Audi Q4 e-tron — полностью электрический кроссовер производства Audi AG, базирующийся на платформе Volkswagen Group MEB концерна Volkswagen. Выпускается в Цвиккау. Имея длину 4,59 м он расположился по размерам между Audi Q3 и Audi Q5.
Audi Q4 e-tron | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Audi AG |
Годы производства | 2021 — настоящее время |
Сборка | Цвиккау, Аньтин |
Класс | кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | среднеразмерный 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | Volkswagen Group MEB |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4588 мм |
Ширина | 1865 мм |
Высота | 1632 мм |
Колёсная база | 2764 мм |
Масса | 1965–2210 кг |
Динамические характеристики | |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,28 |
На рынке | |
Связанные | Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq iV, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.6 |
Похожие модели | Tesla Model Y, Nissan Ariya, Renault Mégane E-Tech Electric, Mercedes-Benz EQA |
Сегмент | J-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание модели
правитьAudi Q4 e-tron был впервые показан публике в 2019 г. на Женевском автосалоне в качестве концептуального автомобиля. Серийное производство началось в марте 2021 г. Q4 e-tron стал первой массовой моделью Audi с задним приводом. На месте решетки радиатора установлена имитация, а сам воздухозаборник расположен в нижней части бампера. Задний ряд сидений на 7 см выше переднего. Audi Q4 e-tron можно заряжать мощностью до 125 кВт. Объём багажника Audi Q4 e-tron составляет 520 л под полкой, у купеобразного Спортбека, на той же платформе: 535 л. Со сложенными задними сиденьями: 1490 л или 1460 л соответственно[1][2][3].
Безопасность
правитьЛетом 2021 года Euro NCAP-Краш-тест присвоил Audi Q4 e-tron пять из пяти возможных звёзд[4].
-
Вид сбоку
-
Audi Q4 Sportback e-tron
-
Вид сзади
-
Салон
-
Концепт Audi Q4 e-tron на Женевском автосалоне
Производство
правитьЗа первый год производства — 2021 было выпущенно 27 519 Audi Q4 e-tron [5].
Технические характеристики
правитьМодель | 35 e-tron | 40 e-tron | 45 e-tron quattro | 50 e-tron quattro |
---|---|---|---|---|
Годы производства | 03/2021 - | 07/2021 - | 04/2021 - | |
Тип двигателя | трёхфазный электродвигатель | 2× трёхфазных электродвигателя | ||
Максимальная мощность | 125 кВт (170 л.с.) | 150 кВт (204 л.с.) | 195 кВт (265 л.с.) | |
Мощность при продолжительном режиме | 70 кВт (95 л.с.) | 77 кВт (105 л.с.) | ||
Крутящий момент | 310 Н⋅м | 425 Н⋅м | 460 Н⋅м | |
Привод | Задний привод | Полный привод | ||
Вес с водителем | 1965 кг | 2125 кг | 2210 кг | |
Грузоподъёмность | 510 кг | 515 кг | 510 кг | |
Вес аккумулятора | 350 кг | 500 кг | ||
Разгон 0-100 км/ч | 9,0 с | 8,5 с | 6,9 с | 6,2 с |
Максимальная скорость | 160 км/ч | 180 км/ч | ||
Ёмкость батареи, полная / полезная | 55 кВт⋅ч / 51,5 кВт⋅ч | 82 кВт⋅ч / 76,6 кВт⋅ч | ||
Тип аккумулятора | Литий-ионный | |||
КСФ | 0,28 | |||
Запас хода (цикл WLTP[англ.]) | 308–341 км | 447–521 км | 412–490 км | 412–488 км |
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Игорь Владимирский. Серийный кроссовер Audi Q4 e-tron дебютировал с двумя типами кузова . Авторевю (15 апреля 2021). Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Holger Wittich. Neue Elektro-SUV-Version mit mehr Reichweite (нем.). Auto Motor und Sport (30 июля 2021). Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Audi Newsroom: Introducing two all-new fully electric entry models to the Audi brand: the 2022 Audi Q4 e-tron and Q4 Sportback e-tron (англ.). media.audiusa.com. Архивировано 1 июня 2021 года.
- ↑ NCAP-Crashtest 2021: Bestwerte für Elektro-SUV (нем.). Auto Motor und Sport (8 сентября 2021). Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Geschäftsbericht 2021 (нем.) (PDF) (15 марта 2022). Архивировано 25 марта 2022 года. Архивная копия от 25 марта 2022 на Wayback Machine