Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Ford Edge — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый американским автопроизводителем Ford с 2006 года.
| Ford Edge | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства |
2006 — настоящее время 2006—2024 (США) 2016—2021 (Европа) |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первое поколение
править| Ford Edge (CD3) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства | 2006—2014 |
| Иные обозначения | U387 (внутреннее обозначение Ford) |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | Ford CD3 |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
2007–2010: 4717 мм 2011–2014: 4679 мм |
| Ширина |
2007–2010: 1925 мм 2011–2014: 1930 мм |
| Высота | 1702 мм |
| Колёсная база | 2824 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Ford Fusion, Lincoln MKX, Lincoln MKZ, Mazda6, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mercury Milan |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Первое поколение Ford Edge дебютировало в январе 2006 года на североамериканском международном автосалоне. Производство началось в октябре 2006 года, и именовалась как модель 2007 года.
Первое поколение основано на платформе Ford CD3. Совместно с первым поколением Mazda 6 продавалось в ребеджинговом виде как Lincoln MKX. Платформа также является общей с кроссоверами Mazda CX-9, Ford Fusion, Mercury Milan и седаном Lincoln MKZ первого поколения. Внешне похожий на Ford Explorer, Ford Edge не основан на той же платформе.
Ford Edge первого поколения представлен в дизайне Ford с тремя хромированными планками решётки радиатора на передней части автомобиля.
Виды комплектации
правитьКомплектация SE включает в себя тканевое покрытие сидений, однозоновое ручное кондиционирование воздуха, AM/FM стереомагнитолу с однодисковым CD/MP3 плеером и 17-дюймовые окрашенные алюминиевые колёса.
Комплектация SEL включает тканевое покрытие сидений, 6-позиционное электроприводное сиденье водителя, AM/FM стереомагнитолу премиум-класса с 6-дисковым CD/MP3 плеером, кожаным покрытием руля с вторичным аудиоконтролем и 18-дюймовыми окрашенными алюминиевыми колёсами.
Комплектация Limited включает кожаную отделку сидений и 6-позиционное электроприводное переднее пассажирское сиденье (опционально), возможность откидывания спинок задних сидений, двухзоновый автоматический электронный контроль температуры, автомобильную систему связи SYNC и 18-дюймовые алюминиевые колёса с хромированным покрытием. Комплектация Limited в 2008 году была заменена на SEL Plus.
Появившаяся в 2008 году комплектация Sport включает: кожаную отделку салона с серыми замшевыми вставками Alcantara, откидывание спинок задних сидений (60/40) с центральным откидным подлокотником, AM/FM стереомагнитолу премиум-класса с 6-дисковым CD/MP3 плеером, автомобильную систему связи SYNC, хромированные выхлопные трубы большого диаметра и 20-дюймовые алюминиевые колёса с хромированным покрытием. Спортивная комплектация Ford Edge была представлена в 2008 году на Чикагском автосалоне, а её продажи начались в 2009 году.[1] сначала автомобили производились со стандартной окраской кузова и 20-дюймовыми колёсами. Опционально на заводе можно заказывать 22-дюймовые колёса.
Рестайлинг
правитьОбновлённый Ford Edge был представлен 12 января 2010 года на Чикагском автосалоне. Изменения снаружи затронули переднюю панель, колёса и бампер, в то время как интерьер машины отразился в улучшенных материалах, ёмкостном сенсорном управлении вместо некоторых традиционных кнопок и переключателей, что также можно увидеть и на рестайлинге Lincoln MKX.[2][3]
При рестайлинге было представлено три новых двигателя: двухлитровый EcoBoost l4, 3,5-литровый Duratec с Ti-VCT, выдающий 285 л.с. и 343 Н·м крутящего момента, а для модели Sport Форд представил тот же 3,7-литровый двигатель Duratec, установленный в Lincoln MKX[4] с мощностью 305 л.с. и 380 Н·м. В новом двухлитровом двигателе турбокомпрессор разработан для пробега в 150 000 миль или 10 лет эксплуатации.[5]
Виды комплектации
правитьSE включает тканевую отделку сидений, однозоновый кондиционер с ручным управлением, систему MyFord Touch с 4,2" цветным LCD дисплеем, 5-позиционный руль, а также 17-дюймовые окрашенные алюминиевые колёсные диски.
