Beijing BJ2022 (Brave Warrior, Yongshi) — внедорожник, выпускаемый с 2005 года Пекинским автомобильным заводом. С 2007 года — основной автомобиль Народно-освободительной армии Китая.

Beijing BJ2022
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Пекинский автомобильный завод
Годы производства 2005 — настоящее время
Класс внедорожник
Иные обозначения Brave Warrior, Yongshi
BAW Warrior / BAW B60
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4080 мм
Ширина 1840 мм
Высота 1870 мм
Колёсная база 2794 мм
Масса 2800 кг
На рынке
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

В 1999 году был объявлен конкурс на разработку внедорожника для замены уже 40 лет стоящего на вооружении НОАК автомобиля Beijing BJ 212/2020, разработанного ещё в 1965 году на основе советских ГАЗ-69 и УАЗ-469.

В 2002 году Пекинским автозаводом, совместно с сотрудничавшим с ним в то время Chrysler, был представлен концепт-кар «Warrior C1», базирующуюся на Jeep Grand Cherokee, однако, оснащённый дизельным двигателем объёмом 4 л., автомобиль было предложено доработать, через год был представлен вариант «BJ2022 Yongshi». Выпуск модели заводом был начат в 2005 году, одновременно был снят с производства Beijing BJ 212/2020.

Серийная модель была представлена в 2006 году на Пекинском автосалоне. В 2007 году было объявлено, что НОАК заказала 2100 единиц[1], и с 2008 года с вооружения НОАК был снят Beijing BJ 212/2020.

В 2017 году незначительно обновлен: передние крылья получили подштамповки над колесными арками, изменена панель капота, в салоне — новые руль и панель приборов.

Технические характеристики

править

Шасси — рамное, подвеска спереди пружинная, сзади — листовые рессоры. Стандартная модификация оснащена 3,2 литровым дизельным 6-цилиндровым двигателем, мощностью 140 л. с. Но кроме него доступна широкая гамма двигателей.

В других странах

править
 
российский экипаж на АрМИ-2017
  •   В 2010 году 30 единиц в рамках безвозмездной помощи было предоставлено Камбодже.
  •   В 2015 году несколько единиц были отправлены сирийцам в качестве поддержки войскам CAA[2]
  •   С 2016 года под обозначением «IVM G12» лицензионная сборка модели ведётся в Нигерии на предприятии совместной фирмы «Инносон Моторс».

См. также

править

Примечания

править

Ссылки

править