Atlantic Airways
Atlantic Airways (ICEX: FO-AIR) — национальный авиаперевозчик Фарерских островов. Выполняет рейсы из аэропорта Вагар, расположенного на одноимённом острове.
Atlantic Airways | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1987 | ||||||
Базовые аэропорты | Вагар | ||||||
Хабы | Вагар | ||||||
Основные направления | Копенгаген (аэропорт) | ||||||
Размер флота | 6 | ||||||
Пунктов назначения | 10 | ||||||
Штаб-квартира | Сорвагур, Фарерские острова | ||||||
Руководство | Магни Арге | ||||||
Сайт | atlantic.fo | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьПервый аэропорт был построен на Фарерских островах британцами во время Второй мировой войны. Однако регулярное воздушное сообщение островов с Данией начинается лишь в 1963 году. На протяжении почти 25 лет положение монопольного авиаперевозчика занимала датская Maersk Air.
Разговоры о создании национального авиаперевозчика начали возникать в начале 80-х годов. Реально же компания Atlantic Airways была создана в 1987 году. 51% компании принадлежал правительству островов, 49% датской авиакомпании Cimber Sterling. Но уже 2 года спустя последняя выходит из капитала Atlantic Airways и весь контроль над авиаперевозчиком переходит в руки правительства Фарерских островов. 28 марта 1988 года начались авиарейсы в Копенгаген самолётами BAe 146.
Цель создания национального перевозчика состояла в обеспечении связи Фарерских островов с внешним миром на коммерческой основе. Однако первые годы существования компании были тяжёлыми в финансовом плане. В результате в 1992 году правительству островов пришлось выделять субсидии для спасения компании от банкротства. Прибыльной авиакомпания смогла стать только к 1995 году.
В 1995 году в сотрудничестве с Air Iceland были налажены рейсы в Рейкьявик и в Нарсарсуак. В 2000 году были налажены новые направления — Лондон и Осло.
Рост сферы туризма позволил наладить авиасообщения с Ольборгом, Ставангером, Эдинбургом и Стордом. От последнего направления правда пришлось отказаться уже в 2006 году, а Эдинбург был заменён на Шетландские острова. Компания также вышла на рынок внутренних перевозок Великобритании, соединив Шетландские острова с Лондоном. Atlantic Airways была единственной компанией, осуществлявшей прямое авиасообщение Шетландских островов с Лондоном. Это направление было свёрнуто в 2008 году.
Atlantic Airways также осуществляет внутренние перевозки на Фарерских островах вертолётами. Это зачастую является единственным быстрым способом транспортного сообщения отдельных островов.
10 декабря 2007 года акции компании стали торговаться на Исландской фондовой бирже.
Маршруты
правитьМеждународные рейсы
правитьНаправления маршрутов авиакомпании в 2020 году:
Страна | Город | Аэропорт | Частота |
---|---|---|---|
Дания | Ольборг | Аэропорт Ольборга | 2 раза в неделю |
Биллунн | Аэропорт Биллунна | 6 раз в неделю | |
Копенгаген | Каструп | до 5 рейсов в день | |
Исландия | Рейкьявик | Аэропорт Рейкьявика | 2 раза в неделю |
Норвегия | Берген | Берген (аэропорт) | 2 раза в неделю |
Великобритания | Эдинбург | Эдинбург (аэропорт) | 2 раза в неделю |
Франция | Париж | Париж — Шарль-де-Голль | 2 раза в неделю |
Испания | Барселона | Барселона — Эль-Прат | Согласно чартерному расписанию
(только в летний сезон) |
Пальма (город) | Пальма-де-Мальорка (аэропорт) | ||
Лас-Пальмас-де-Гран-Канария | Гран-Канария (аэропорт) |
Внутренние рейсы
правитьПомимо авиаперевозок Atlantic Airways осуществляет внутренние рейсы на вертолётах. Полёты осуществляются из аэропорта Вагар в города Торсхавн и Клаксвуйк, а также на острова Стоура-Дуймун, Сувурой, Кольтур, Скувой, Фуглой, Мичинес и Свуйной.
Флот
правитьАвиационный флот компании по состоянию на декабрь 2020 года[1]:
Тип | Эксплуатируется | Регистрационный номер | Имя | Заказано |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 1 | OY-RCG | Elinborg | 1 |
Airbus A320-200 | 1 | OY-RCJ | Willian | 0 |
Airbus A320neo | 2 | OY-RCK
OY-RCL |
Ingálvur
Tita Vinther |
|
AgustaWestland AW139 | 2 | OY-HIH
OY-HIL |
Ruth
Sámal |
Показатели деятельности
правитьВыручка компании в 2008 году составила DKK 546,836 млн, что на 1,5% выше уровня 2007 года. 62,6% доходов принесли чартерные рейсы, 36,2% — международные рейсы, 1,2% — внутренние перевозки вертолётом.
Примечания
править- ↑ Флот авиакомпании . Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 1 февраля 2021 года.