SEL включает в себя тканевую отделку сидений, 6-позиционное водительское кресло с электроприводом, двухзонный электронный автоматический кондиционер (DEATC), кожаную обивку руля, круиз-контроль, 5-позиционную панель переключателей и вторичный аудиоконтроль, 18-дюймовые окрашенные алюминиевые колёсные диски, реверсивную сенсорную систему и дополнительные парковочные огни.
В комплектацию Limited входит кожаная обивка сидений, 10-позиционное сиденье водителя с подогревом и электроприводом, аудисистему Sony с радио High Definition и с 12 динамиками в 10 местах, систему MyFord Touch с двумя настраиваемыми водителем конфигурациями и 4,2" цветным LCD дисплеем и с 8-дюймовым цветным LCD дисплеем в центральном стеке, Ford Sync включает медиахаб с 2 портами USB, кардридером SD карт и входными разъёмами для видео, а также 20-дюймовыми алюминиевыми колёсными дисками с хромированным покрытием, камерой заднего обзора и 6-режимным электроподогревом, а также раскладывающейся спинкой сиденья переднего пассажира.
Комплектация Sport включает 3,7-литровый Ti-VCT двигатель V6, 6-скоростную автоматическую коробку передач с кнопочной активацией, угольно-чёрную кожаную отделку сидений с серебряно-дымчатыми металлическими вставками, 22-дюймовые полированные алюминиевые диски с дымчато-чёрным эффектом, чёрный цвет кузова передней и задней панелей, 4-дюймовые овальные сдвоенные выхлопные трубы и с окраской нижней стороны под цвет кузова.
Характеристики
правитьМодели комплектовались следующими двигателями:
- V6 Duratec объёмом 3,496 литра 2006—2010 годов, мощностью 265 л.с. x 6250 оборотов в минуту, крутящий момент 339 Н·м x 4500 оборотов;
- V6 2011 года объёмом 3,7 литра, мощностью 305 л.с. / 380 Н·м;
- V6 2011 года объёмом 3,5 литра, мощностью 288 л.с. / 343 Н·м;
- Ecoboost l4 2012 года объёмом 2,0 литра, мощностью 240 л.с. / 366 Н·м.[6]
Устанавливалась автоматическая 6-скоростная коробка передач 6F[англ.].
Система безопасности включает в себя стандартные двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, боковые шторы безопасности, антиблокировочную тормозную систему, контроль тяги, электронный контроль устойчивости и систему мониторинга давления в шинах.
По результатам краш-теста национального управления безопасностью движения на трассах рейтинги были такими:[7]
- водитель при ударе спереди:
- передний пассажир:
- боковой удар:
- опрокидывание:
В Ford Edge и 6 других автомобилях, аварии которых исследовались с 2006 по 2009 годы, не было погибших водителей.[8]
HySeries
править
В июне 2007 года канадское подразделение Ford объявило о выпуске гибридной бензино-электрической версии Ford Edge. Дебют произошёл в 2012 году. Эта модель использует гибридную двигательную систему от Ford в виде электродвигателя, спаренного с двигателем V6.[9]
Кроме того, после публичной презентации в 2007 году, Ford подчеркнул будущее производство своего Ford Edge с системой HySeries.[10] Этот гибридный электродвигатель использует водородное топливо со встроенным комплексом литий-йонных аккумуляторов, что при комбинированном использовании даёт дальность в 230 км от одной «заправки». Система HySeries была введена концепт-каром Ford Airstream в 2007 году на североамериканском международном автосалоне в Детройте. Концепт-кар с двигателем HySeries был представлен на автосалоне 2007 года в Вашингтоне. Система HySeries относится к платформе E-Flex корпорации General Motors. Платформа E-Flex введена в 2007 году на автосалоне в Детройте в виде двигательной установки в концепт-каре Chevrolet Volt.
Этот автомобиль появляется в виде машины Джеймса Бонда в «Квант милосердия» с Дэниелем Крейгом в роли Джеймса Бонда, снятого в 2008 году. В 2002 году начав с фильма «Умри, но не сейчас» (Пирс Броснан в роли Бонда) Ford заключил с EON Productions соглашение о контракте на три фильма с участием их автомобилей, показываемых/используемых в картинах о Бонде. После «Кванта милосердия» их контракт окончился.[11]
Рестайлинг
править
Обновленный Ford Edge был представлен на Чикагском автосалоне 2010 года , производство которого начнется 12 февраля 2010 года как модель 2011 года. Внешние изменения включают новую переднюю панель, колеса и обновленный бампер, а обновленный интерьер отличается улучшенными материалами и емкостным сенсорным управлением вместо некоторых традиционных кнопок и переключателей, которые также можно увидеть на Lincoln MKX второго поколения.
