BMW F15 — третье поколение знаменитого среднеразмерного кроссовера BMW X5 немецкой компании BMW. Выпуск модели был начат в ноябре 2013 года в Европе. Одновременно с запуском новой модели с производства была снята предыдущая — E70.
| BMW F15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_sDrive25d_wagon_(2018-09-17)_01.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2013—2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Грир[англ.], Южная Каролина США |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Среднеразмерный кроссовер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. SAV (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4886 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1938 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1762 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 209 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2993 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1650 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1644 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса |
2175 кг (50i) 2070 кг (30d) 2190 кг (50d) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса |
2885 кг (50i) 2780 кг (30d) 2900 кг (50d) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Audi Q7, Mercedes-Benz M-класс, Volvo XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | J-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность |
650 л 1870 л (со сложенными задними сиденьями) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 85 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Д. Дукеч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Появление
править
Ещё до решения запуска нового поколения X5 французское издание L’Automobile Magazine показало возможные изображения модели, притом довольно похожие на будущий автомобиль[1]. В мае 2012 года следующее поколение было замечено во время тестирования на Северной петле. Тогда же британское издание Autoevolution проинформировало о некоторых двигателях и новшествах автомобиля[2]. Через несколько дней появились фото закамуфлированного салона и, соответственно, раскрыты некоторые особенности интерьера[3]. Ещё через 2 месяца изданием L’Automobile Magazine были показаны снимки уже не закамуфлированного салона[4]. В конце 2012 года на одной из улиц Германии был снова замечено замаскированное новое поколение, однако камуфляжа было заметно меньше[5]. В середине января 2013 года компанией Jadi Modelcraft были опубликованы фотографии конечного автомобиля[6]. В мае 2013 года компания предоставила официальную информацию и изображения автомобиля[7].
Нововведения
править_sDrive25d_wagon_(2018-09-17)_02.jpg)
Несмотря на слухи и утверждения компании, 3 поколение не получило новую платформу и даже имеет те же её размеры, однако с предыдущим поколением новое не имеет ни одной общей кузовной детали. Салон также качественно изменился (например, появились новая кожа и увеличенный дисплей), хотя расположение кнопок осталось прежним. Автомобиль получил практически все современные системы безопасности: системы автоматического торможения, кругового обзора, контроля за полосой движения и усталостью водителя и даже самостоятельного движения в пробках — машина может не только разгоняться и тормозить, но и поворачивать[8].
Двигатели и коробка передач
правитьАвтомобиль оснащается 4 турбодвигателями: 2 бензиновыми и 2 дизельными. Все они доступны только с полным приводом (обычная 2-литровая также доступна с задним) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF Friedrichshafen AG[9].
- Размерность колёс — 255/55R18
- Передняя подвеска — независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска — независимая, пружинная, многорычажная
- Рулевое управление — Шестерня-рейка с гидроусилителем
- Диаметр разворота — 12,7
- Тормоза — дисковые, вентилируемые
Гибридная версия
правитьВ августе компания объявила о гибридной версии автомобиля — X5 eDrive, которая сможет проехать на аккумуляторах до 30 км, а максимальная скорость будет составлять 120 км/ч[10]. Она была показана на Франкфуртском автосалоне. Заявленный средний расход топлива — 3,8 л/ 100 км, разгон до 100 км/ч — 7 секунд[11].
X5M
правитьСпортивная версия — M — оснащается двигателем с двойным турбонаддувом. Помимо этого он имеет адаптивную спортивную подвеску Adaptive M и колёса 20 дюймов[12].
В России
правитьВ России X5 нового поколения продаётся в версиях 35i, 50i, 40d, 30d, 25d и 50d с декабря 2013 года.
Награды
править- Номинация «Автомобиль года» в Северной Америке[13]
- Премия «Золотой руль» в категории SUV[14]
Примечания
править- ↑ Новый BMW X5: первые рисунки. auto.mail.ru (22 ноября 2011). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ BMW X5 нового поколения тестируют на треке. auto.mail.ru (30 мая 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ Новая BMW X5. Первые фото салона. auto.mail.ru (2 июня 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ Новая BMW X5: есть фото салона. auto.mail.ru (21 сентября 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ Новая BMW X5 засветилась на фото. auto.mail.ru (20 декабря 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 31 декабря 2012 года.
- ↑ Новая BMW X5 засветилась на фото. auto.mail.ru (15 января 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ Новый BMW X5. Официально. auto.mail.ru (30 мая 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
- ↑ BMW X5: старый, но новый. auto.mail.ru (14 ноября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 17 ноября 2013 года.
- ↑ Мчим по Британской Колумбии на кроссоверах BMW X5. drive.ru (21 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ BMW X5 eDrive – 30 км без бензина. auto.mail.ru (23 августа 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года.
- ↑ Гибридный X5 можно будет зарядить от розетки. auto.mail.ru (11 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 15 сентября 2013 года.
- ↑ Новый BMW X5 — больше роскоши и опций, лучше управляемость и комфорт. zr.ru (10 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
- ↑ Названы претенденты на звание Лучший автомобиль в Америке. auto.mail.ru (2 октября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 5 октября 2013 года.
- ↑ Немцы назвали лучшие автомобили. auto.mail.ru (13 ноября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.