Википедия

Kam Air

Kam Air — афганская авиакомпания со штаб-квартирой в столице страны Кабуле[3], выполняющая регулярные внутренние и международные пассажирские перевозки в страны Ближнего Востока, Средней Азии и с августа 2010 года — в столицу Австрии Вена[4].

Kam Air
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
RQ KMF KAMGAR
Дата основания 2003
Хабы Кабул[2]
Слоган Trustable wings
Размер флота 13
Пунктов назначения 21
Штаб-квартира Кабул, Афганистан
Руководство Замари Камгар[1]
Сайт kamair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является Международный аэропорт Кабула.

История

править

Kam Air была основана 31 августа 2003 года афганским бизнесменом Замари М. Камгаром и стала первой коммерческой авиакомпанией страны, полностью находившейся в частной собственности[5]. 8 ноября того же года на самолёте Boeing 727 компанией был совершён первый пассажирский рейс из Кабула в Мазари-Шариф. Первый собственный лайнер авиакомпания получила по распоряжению генерала Абдул-Рашида Дустума в качестве оплаты за транспортировку топлива и продовольствия военным частям, находившимся под командованием Дустума[6].

В августе 2010 года Kam Air объявила об открытии регулярных рейсов в Европу[7], однако 16 сентября была вынуждена остановить полёты в Вену и лондонский аэропорт Гатвик по причине серьёзных вопросов британских и австрийских властей к техническому состоянию самолётов перевозчика. 24 ноября 2010 года агентство Reuters сообщило о внесении всех афганских авиакомпаний в список перевозчиков, полёты которых запрещены в аэропорты Европейского союза[8].

Маршрутная сеть

править

По состоянию на ноябрь 2010 года авиакомпания Kam Air выполняла пассажирские перевозки по следующим пунктам назначения[9]:

† Регулярные
¤ Сезонные
[T] Отменённые
Город Страна ИАТА ИКАО Аэропорт Ссылки Примечания
Алма-Ата   Казахстан ALA UAAA Международный аэропорт Алма-Аты ¤ [9] Сезонные
Дели   Индия DEL VIDP Международный аэропорт имени Индиры Ганди [9]
Дубай   ОАЭ DXB OMDB Международный аэропорт Дубай [9]
Душанбе   Таджикистан DYU UTDD Аэропорт Душанбе [9]
Герат   Афганистан HEA OAHR Аэропорт Герат [9]
Исламабад   Пакистан ISB OPRN Международный аэропорт имени Беназир Бхутто [9]
Кабул   Афганистан KBL OAKB Международный аэропорт Кабула † [9] Базовый
Лондон   Великобритания LGW EGKK Аэропорт Гатвик [T] [8]
Мешхед   Иран MHD OIMM Международный аэропорт Мешхед [9]
Мазар-и-Шариф   Афганистан MZR OAMS Аэропорт Мазари-Шариф [9]
Пешавар   Пакистан PEW OPPS Международный аэропорт Пешавар [T] [10]
Тарин-Ковт   Афганистан TII OATN Аэропорт Тарин-Ковт [9]
Ташкент   Узбекистан TAS UTTT Аэропорт Ташкент-Южный [9]
Тегеран   Иран IKA OIIE Международный аэропорт имени Имама Хомейни [9]
Урумчи   Китай URC ZWWW Международный аэропорт Урумчи ¤ [9] сезонные
Вена   Австрия VIE LOWW Венский международный аэропорт [T] [8]

Флот

править
 
Airbus A340-300 авиакомпании Kam Air
 
Boeing 737-200 авиакомпании Kam Air в Международном аэропорту Кабула (Афганистан), 2007 год
 
Fokker F100 казахстанской компании Bek Air, предоставленный по «мокрому лизингу» компании Kam Air[11].
На фюзеляже нанесены как фирменная окраска и логотип Bek Air, так и флаг Афганистана и логотип Kam Air.
Международный аэропорт г. Атырау, 2016 год

Текущий флот

править

В марте 2021 года воздушный флот авиакомпании Kam Air составляли следующие самолёты:

Воздушный флот авиакомпании Kam Air Fleet
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
C Y Total
Airbus A340-300 4 — 346 346
ATR 42-500 2 — — 46 46
Boeing 737-300 4 — — 143 143
Boeing 737-500 2 — — 114 114
Boeing 767-300ER 1 — — 250 250
Всего 13

Выведенные из эксплуатации

править

Авиапроисшествия и несчастные случаи

править
  • 16 сентября 2004 года. Самолёт Ан-24 при совершении посадки в Международном аэропорту Кабула сошёл с взлётно-посадочной полосы. В результате инцидента 27 пассажиров получили лёгкие травмы, самолёт остался целым[12].
  • 3 февраля 2005 года. Самолёт Boeing 737-200 авиакомпании Kam Air, работавший в операционном лизинге авиакомпании Phoenix Aviation, выполнял регулярный рейс 904 Герат — Кабул. На подходе к Международному аэропорту Кабула в плохих метеоусловиях лайнер исчез с экранов радаров. В ходе поисково-спасательной операции обломки самолёта были обнаружены 5 февраля в горах к востоку от Кабула, погибли все 104 человека на борту[13].
    Основная статья: Катастрофа Boeing 737 у Кабула

Примечания

править
  1. ↑ Kam Air information. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 4 января 2010 года.
  2. ↑ http://www.airlinehistory.co.uk/RestofWorld/Afghanistan/Airlines.asp
  3. ↑ https://www.kamair.com/menu/contact-us Архивная копия от 6 июня 2017 на Wayback Machine Contact Us
  4. ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 99.
  5. ↑ China diverts 'bomb threat' plane Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine. Al Jazeera. August 9, 2009.
  6. ↑ Portfolio at NYU | Best Of: Lord of the Skies — In war-torn Afghanistan, Zamarai Kamgar has built the only private airline. Архивировано 26 февраля 2007 года.
  7. ↑ Article mentions Kam Air Europe flights Архивировано 24 июля 2015 года.
  8. ↑ 1 2 3 Article mentions Kam Air’s EU suspensions. Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано 8 марта 2021 года.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kam Air flight schedule. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано из оригинала 28 мая 2009 года.
  10. ↑ Kam to Peshawar (недоступная ссылка)
  11. ↑ Афганский флаг на самолете Bek Air объяснили в МИР РК. Дата обращения: 10 октября 2016. Архивировано 11 октября 2016 года.
  12. ↑ Crash of Antonov AN-24 at Kabul Airport (Afghanistan) Архивная копия от 4 августа 2017 на Wayback Machine. Air-valid.
  13. ↑ Kam Air Flight 904 information. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 24 апреля 2012 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Kam_Air&oldid=140150642