Двигатели, предлагаемые для обновленного первого поколения: двигатель EcoBoost I4 объемом 2,0 л, двигатель Duratec объемом 3,5 л с Ti-VCT мощностью 285 л.с. (213 кВт) и крутящим моментом 253 фунт-фут (343 Нм), а модель Sport имела тот же двигатель Duratec объемом 3,7 л, что и Lincoln MKX 2011 года мощностью 305 л.с. (227 кВт) и крутящим моментом 280 фунт-фут (380 Нм). Турбокомпрессор в новом 2,0-литровом двигателе рассчитан на 150 000 миль или 10 лет.
Второе поколение
править| Ford Edge (CD4) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford Motor Company |
| Годы производства | 2014—2024 |
| Иные обозначения |
Ford Endura (Австралия) CD539 (внутреннее обозначение Ford) |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | Ford CD4 |
| Трансмиссия | |
|
6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4778 мм |
| Ширина | 1928 мм |
| Высота | 1742 мм |
| Колёсная база | 2850 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Ford Fusion, Lincoln MKX, Lincoln MKZ |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 2015 году Ford Edge был модернизирован: появилась новая решетка радиатора в стиле Taurus и Explorer, новые фары, комбинированные светодиодные задние фонари, увеличенное внутреннее пространство и камера заднего вида. Это поколение Edge поставляется со стандартным двигателем EcoBoost, совершенно новым 2,0-литровым двигателем (сохраняются только объем двигателя и расстояние между центрами цилиндров), который оснащен новым турбонаддувом с двойной спиралью для повышения крутящего момента на низких оборотах. В отличие от предыдущего 2,0-литрового EcoBoost, поколение 2015 года имеет буксировочную способность 3500 фунтов и доступно с полным приводом. Двигатель средней спецификации представляет собой 3,5-литровый двигатель V6 со слегка сниженной выходной мощностью. Самый мощный двигатель в линейке, которым оснащаются модели Sport, — это новый 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом.
Впервые Ford начал продавать Edge на европейском рынке (в рамках стратегии компании «One Ford»); он находится по классу над Ford Kuga. Бензиновые двигатели не продаются в Европе; вместо этого на этот рынок поступает один из двух дизельных двигателей Duratorq с турбонаддувом, которые используются в других продуктах Ford Europe, таких как Ford Mondeo. Оба двигателя в стандартной комплектации соединены с системой полного привода; опция полного привода отсутствует. Оба двигателя имеют мощность 180 и 210 л.с. Какую мощность получит клиент, полностью зависит от выбора трансмиссии: шестиступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации сочетается с агрегатом мощностью 180 л.с. Была доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением в паре с агрегатом мощностью 210 л.с.
| Euro NCAP[12] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 85%
|
 76%
|
 67%
|
 89%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Ford Edge 2.0 diesel 'Titanium', LHD (2016) | |||
Ford Edge продавался в Европе как большой кроссовер премиум-класса только с высококлассными комплектациями и дизельными двигателями по ценам на 50% выше, чем в Северной Америке. Из-за низких продаж в 2019 году модель была ограничена лишь несколькими странами, а последние запасы были проданы в начале 2021 года. Производство второго поколения закончилось 26 апреля.
Рестайлинг 2019 года
правитьEdge (наряду с Lincoln MKX) в 2019 году подвергся фейслифтингу в середине цикла, в результате которого существующая передняя решетка Ford с тремя стержнями была заменена на дизайн, аналогичный более крупному Ford Explorer, новые варианты колес из алюминиевого сплава, новые сочетания цветов кузова и интерьера. и систему объемного звучания B&O Play с 12 динамиками , пришедшую на смену системе Sony . Все модели получили новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Ford 8F35 (с технологией автоматического стоп-старта), которая также позволяет базовому 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю EcoBoost с турбонаддувом получить наддув на 5 лошадиных сил (3,7 кВт), а также улучшенное топливо EPA. экономика .
