никаких серьезных изменений в терминал не вносилось до ноября 1997 года, когда правительство издало указ, требующий участия частных компаний в управлении аэропортом[11]. После нескольких лет юридических споров и переговоров по контракту Alterra Partners получила 20-летнюю концессию и начала управлять объектами в мае 2001 года[11]. Также ожидалось, что компания завершит необходимое расширение и строительство новых объектов, однако в марте 2002 года Alterra объявила о прекращении дальнейшего строительства из-за разногласий с правительством по поводу финансирования и выставления счетов за использование аэропорта[12]. Спор затянулся на несколько лет и начались проблемы на терминале; в 2005 году Международная организация гражданской авиации указала на то что аэропорт не соблюдал правила безопасности[6]. В июле 2009 года Alterra уступила контракт консорциуму, состоящему из канадско-американской компании ADC & HAS и бразильской компании Andrade Gutierrez Concessoes (AGC) — дочерней компании конгломерата Andrade Gutierrez[13]. В декабре 2009 года Alterra Partners сменила название на AERIS Holdings, S.A[13]. В ноябре 2010 года Aeris объявила о завершении расширения и строительства новых объектов с установкой 9-го телескопического трапа[14].
В аэропорту есть три бизнес-зала как для держателей специальных карт, так и для путешественников бизнес-класса; Avianca Club, Copa Club и VIP Lounge (для клиентов BAC Credomatic)[15].
Авиакомпании и направления
правитьСледующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Сан-Хосе:
Пассажирские
править.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания
править↑ Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Мехико как без остановок, так и с посадкой в Гватемале. Они имеют право на перевозку пассажиров только между Гватемалой и Мехико.
↑ Volaris Costa Rica выполняет рейсы в Нью-Йорк с остановкой в Сан-Сальвадоре. Они имеют права на перевозку пассажиров между Сан-Сальвадором и Нью-Йорком.
Грузовые
правитьСтатистика
правитьМеждународный аэропорт Хуан Сантамария является крупнейшим и самым загруженным аэропортом в Коста-Рике, в котором с момента его открытия в 1958 году наблюдается постоянный рост трафика, чему способствует растущий поток туристов в страну. В 1991 году аэропорт впервые обслужил более одного миллиона пассажиров в год, а в 2019 году было зафиксировано рекордное количество пассажиров. Максимальное количество перевозок достигло в 2017 году, а грузовые перевозки (в метрических тоннах) достигли пика в 2011 году - 98 609 человек. тонн.
Данные из запроса в Викиданные.
| Пассажиропоток | Изменения (%) | Воздушное движение | Грузопоток (тонн) | |
|---|---|---|---|---|
| 1960 | 209,624 | – | – | – |
| 1965 | 216,162 | ▲9.6% | 14,827 | 9,839 |
| 1970 | 381,278 | ▲16.3% | 28,673 | 19,808 |
| 1975 | 759,098 | ▲18.1% | 33,417 | 21,727 |
| 1980 | 658,154 | ▼2.5% | 33,013 | 21,712 |
| 1985 | 617,474 | ▲0.3% | 24,990 | 27,282 |
| 1990 | 987,870 | ▲10.8% | 35,569 | 72,419 |
| 1995 | 1,839,175 | ▲3.8% | 52,402 | 88,249 |
| 2000 | 2,160,869 | ▼4.3% | 72,428 | 77,137 |
| 2005 | 3,243,440 | ▲12.2% | 72,131 | 64,338 |
| 2010 | 4,257,606 | ▲5.0% | 87,384 | 85,164 |
| 2011 | 3,857,588 | ▼9.4% | 72,674 | 98,609 |
| 2012 | 3,872,467 | ▲0.4% | 67,002 | 94,775 |
| 2013 | 3,797,616 | ▼1.9% | 62,598 | 85,022 |
| 2014 | 3,917,573 | ▲3.2% | 73,307 | 86,741 |
| 2015 | 4,494,875 | ▲14.7% | 82,835 | 75,329 |
| 2016 | 4,595,355 | ▲2.2% | 85,731 | 73,633 |
| 2017 | 5,092,060 | ▲10.8% | 90,044 | 82,712 |
| 2018 | 5,230,382 | ▲2.7% | 78,897 | 91,152 |
| 2019 | 5,541,577 | ▲5.9% | 84,790 | 92,072 |
| 2020 | 1,648,408 | ▼70.3% | 37,262 | 75,611 |
| 2021 | 3,063,086 | ▲85.8% | 65,162 | 94,376 |
| Источник: Генеральное управление гражданской авиации Коста-Рики | ||||
Крупнейшие международные направления
править| Аэропорт | Прибытия | Вылеты | Всего | 2018-2019 | Авиакомпании | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Панама1
|
405,608 | 415,602 | 821,210 | ▼0.62% | Air Panama, Avianca, Copa |
| 2 |  Хьюстон, США2
