Ford D-Series — серия среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся компанией Ford с 1965 по 1981 год[1].
Ford D-Series | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ford |
Годы производства | 1965—1981 |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВ 1965 году модельный ряд компании Ford включал грузовые автомобили полной массой от 5,2 до 12,75 английских тонн и самосвалы полной массой от 10,8 до 12,75 английских тонн. Далее началась сборка автомобилей повышенной грузоподъёмности с двускатными задними осями и сочленённых самосвалов.
Автомобили Ford D-Series оснащались дизельными двигателями объёмом 3,97, 5,42 и 5,95 литра. Первый двигатель четырёхцилиндровый, остальные два — шестицилиндровые. Мощность варьировалась от 82,5 до 128 л. с. На экспортных рынках для работы в составе автопоезда автомобили оснащались двигателями мощностью 129—149 л. с.
В апреле 1967 года в модельном ряду появилась модификация Phase II D1000 полной массой 28 английских тонн. Автомобили оснащались двигателями Cummins объёмом 7,7 литра.
В 1978 году автомобили прошли рестайлинг. В 1981 году производство Ford D-Series было остановлено. На смену пришли автомобили Ford Cargo и Ford N-Series.
С 1969 по 1972 год автомобили модели Ford D-750 выпускались по лицензии компанией Hyundai, которая в то время не имела собственного производства[2].
Примечания
править- ↑ Ford D-Serie N-Serie . www.fomcc.de. Дата обращения: 31 октября 2023. Архивировано 31 октября 2023 года.
- ↑ Игорь Кузнецов. История Hyundai: как корейцы весь мир удивили // 5 Колесо : журнал. — 2014. — 28 октября. Архивировано 3 декабря 2023 года.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |