Шяуляйский велосипедно-моторный завод
Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» — завод в Литовской ССР по производству велосипедов и двигателей для мопедов.
| Шяуляйский велосипедно-моторный завод | |
|---|---|
| Тип | компания |
| Год основания | 1948 |
| Год закрытия | 1998 |
| Расположение | |
| Сайт | baltikvairas.lt |
«Vairas» в переводе с литовского — «Руль».
Общие сведения
правитьШяуляйский велосипедный завод был основан в 1948 году в городе Шяуляе Литовской ССР.
Первой продукцией завода были подростковые велосипеды В-72 «Орлёнок» (лит. Ereliukas) для мальчиков и В-82 «Ласточка» («Крегждуте», лит. Kregždutė) для девочек (с низкой рамой). До этого велосипеды «Орлёнок» и «Ласточка» с 1949 по 1951 год выпускались Минским велозаводом. В связи с освоением выпуска мотоцикла М-1М (копии немецкого DKW RT-125), производство подростковых велосипедов было передано из Минска на Шяуляйский велосипедный завод.
Модель В-72 «Орлёнок» выпускали без значительных изменений конструкции с1951 по 1978 год. Затем было начато производство новой модели 171-812 с прямой верхней трубой рамы.
В 1962 году завод начал осваивать производство двигателей для мопеда Рига-1.[1] Первой моторной продукцией завода, получившего новое название «Шяуляйский велосипедно-моторный завод», стал двигатель Š-50 (Ш-50), который был копией чехословацкого мотора «Jawa 552».[2]
Завод стал основным в СССР производителем двигателей для мопедов Рижского и Львовского мотозаводов. При этом производство подростковых велосипедов продолжалось до конца истории СССР. К началу 1980-х годов завод «Вайрас» выпустил более 7,5 млн. велосипедов и около 3 млн. двигателей для мопедов
После распада СССР в 1992-1994 годах немецкий концерн Pantherwerke AG стал главным акционером завода , предприятие получило новое название - „Baltik Vairas“. По состоянию на 2017 год, Шяуляйский велосипедный завод продолжает выпускать велосипеды под маркой „Baltik vairas“.[3]
См. также
правитьИсточники и ссылки
править- Мопедные двигатели Шяуляйского велосипедно-моторного завода Архивная копия от 9 января 2018 на Wayback Machine
- Руководство по эксплуатации велосипедов «Орлёнок» и «Ласточка»
- История моделей велосипедов Шауляйского завода "Вайрас" Архивная копия от 14 декабря 2017 на Wayback Machine
- Воронцов А.Е., Мотоциклы, Виктория, АСТ /1997, ISBN 5-89327-010-X , 5-7841-0591-4
Примечания
править- ↑ «250 тысяч моторов в год»/ журнал «За рулем», 1962/07
- ↑ «Мопедный двигатель Ш-50», журнал «За рулем», 1962/07
- ↑ Велосипеды под маркой «Baltik vairas». Дата обращения: 8 января 2018. Архивировано 11 января 2018 года.