С запуском модели 2018 года в Австралии (февраль 2019 года в Новой Зеландии) Edge продается как Ford Endura и является преемником Ford Territory. В Австралии Endura был доступен в комплектациях Trend, ST-Line и Titanium. Производство Endura было прекращено в Австралии к концу 2020 года. До этого производство модели Endura было прекращено в Новой Зеландии.
Ford Edge 2019 года предлагался в девяти цветах кузова, некоторые из которых были новыми для 2019 года
Кроме того, Edge 2019 года предложил три новые технологии безопасности:
- Торможение после столкновения автоматически применяет тормозное давление при обнаружении события столкновения.
- Система помощи при рулевом управлении помогает водителям объезжать остановившиеся или медленно движущиеся автомобили, чтобы избежать возможного столкновения.
- Адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения при движении с остановками позволяет автомобилю поддерживать комфортную дистанцию вождения и помогает снизить стресс во время длительных поездок.
Edge 2019 года дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2018 года в Детройте и поступил в продажу весной 2018 года как автомобиль начала 2019 модельного года.
В 2020 модельном году двухзонный автоматический климат-контроль был включен во все комплектации. Однако проигрыватель компакт-дисков был удален.
Edge Plus (Китай, рестайлинг, 2021 г.)
править
Edge в Китае был обновлен вместе с остальным миром в 2019 году, а в 2021 модельном году он получил еще один рестайлинг исключительно для китайского трехрядного Edge под названием Ford Edge Plus. Edge Plus имеет слегка переработанный внешний вид и другой дизайн интерьера. В салоне установлены два новых дисплея диагональю 8 и 13,2 дюйма, а также новое многофункциональное рулевое колесо квадратной формы. На обновленной центральной консоли расположены климат-контроль и вентиляционные отверстия, а под крышкой скрываются розетка, один USB-порт и беспроводное зарядное устройство. Edge Plus оснащен предыдущим 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 245 л.с. (242 л.с., 180 кВт) и 390 Нм (39,8 кгм; 288 фунт-фут), который соединен с восьмицилиндровым двигателем. скоростная автоматическая коробка передач. Предлагаются как передний, так и полный привод.
Изменения 2021 модельного года
правитьВ 2021 модельном году Ford Edge получил стандартный двенадцатидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы в стиле планшета с беспроводной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также стандартное спутниковое радио SiriusXM с обзором 360L. Новая отделка ST-Line, основанная на Edge SEL среднего уровня, добавила стиль экстерьера и интерьера в стиле ST, уникальный салон с отделкой ActiveX ( кожзаменителем ) и уникальные диски из алюминиевого сплава с черной отделкой, но с электроприводом. базовым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost объемом 2,0 л в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Edge Titanium получил новый пакет Titanium Elite Package, который добавил уникальную цветовую схему салона, специфичные для модели элементы внешнего дизайна, а также шины большего размера с уникальными дисками из алюминиевого сплава.
Edge ST
править.jpg)
Ford также предложил новую модель Edge, ST, вместо Sport в качестве верхней комплектации линейки. Он оснащен 2,7-литровым двигателем V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил (250 кВт), что на 20 лошадиных сил (15 кВт) больше, чем у Sport 2018 года, в котором использовался тот же двигатель. Стиль ST включает в себя переднюю решетку из темной сетки, диски из алюминиевого сплава и уникальный интерьер.
Силовой агрегат
править| Тип | Модельные годы | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1999 куб.см (122,0 куб.дюйма) Ecoboost I4 | 2015–2024 гг. | 245 л.с. (183 кВт) при 5500 об/мин | 275 фунт-фут (373 Нм) при 3000 об/мин | |
| 3496 куб.см (213,3 куб.дюйма) Duratec 35 V6 | 2015-2018 гг. | 280 л.с. (210 кВт) при 6500 об/мин | 250 фунт-фут (339 Нм) при 4000 об/мин | |
| 2720 куб. См (166 куб. Дюймов) 2.7 Ecoboost V6 | 2015-2018 гг. | 315 л.с. (235 кВт) при 4750 об/мин | 350 фунт-фут (475 Нм) при 2750 об/мин | |
| 2019–2024 гг. | 335 л.с. (250 кВт) при 5550 об/мин | 380 фунт-фут (515 Нм) при 3250 об/мин | ||
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) TDCI I4 (Европа) | 2016-2018 гг. | 180 л.с. (130 кВт) при 3500 об/мин | 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000–2750 об/мин | Доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач. |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) TDCI I4 (Европа) | 2016-2018 гг. | 210 л.с. (160 кВт) при 3000–4500 об/мин | 332 фунт-фут (450 Нм) при 2000 об/мин | Доступно только с 6-ступенчатой коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением. |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Европа) | 2018–2024 гг. | 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об/мин | 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000 об/мин | Доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач. |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Австралия) | 2018–2024 гг. | 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об/мин | 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000 об/мин | Доступен только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. |
| 2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Европа) | 2018–2024 гг. | 238 л.с. (177 кВт) при 3750 об/мин | 369 фунт-фут (500 Нм) при 2000 об/мин | Доступен только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. |
Третье поколение (CDX706; 2023 г.)
