В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Mitsubishi Fuso Canter (кана: 三菱ふそう・キャンター) — серия компактных среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых японской компанией Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation в разных модификациях с 1963 года.
Mitsubishi Fuso Canter | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель |
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation |
Годы производства | 1963 — настоящее время |
Класс | MCV |
На рынке | |
Похожие модели |
Avia D90/D120 TATA LPT-613 Mercedes-Benz Vario ЗИЛ-5301 ГАЗ-3310 Валдай Isuzu Elf Toyota Dyna Nissan Atlas Hyundai HD65/HD72 Renault D |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВпервые название Canter было применено в марте 1963 года для лёгких коммерческих грузовиков T720, которые возникли из предыдущей серии «T710», представленной в 1960 году. Эти ранние модели почти полностью продавались в Азии. Автомобили комплектовались четырехцилиндровыми дизельными двигателями 4dq1 объёмом 2 л, мощностью 68 л. с.
В 1964 году автомобиль модернизировали. Появились четыре круглые фары головного света вместо двух круглых фар. В январе 1968 года появился Canter второго поколения с новой кабиной. В июле 1970 года модель модернизировали, появилась новая решётка радиатора. Дизельный двигатель был заменён на новый 4dr5 объёмом 2,7 л, мощностью 80 л. с.
Четвёртое поколение Canter получило более широкую кабину и повышенную до 3 тонн грузоподъёмность. Гамма развозных автомобилей Canter японского производства грузоподъёмностью от 1 до 4,5 тонн включает заднеприводные модели FB, FC, FE и FG (4*4). Самая лёгкая 1,5-тонная модель Canter Guts отличается обновлённой узкой кабиной, а экспортные варианты Canter имеют кабины старого образца. На них используются бензиновые и дизельные двигатели объёмом от 2,8 до 4,2 л, мощностью от 94 до 130 л. с., а также механические 5-ступенчатые коробки передач с ручным управлением или 4-ступенчатая с усовершенствованной системой автоматического переключения Inomat-II без педали сцепления.
Весной 2011 года MFTBC начала продажи нового поколения грузовиков Canter в Северной Америке, презентация которых состоялась на выставке NTEA Work Truck Show. Северная Америка стала первой страной за пределами Японии, где продаётся новый Canter.
Fuso eCanter
правитьВ сентябре 2016 года на выставке коммерческого транспорта IAA дебютировал электрический 6-тонный грузовик Mitsubishi Fuso eCanter. Автомобиль оснащён двумя аккумуляторными батареями суммарной ёмкостью 48 кВт/ч. Тяговый электромотор развивает мощность 110 кВт (150 л. с.), а максимальный крутящий момент достигает 650 Н*м. Запас хода грузовика составляет около 100 км.
Двигатели
правитьМодель | Количество/расположение цилиндров | Объём | Мощность | Крутящий момент | Годы производства | |
---|---|---|---|---|---|---|
Дизельные | ||||||
4P10-T2 | 4/рядное | 2998 см³ | 130 л. с. (96 кВт) при 3500 об/мин | 300 Н*м при 1300 об/мин | с 2010 | |
4P10-T4 | 4/рядное | 2998 см³ | 150 л. с. (110 кВт) при 3500 об/мин | 370 Н*м при 1320 об/мин | с 2010 | |
4P10-T6 | 4/рядное | 2998 см³ | 175 л. с. (129 кВт) при 3500 об/мин | 430 Н*м при 1600 об/мин | с 2010 |
Примечания
правитьСсылки
править- Голдтаймер (рус.)