|
211,017 | 204,318 | 415,335 | ▲8.89% | Southwest, United |
| 3 |  Мехико, Мексика
|
189,358 | 191,635 | 380,993 | ▲16.67% | Aeroméxico, Interjet, Volaris |
| 4 | Форт-Лодердейл
|
188,381 | 188,457 | 376,838 | ▲17.51% | Jetblue, Southwest, Spirit |
| 5 |  Сан-Сальвадор, Сальвадор
|
182,658 | 185,483 | 368,141 | ▼1.68% | Avianca, Volaris |
| 6 | Майами, США
|
146,658 | 149,607 | 296,265 | ▼1.00% | American, Avianca, Frontier |
| 7 | Атланта, США
|
127,362 | 128,674 | 256,036 | ▲7.45% | Delta |
| 8 |  Гватемала
|
126,354 | 123,937 | 250,291 | ▼17.06% | Avianca, Copa, Volaris |
| 9 |  Богота, Колумюбия
|
109,184 | 108,389 | 217,573 | ▲6.48% | Avianca, Wingo |
| 10 |  Мадрид, Испания
|
96,489 | 101,827 | 198,316 | ▲2.03% | Iberia |
| 11 | Лос-Анджелес, США
|
90,317 | 86,237 | 176,554 | ▲35.57% | Alaska, Delta |
| 12 | Ньюарк, США
|
91,460 | 83,374 | 174,834 | ▲2.16% | United |
| 13 | .svg){kind=small} Лима, Перу
|
68,203 | 72,427 | 140,630 | ▲76.71% | LATAM, Avianca |
| 14 | Орландо, США
|
53,046 | 54,702 | 107,748 | ▲5.96% | Jetblue, Spirit, Frontier |
| 15 | Даллас/Форт-Уэрт, США
|
51,585 | 53,735 | 105,320 | ▼2.90% | American |
| 16 | .svg){kind=small} Торонто–Пирсон, Канада
|
51,136 | 46,897 | 98,033 | ▲8.79% | Air Canada, Air Transat, WestJet |
| 17 | .svg){kind=small} Париж — Шарль де Голль, Франция
|
47,348 | 46,619 | 93,967 | ▲290.75% | Air France |
| 18 |  Манагуа, Никарагуа
|
44,560 | 46,125 | 90,685 | ▼41.84% | Copa |
| 19 |  Франкфурт-на-Майне, Германия
|
40,980 | 42,908 | 83,8883 | ▲103.89% | Lufthansa, Condor |
| 20 | Канкун, Мексика
|
32,461 | 33,403 | 65,864 | ▲35.78% | Viva Aerobus, Volaris, |
| 21 |  Цюрих, Швейцария
|
31,959 | 32,244 | 64,203 | ▲75.42% | Edelweiss |
| 22 | .svg){kind=small} Лондон–Гатвик, Великобритания
|
26,996 | 27,620 | 54,616 | ▼0.76% | British Airways |
| 23 | Шарлотт, США
|
27,183 | 24,233 | 51,416 | ▼2.00% | American |
| 24 |  Тегусигальпа, Гондурас
|
26,578 | 19,771 | 46,349 | ▲0.09% | Avianca, Copa |
| 25 |  Амстердам, Нидерланды
|
16,756 | 15,166 | 31,922 | ▲554.01% | KLM |
| Источник: Генеральное управление гражданской авиации. Air Transportation Statistical Yearbook (2017,[26] and 2018[27]). Notes: ↑ Avianca и Copa fly выполняют рейсы в аэропорт Панама-Токумен, а Air Panama в аэропорт Панама-Альбрук. | ||||||
Наземный транспорт
править
Подъезд к аэропорту находится на съезде с трассы 1 и рядом с выездом на Алахуэлу. Есть парковка за дополнительную плату, а также автобусная остановка с множеством рейсов до центра Сан-Хосе (без точного расписания, но с круглосуточным автобусным сообщением и примерно одним рейсом каждые 10 минут в рабочее время). Лицензированные такси доступны в аэропорту и обычно принимают как колоны, так и доллары США. Коста-риканские такси красного цвета с желтыми треугольниками на дверях, распространены по всей стране, также функционирует специальная служба такси в аэропорту, которая имеет лицензию и использует оранжевые такси. В то время как железнодорожная линия, соединяющая центр города Алахуэла с вокзалом Сан-Хосе, проходит в непосредственной близости от аэропорта, нет ни станции, обслуживающей аэропорт, ни железнодорожного сообщения с аэропортом.
Авиакатастрофы и происшествия
править- 23 мая 1988 года арендованный Boeing 727-100, выполнявший рейс Сан-Хосе-Манагуа-Майами, столкнулся с ограждением в конце взлетно-посадочной полосы в аэропорту, вылетел за пределы полосы и загорелся. Причиной катастрофы стала перегруженная передняя часть самолета. Погибших из 23 пассажиров не было.
- 16 января 1990 года CASA C-212 Aviocar авиакомпании SANSA врезался в гору Серро Седраль вскоре после взлета из международного аэропорта Хуан Сантамария. Все находившиеся на борту 20 пассажиров и 3 члена экипажа погибли.
- 3 сентября 2007 г. самолет Rockwell Sabreliner 70 прервал взлет с взлетно-посадочной полосы 07. Самолет съехал с правой стороны взлетно-посадочной полосы в траву. Самолет занесло и развернуло на 180 градусов, в результате чего разрушилось шасси. Самолет был списан.
