FCM F1

FCM F1
FCM F1
	;
FCM F1 (прототип)
Классификация	Сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т	140
Компоновочная схема	многобашенная
История
Производитель	FCM
Количество выпущенных, шт.	1 макет
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	10 530
Ширина, мм	3100
Высота, мм	4210
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	100
Вооружение
Калибр и марка пушки	90-мм пушка Mle.1926
Тип пушки	нарезная; зенитная
Длина ствола, калибров	50 (4 500 мм)
Другое вооружение	47-мм пушка SA 37
Подвижность
Модель двигателя	Renault V12 KGM
Мощность двигателя, л. с.	2х550 = 1 100
Скорость по шоссе, км/ч	24
Удельная мощность, л. с./т	7,9
Тип подвески	вертикальные спиральные пружины
	Медиафайлы на Викискладе

Char d'attaque des fortifications FCM F1 — проект французского двухбашенного сверхтяжёлого танка межвоенного периода.

Танк планировался к выпуску компанией FCM и должен был быть запущен в серийное производство серией в 12 единиц в марте 1941 года по 2 танка в месяц^[1] согласно заказу от 26 апреля 1940 года^[2], заменив существующий сверхтяжёлый танк FCM 2C.

История

Этот «наземный линкор» был разработан для штурма вражеских укреплений, таких как линия Зигфрида. Первый прототип был заказан в Forges et Chantiers de la Méditerranée ещё в апреле 1938 года, однако процесс подписания контракта шёл очень медленно. К концу января 1940 года планировалось завершить разработку, в сентябре того же года начать работу над прототипом, а в январе следующего года провести испытания^[3].

Работа над проектом была немедленно прекращена после немецкого вторжения во Францию в 1940 году. К этому времени даже прототип танка построен не был; существовал лишь его деревянный полноразмерный макет, собранный и запечатлённый на фотографиях 6 апреля и представленный Танковой учебной комиссии 12 апреля 1940 года^[4].

Описание конструкции

Прототип

Проектировался как танк прорыва с мощным вооружением. Согласно проекту, стальная броня корпуса катаного типа должна была иметь толщину 100 мм^[2]^[4].

Основная башня, установленная сзади, должна была быть вооружена 90-мм корабельной зенитной пушкой 90 mm L/50 Mle.1926. К тому времени для орудия главного калибра существовали исключительно осколочно-фугасные боеприпасы под индексом OEA Mle.1925. Передняя вспомогательная башня должна была оснащаться 47-мм пушкой SA 37, для которой уже имелись противотанковые боеприпасы. Обе башни находились на этапе производства на заводе в Гавре весной 1940 года^[2].

Посередине танка располагалась радиостанция и моторное отделение со спаренной силовой установкой — два двигателя модели Renault V12 KGM мощностью 550 л. с. каждый позволяли 140-тонной машине развивать скорость 24 км/ч, а электрическая трансмиссия, разработанная компанией Alsthom^[3], должна была позволить танку перемещаться в обоих направлениях с одинаковой скоростью.

Серийная модель

Серийная модель, согласно проекту, должна была подвергнуться некоторым изменениям касательно вооружения. Так, башня с 47-мм пушкой должна была быть заменена рубкой с 75-мм гаубицей SA 35, а по бортам требовалось установить по одной 25-мм противотанковой пушке SA 35^[2].

О количестве членов экипажа в той или иной машине данных нет, теоретически экипаж мог состоять из 7 (прототип) до 9 (серийная модель) человек.

В массовой культуре

В стендовом моделизме

Китайской компанией 5M Hobby выпускается модель танка FCM F1 в масштабе 1/72^[5].
Модель Char forteresse FCM F1 в масштабе 1/100 выпускается французским интернет-магазином Game Miniatures^[6].

См. также

ARL tracteur C — сверхтяжёлый танк весом 145 тонн, разработанный ARL для атаки укреплений; был создан деревянный макет, но предпочтение было отдано FCM F1, конструкция которого была признана передовой.

Литература

Vauvillier , François. The Encyclopedia of French Tanks and Armoured Fighting Vehicles: 1914-1940. — Histoire & Collections, 2014. — 174 p. — ISBN 978-2-35250-322-4.
Vauvilliuer, F.; Touraine, J. L´automobile sous l´uniforme, 1939-1940. — Massin, 1992. — 244 p. — ISBN 978-2707201973.
Pejčoch, Ivo. Obrněná technika 7, Francie 1919-1945. — Praha: Ares, 2007. — ISBN 978-80-86158-47-1.

Примечания

↑ Production de chars et automitrailleuses, 1939—1940 (неопр.). Дата обращения: 3 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ J.-G. Jeudy, J.-M. Touraine, F. Vauvillier — l'Automobile Sous l'Uniforme, стр. 232
↑ ¹ ² P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 184
↑ ¹ ² P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 183
↑ France FCM F1 Heavy Tank (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.
↑ CHAR FORTERESSE FCM F1 (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.

Ссылки

1940 FCM F1 (фр.). Дата обращения: 3 декабря 2023.
FCM F1 Super Heavy Tank (англ.). Дата обращения: 3 декабря 2023.

[1] Production de chars et automitrailleuses, 1939—1940 (неопр.). Дата обращения: 3 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.

[:2-2] ¹ ² ³ ⁴ J.-G. Jeudy, J.-M. Touraine, F. Vauvillier — l'Automobile Sous l'Uniforme, стр. 232

[:0-3] ¹ ² P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 184

[:1-4] ¹ ² P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 183

[5] France FCM F1 Heavy Tank (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.

[6] CHAR FORTERESSE FCM F1 (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]