править| Ford Edge (CDX706) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford |
| Годы производства | 2023 — настоящее время |
| Сборка |
 Ханчжоу, Чжэцзян (Changan-Ford) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5000 мм |
| Ширина | 1961 мм |
| Высота | 1773 мм |
| Колёсная база | 2950 мм |
| На рынке | |
| Связанные |
Lincoln Nautilus Ford Evos |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Edge третьего поколения был выпущен в 2023 году для китайского рынка как Ford Edge L. Это внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений, доступный с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами.
.jpg)
Премии
правитьFord Edge присуждено несколько наград:
- Ford Edge признан одним из «лучших семейных автомобилей» в 2007 по версии AAA и Parents Magazine.
- Edge заслужил рейтинг IIHS «Top Safety Pick» в январе 2007 года
- двигатель Duratec 35 V6 на 3,5 литра назван одним из лучших и включён в список «10 лучших двигателей» по версии Ward.
- Ford Edge назван «городским грузовиком 2007 года» по версии On Wheels, Inc.
- Edge выиграл премию «APEAL» 2007 года, присуждаемую J.D. Power and Associates.
Продажи в США
править| Календарный год | Общее число продаж в США |
|---|---|
| 2006[13] | 2 201 |
| 2007 | 130 125 |
| 2008[14] | 110 798 |
| 2009[15] | 88 548 |
| 2010[16] | 118 637 |
| 2011[17] | 121,702 |
| 2012 | 127,969 |
| 2013 | 129,109[18] |
| 2014 | 108,864[19] |
| 2015 | 124,120[20] |
Примечания
править- ↑ 2009 Ford Edge Sport. Inside Line. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Posted by **TIME AGO**. 2011 Ford Edge and Edge Sport - Auto Shows - Auto Reviews. Car and Driver. Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ 2011 Lincoln MKX and 2011 Ford Edge interiors revealed. egmCarTech (7 января 2010). Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Paukert, Chris 2011 Ford Edge gets three engine choices, more ambitious Sport model — Autoblog. Autoblog.com (15 февраля 2010). Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ MY2011 Ford Edge Features First North American Application of 2.0L EcoBoost, Two Ti-VCT Engines. GreenCarCongress (10 февраля 2010). Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ 2012 Ford Edge | View Full Engine Specifications. Ford.com. Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Ford Edge Crash Test Ratings. NHTSA. Дата обращения: 12 августа 2008. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Small cars bring higher risk while SUVs are safer, insurance-group study finds. Autoweek (6 сентября 2011). Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Van Alphen, Tony (2007-06-22). "Ford hybrid plans unclear after 2008". Toronto: The Star. Архивировано 7 октября 2012. Дата обращения: 2 мая 2010.
- ↑ Future Vehicles Preview. Inside Line. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ Litterick, David (2008-08-16). "Quantum of Solace's James Bond goes green with golden Ka". The Daily Telegraph. London. Архивировано 12 ноября 2012. Дата обращения: 27 октября 2009.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2016) (англ.)
- ↑ Ford Motor Company 2007 sales (3 января 2008). Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month. Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 14 мая 2009. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995. Ford Motor Company (5 января 2010). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года.
- ↑ FORD’S 2010 SALES UP 19 PERCENT – LARGEST INCREASE OF ANY FULL-LINE AUTOMAKER; FOUNDATION SET FOR GROWTH IN 2011 | Ford Motor Company Newsroom. Media.ford.com (4 января 2011). Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ 2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S. Media.ford.com (4 января 2012). Дата обращения: 4 января 2012. Архивировано из оригинала 31 января 2012 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 26 декабря 2014 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 31 июля 2020 года.