- 7 апреля 2022 г. Boeing 757-27A DHL Aero Expreso, эксплуатируемый DHL Aviation, следовавший из Сан-Хосе в Гватемалу, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при аварийной посадке из-за проблемы с гидравликой. Самолет был списан из-за отлома хвостовой части, однако сообщений о погибших и пострадавших не поступало[28].
См. также
правитьПримечания
править- ↑ AIP - Part 3 Aerodromes Архивировано 27 сентября 2011 года.
- ↑ (исп.) Estadísticas de Transporte Aéreo: Período: 2019 y 2021. Архивная копия от 27 марта 2023 на Wayback Machine
- ↑ "ASQ Award for Best Airport in Latin America - Caribbean" Архивировано 18 февраля 2012 года. Airports Council International. 14 February 2012. Retrieved 2012-04-13
- ↑ Calvo, Rodrigo (2011-03-27). "Los mil rostros de La Sabana". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 апреля 2011. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ "En primber debate fueron aprobados el Arancel de Aduanas y la Ley de Pagos Internacionales". La Nacion (исп.). Costa Rica. 1951-11-26. Архивировано 22 января 2016. Дата обращения: 26 декабря 2015.
- ↑ 1 2 Rojas, Ronny (2008-07-09). "El Santamaría incumple normas de seguridad". Al Dia (исп.). Costa Rica. Архивировано 17 сентября 2008. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ "Hace 50 años, Sábado 11 de marzo de 1961". La Nacion (исп.). Costa Rica. 2011-03-11. Архивировано 7 октября 2011. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ Delgado, Edgar (1999-01-28). "Concorde impuso récord". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
- ↑ Ponchner, Debbie (2005-07-02). "Hoy despega de suelo tico la misión TCSP de la NASA". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
- ↑ Ponchner, Debbie (2007-05-05). "NASA realizará gran misión científica desde suelo tico". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 1 сентября 2012.
- ↑ 1 2 Feigenblatt, Hazel (2001-05-05). "Aeropuerto a manos privadas hoy". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ Loaiza, Vanessa (2002-03-15). "Suspenden obras en aeropuerto". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ 1 2 Loaiza, Vanessa (2009-12-04). "BID presta $45 millones para ampliar Juan Santamaría". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ Loaiza, Vanessa (2010-11-10). "Concluye modernización de aeropuerto Santamaría". La Nacion (исп.). Costa Rica. Архивировано 14 ноября 2010. Дата обращения: 7 августа 2012.
- ↑ VIP Services - Juan Santamaría International Airport. sjoairport.com. Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 30 июля 2020 года.
- ↑ Avianca confirma 4 vuelos semanales entre Quito y Buenos Aires. Nicolas Larenas (25 августа 2022). Дата обращения: 25 августа 2022. Архивировано 9 февраля 2023 года.
- ↑ Avianca will connect San José and Mexico City nonstop starting in December (исп.). LaRepública.net (сентябрь 2021). Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 27 марта 2023 года.
- ↑ Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States (исп.). Periódico Digital (сентябрь 2021). Дата обращения: 8 сентября 2021. Архивировано 26 марта 2023 года.
- ↑ South American carrier ups its presence at Dulles Airport (16 июля 2022). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
- ↑ 1 2 AVIANCA COSTA RICA RESUMES 2 US ROUTES FROM DEC 2023. Aeroroutes. Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.
- ↑ Frontier Airlines More Than Doubles Its International Destinations from Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 7 февраля 2023 года.
- ↑ Evelop will have flights between Madrid and San José (Costa Rica) during the summer (исп.). Aviacionline (май 2021). Дата обращения: 11 мая 2021. Архивировано 6 января 2023 года.
- ↑ Volaris Costa Rica tendrá vuelos a Bogotá (20 апреля 2022). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 6 января 2023 года.
- ↑ Volaris Inició Venta Lima-San José. T News (8 сентября 2017). Дата обращения: 21 марта 2022. Архивировано 6 января 2023 года.
- ↑ Wingo announces 4 new international routes (исп.). Aviaciononline.com (май 2021). Дата обращения: 13 мая 2021. Архивировано 6 января 2023 года.
- ↑ Anuario Estadístico de Transporte Aéreo 2017 Архивная копия от 17 июля 2023 на Wayback Machine. Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica
- ↑ Anuario Estadístico de Transporte Aéreo 2018 Архивная копия от 17 июля 2023 на Wayback Machine. Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica
- ↑ Noëth, Bart DHL Aero Expreso Boeing 757 freighter exits runway and breaks into pieces at San Jose, Costa Rica (брит. англ.). Aviation24.be (7 апреля 2022). Дата обращения: 7 апреля 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.
Ссылки
править
На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии- sjoairport.com — официальный сайт Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии (исп.)
- sjoairport.com/en/ — официальный сайт Международный аэропорт имени Хуана Сантамарии (англ.)
- Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica Costa Rican Aviation Authority
- Sansa Costa Rica Sansa Costa Rica Airline
- OpenStreetMap - Alajuela
