Alfa Romeo Carabo
Alfa Romeo Carabo (Carabo на итальянском означает «жужелица»[1]) — один из четырёх дизайн проектов для дорожной версии гоночного Alfa Romeo Tipo 33/2, созданный маэстро Марчелло Гандини всего за 10 недель в студии Bertone. Так же были представлены:
Alfa Romeo Carabo | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Alfa Romeo |
Годы производства | 1968 |
Класс | Концепт-кар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
Платформа | 33 Stradale |
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
Colotti 6-ступенчатая механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4176 мм |
Ширина | 1785 мм |
Высота | 990 мм |
Колёсная база | 2350 мм |
Колея задняя | 1360 мм |
Колея передняя | 1300 мм |
Масса | 1000 кг |
Другая информация | |
Дизайнер | Марчелло Гандини |
Медиафайлы на Викискладе |
Конструкция и дизайн
правитьАвтомобиль одним из первых имел «клиновидную форму» и ламбо-двери[2]. Среди других автомобилей «Жужелица» отличалась наличием скрытых фар, которые при ненадобности, были способны интегрироваться в капот.
В дизайне Alfa Romeo Carabo использовалась «геометрия треугольника», из-за чего автомобиль получил большое количество прямых линий, а лекальных нет вовсе [3].
Галерея изображений
правитьПримечания
править- ↑ Альфа-самцы . motor.ru. Дата обращения: 5 января 2019. Архивировано 5 января 2019 года.
- ↑ 1968 Alfa Romeo Carabo (Bertone) - Студии . www.carstyling.ru. Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
- ↑ Алфавит: Alfa Romeo 33 Carabo Bertone . automobili.ru. Дата обращения: 25 января 2019. Архивировано 27 января 2019 года.
Ссылки
править- Пресс-релиз на сайте официальном сайте Bertone
- CarBodyDesign.com
- Десять лучших автомобильных проектов 60х-70х-80х годов
- La Carabo de Bertone (фр.)
- lotusESPRITturbo.com (англ.)
- ultimatecarpage.com (англ.)
- conceptcarZ.com (англ.)
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |