ARL tracteur C

ARL tracteur C — проект французского сверхтяжелого многобашенного танка, разработанный компанией ARL (Atelier de Construction de Rueil) на рубеже 1939-1940 года в качестве танка поддержки на Линии Мажино. Проект был свернут в пользу другого проекта FCM F1.

ARL tracteur C
Классификация Сверхтяжелый танк
Боевая масса, т 145
Компоновочная схема классическая, многобашенная
Экипаж, чел. 8 человек
История
Разработчик Atelier de Construction de Rueil (ARL)
Годы разработки 1939-1940 год
Количество выпущенных, шт. деревянный макет
Основные операторы ФранцияФранция
Размеры
Длина корпуса, мм 12000
Ширина, мм 3200
Высота, мм 3600
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 120 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм. пушка образца 1939 года
Пулемёты 7,5 мм.
Другое вооружение 47-мм. пушка SA35

Проектирование и разработка

править

В межвоенный период во Франции было предпринято несколько попыток заменить тяжелые танки Char 2C построенные в 1919-1921 году компанией FCM в количестве 20 экземпляров. Кроме того, до 1925 года на вооружении Франции состояли еще 77 английских танков Mark V, но уже к началу 1930-х годов стало понятно, что эти танки морально устарели. Основная проблема замены устаревших танков заключалась не в слабой промышленной мощности страны, а в том, что Генеральный штаб армии не мог выдвинуть точные технические требования к новому танку. Только во второй половине 1939 года компаниям ARL, AMX и FCM было выдано расплывчатое техническое задание — построить танк поддержки для Линии Мажино и прорыва Линии Зигфрида. Требований к массе, количеству членов экипажа, длине и количеству вооружения не предоставлялось. Проект нового танка получил кодовое название «Tracteur C»Трактор С» — на подобии немецких танков Grosstracktor и Leichttracktor«Большой трактор» и «Малый трактор»).

Танк компании AMX получил два чертежных прототипа, отличавшиеся расположением башен, но оба прототипа были отвергнуты в пользу FCM F1. Самым завершенным из трех проектов был танк компании FCM, который имел готовый завершенный полноразмерный деревянный макет. Работы же над ARL Tracteur C были начаты на рубеже 1939-1940 года. По проекту, как и у FCM F1, был построен деревянный макет, завершенный примерно на 40%. У макета была завершена носовая и среднеяя часть корпуса. Кроме того, заводом Schneider была собрана малая башня для 47-мм. пушки SA35, а также каркас главной башни с макетом вооружения и частичной обшивкой. В таком виде макет ARL Tracteur C попал в руки немецкой армии после капитуляции Франции. Макет был разобран, а документация по танку была уничтожена.

Описание конструкции

править

Корпус и бронирование

По компоновке и концепции ARL tracteur C схож с английским танком TOG II. Они были схожи по ширине и длине и расположению главной башни, но ARL был длиннее на 2000 мм. По классификации ARL tracteur C входил в число сверхтяжелых танков, обладая массой 145 т. Во лбу корпуса он должен был обладать бронированием в 120 мм. Остальное бронирование было неизвестно.

Вооружение

Танк имел многобашенную компоновку, обладая двумя башнями. Главная башня находилась в передней части танка сразу после дополнительной. Она должна была быть оснащена 90-мм. пушкой образца 1939 года. Компании Schneider было заказано четыре башни для 90-мм. пушки, но было поставлено только две башни под 105-мм. орудие. Дополнительная башня также находилась в передней части перед основной башней. Оснащаться она должна была 47-мм. пушкой SA35. Также, предполагалось, что танк будет вооружаться 7,5-мм. пулеметами

Ходовая часть

Ходовая часть танка была схожа на ходовую часть танка Char B1 или Char 2C.

Ссылки

править
  • https://web.archive.org/web/20170531081709/http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/france/arl_tracteur_c.htm[неавторитетный источник]