HMS Audacity (1939)
HMS Audacity (D10) (ЕВК «Одесити») — британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover.
| ЕВК «Одесити» | |
|---|---|
| HMS Audacity | |
.jpg) HMS Audacity |
|
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | эскортный авианосец |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель |
.svg){kind=small} Bremer Vulkan AG |
| Спущен на воду | 29 марта 1939 года |
| Введён в эксплуатацию | 20 июня 1941 года |
| Статус | Потоплен немецкой субмариной U-751 21 декабря 1941 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 11000 тонн |
| Длина |
134,65 м — Hannover 142,42 м — Audacity |
| Ширина | 17,15 м |
| Двигатели | 7-цилиндровый дизельный двигатель MAN, работавший на 1 винт |
| Мощность | 5200 л. с. |
| Скорость хода | 15 узлов |
| Экипаж | 210 человек |
| Вооружение | |
| Зенитная артиллерия |
1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон» |
| Авиационная группа | 6—8 Martlet II |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Потоплен 21 декабря 1941 года немецкой подводной лодкой U-751.
История
правитьHannover
правитьHannover был заложен как линейный сухогруз для перевозки генеральных грузов (валовая регистровая вместимость 5537 брт) на немецкой верфи Bremer Vulkan. Спущен на воду 29 марта 1939 года[1]. Судно было куплено Norddeutscher Lloyd и использовалось для перевозки бананов из Вест-Индии в Германию[2]. Портом приписки был Бремен.
В начале Второй мировой войны судно нашло убежище в Кюрасао. В марте 1940 года капитан попытался прорвать блокаду и уйти в Германию, однако в ночь с 7 на 8 марта Hannover был замечен союзными кораблями — британским лёгким крейсером Dunedin и канадским эсминцем HMCS Assiniboine — между Гаити и Пуэрто-Рико. Немецкий капитан проигнорировал приказ остановиться и попытался достичь нейтральных вод Доминики, но безуспешно. Команде было приказано открыть кингстоны и поджечь судно, однако британский крейсер успел высадить на борт абордажную партию. Англичане сумели перекрыть кингстоны, а судно было отконвоировано в международные воды. Следующие 4 дня ушли на тушение пожара[3], после чего судно было отбуксировано на Ямайку, прибыв туда 11 марта[2]. Осмотр показал, что более всего от пожара пострадала судовая электросистема[3].
Sinbad
правитьЗахваченный в качестве приза Hannover был переименован в Sinbad и приписан к порту Кингстон. Находившийся на борту груз овечьих шкур продали с торгов.
Этот раздел не завершён. |
Основные сведения
правитьЭтот раздел не завершён. |
Одним из двух пилотов, спасшихся во время гибели авианосца, был ставший в дальнейшем известным британский лётчик-испытатель Эрик Браун[4].
Примечания
править- ↑ HMS AUDACITY. Fleet Air Arm Archive. Дата обращения: 24 октября 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Mitchell, W H and Sawyer, L A. The Empire Ships (неопр.). — London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press, 1990. — С. 243, 432. — ISBN 1-85044-275-4.
- ↑ 1 2 HMS Audacity alias the MV Hannover. Mike Kemble. Дата обращения: 24 октября 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- ↑ «Eric ‘Winkle’ Brown: Britain’s most incredible test pilot» Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine, BBC, 22 February 2016
Ссылки
правитьЭто заготовка статьи о военном корабле. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|