Ferrari California

Ferrari California T
Ferrari California T
	<img src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Ferrari_California_T_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2014_-_003.jpg/305px-Ferrari_California_T_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2014_-_003.jpg" decoding="async" width="305" height="203" class="mw-file-element" data-file-width="5184" data-file-height="3456">
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2014—2017
Сборка	<img alt="Флаг Италии" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/22px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="1500" data-file-height="1000"> Маранелло, Италия
Класс	Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновка	передняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
	7-скор. автоматическая w/OD
Массогабаритные характеристики
Длина	4563 мм;
Ширина	1902 мм
Высота	1308 мм
Колёсная база	2670 мм
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Объём бака	78
Дизайнер	Centro Stille Italia
	Ferrari Portofino;
	<img alt="Логотип Викисклада" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="1376"> Медиафайлы на Викискладе

Ferrari California
Ferrari California
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2008—2013
Сборка	Маранелло, Италия
Класс	Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновка	передняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
	6-скор МКПП ; 7-скор DDCT
Массогабаритные характеристики
Длина	4562 мм
Ширина	1909 мм
Высота	1322 мм
Колёсная база	2670 мм
Масса	1630 кг
На рынке
Похожие модели	Aston Martin V8 Vantage Roadster, Jaguar F-Type, Lamborgini Gallardo Spyder
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Объём бака	78
Дизайнер	Pininfarina (экстерьер) ; Bertone (интерьер)
	Ferrari Portofino;
	Медиафайлы на Викискладе

Ferrari California — 2-местный^{[источник не указан 715 дней]} родстер с жесткой раскладывающейся крышей итальянской компании Ferrari. Автомобиль назвали в честь Ferrari 250 GT California Spyder.

Ferrari California (2008–2014) Первое поколение

Ferrari California (Type F149), впервые был представлен на Парижском мотор-шоу в 2008 году. Поступил в продажу по цене от 220000 евро. California была четвёртой в модельном ряду Ferrari.

Производство

В постройке шасси в основном использовали алюминий. Кузов был разработан компанией Magneti Marelli Automotive Lighting. Ferrari потратила более 1000 часов в аэродинамической трубе используя масштабный макет 1/3, коэффициент аэродинамического сопротивления составил Cd=0,32, что делает его самым аэродинамическим, до появления F12berlinetta. Баланс веса 47—53 %.

Производство началось на новой производственной линии, где производились 27 автомобилей в день, около 3000 единиц в год. В течение всего производства было построено всего 2 автомобиля с механической КПП.

Нововведения

Первый переднемоторный автомобиль с V8
Первый с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением
Первый с раскладной металлической крышей
Первый с многорычажной задней подвеской
Первый с непосредственным впрыском топлива

Двигатель и трансмиссия

Двигатель атмосферный 4.3 L V8 с углом 90°, мощностью 460 л.с (7750 об/мин) 485 Нм (5000 об/мин) крутящего момента, благодаря непосредственному впрыску топлива увеличилась мощность, снизился выброс CO2, и улучшилась «оборотистость» двигателя. Система глушения двигателя при остановке снизила расход топлива^[1].

Впервые использовали 7-ступенчатую КПП с двойным сцеплением DCT, это делает переключения передач более мягкими и быстрыми, по сравнению с одиночным сцеплением.

Вся мощность передается на задний привод.

California 30

Обновленная версия появилась в 2012 году. Она стала мощнее на 30 л. с. и легче на 30 кг, крутящий момент увеличился на 15 Нм.

Динамические показатели:

0-100 км/ч — 3,8 сек
0-400 м — 12 сек
0-1000 м — 21,8 сек
Максимальная скорость — 312 км/ч

Ferrari California T (2014–2017) Второе поколение

Ferrari California T (Type 149M), автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне весной 2014 года. Приставка «T» означает Turbo, это первый за последние 20 лет автомобиль Ferrari, оснащённый турбонагнетателями.

Двигатель — V8 на 3,9 литра с двумя турбокомпрессорами Twin-scroll с алюминиевым блоком, мощность достигла 560 л. с. (7500 об/мин) и 755 Нм крутящего момента (4750 об/мин). Система Variable Boost Management поддерживает оптимальное давление в коллекторе и Start-Stop, которая глушит двигатель при неиспользовании.

Разгон до 100 км/ч сократился до 3,6 сек, максимальная скорость — 315 км/ч, с 0 до 200 км/ч за 11,2 сек. Модифицированная 7-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями разработана компанией Getrag. На низких передачах крутящий момент ограничивается, чтобы не допустить пробуксовку колес.

Автомобиль имеет новые карбоно-керамические тормоза Brembo, CST с системой F1 Track, магнитно-адаптивная подвеска. Также встроена мультимедийно-развлекательная система Apple CarPlay.

Примечания

↑ Ferrari California Stop-Start | TopGear (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 7 июня 2015 года.

Ссылки

Ferrari California на официальном сайте Ferrari

[1] Ferrari California Stop-Start | TopGear (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 7 июня 2015 года.

[1]