Формула-1 в сезоне 2000
51-й сезон Формулы-1 состоял из 17 Гран-при и проходил с 12 марта по 22 октября. Чемпионом мира стал Михаэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari .
51-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1999 Сезон 2000 2001 ► | |
Чемпион мира | |
Михаэль Шумахер (Ferrari) | |
Кубок конструкторов | |
Ferrari | |
Портал:Формула-1 |
Михаэль Шумахер стал для Ferrari первым чемпионом мира с 1979 года (тогда выиграл Джоди Шектер). Шумахер завоевал титул чемпиона мира в предпоследней гонке сезона, Гран-при Японии. Кроме того, Феррари успешно защитила чемпионский титул в Кубке конструкторов.
Сезон омрачился смертельным случаем: на Гран-при Италии погиб работник трассы Паоло Джислимберти[1]. Два автомобиля Джордан столкнулись на подходе к повороту Variante della Roggia и врезались в толпу впереди идущих машин; колесо, отлетевшее от машины Хайнца-Харальда Френтцена, попало в маршала и убило его. Это был первый смертельный случай на гонках Формулы 1 со времён гибели Айртона Сенны в 1994 году.
В 2000 году руководство FIA обязало все команды использовать 10-цилиндровые двигатели[2]. Для Формулы 1 это привело к снижению стоимости разработки двигателя, а принятая в этом сезоне конфигурация (V-образные 10-цилиндровые моторы рабочим объёмом 3 литра) в любом случае использовалась всеми без исключения производителями моторов уже 2 года (только в сезоне 1997 три команды-аутсайдера пользовались двигателями V8). Двигатели V10 уступили место менее мощным V8 2,4л только в 2006 году.
Гонщики и конструкторы
правитьВсе команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые B Bridgestone.
Гран-при
правитьЛичный зачёт
правитьЛегенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Михаэль Шумахер | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Сход | 1 | Сход | Сход | Сход | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 108 |
2 | Мика Хаккинен | Сход | Сход | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Сход | 2 | 4 | 89 |
3 | Дэвид Култхард | Сход | ДСК | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Сход | 5 | 3 | 2 | 73 |
4 | Рубенс Баррикелло | 2 | Сход | 4 | Сход | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | Сход | Сход | 2 | 4 | 3 | 62 |
5 | Ральф Шумахер | 3 | 5 | Сход | 4 | 4 | Сход | Сход | 14 | 5 | Сход | 7 | 5 | 3 | 3 | Сход | Сход | Сход | 24 |
6 | Джанкарло Физикелла | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 14 | 9 | 18 |
7 | Жак Вильнёв | 4 | Сход | 5 | 16 | Сход | Сход | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Сход | 4 | 6 | 5 | 17 |
8 | Дженсон Баттон | Сход | 6 | Сход | 5 | 17 | 10 | Сход | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | 12 |
9 | Хайнц-Харальд Френтцен | Сход | 3 | Сход | 17 | 6 | Сход | 10 | Сход | 7 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 3 | Сход | Сход | 11 |
10 | Ярно Трулли | Сход | 4 | 15 | 6 | 12 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 9 | 7 | Сход | Сход | Сход | 13 | 12 | 6 |
11 | Мика Сало | ДСК | Сход | 6 | 8 | 7 | Сход | 5 | Сход | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Сход | 10 | 8 | 6 |
12 | Йос Ферстаппен | Сход | 7 | 14 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 13 | 15 | 4 | Сход | Сход | 10 | 5 |
13 | Эдди Ирвайн | Сход | Сход | 7 | 13 | 11 | Сход | 4 | 13 | 13 | Т | 10 | 8 | 10 | Сход | 7 | 8 | 6 | 4 |
14 | Рикардо Зонта | 6 | 9 | 12 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Сход | 3 |
15 | Александр Вурц | 7 | Сход | 9 | 9 | 10 | 12 | Сход | 9 | Сход | 10 | Сход | 11 | 13 | 5 | 10 | Сход | 7 | 2 |
16 | Педро де ла Роса | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 16 | 16 | Сход | Сход | 12 | Сход | 2 |
17 | Джонни Херберт | Сход | Сход | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | 7 | Сход | 0 |
18 | Педру Динис | Сход | Сход | 8 | 11 | Сход | 7 | Сход | 10 | 11 | 9 | Сход | Сход | 11 | 8 | 8 | 11 | Сход | 0 |
19 | Марк Жене | 8 | Сход | Сход | 14 | 14 | Сход | Сход | 16 | 15 | 8 | Сход | 15 | 14 | 9 | 12 | Сход | Сход | 0 |
20 | Ник Хайдфельд | 9 | Сход | Сход | Сход | 16 | ИСК | 8 | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | 0 |
21 | Гастон Маццакане | Сход | 10 | 13 | 15 | 15 | 8 | Сход | 12 | Сход | 12 | 11 | Сход | 17 | 10 | Сход | 15 | 13 | 0 |
22 | Жан Алези | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | 9 | Сход | Сход | 14 | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 11 | 0 |
23 | Лучано Бурти | 11 | 0 | ||||||||||||||||
№ | Пилот | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
Очки |
Положение в чемпионате
правитьКубок конструкторов
правитьPos | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Победы | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | F1-2000 | Ferrari 049 V10 | B | 170 | 10 | 21 | 10 |
2 | МакЛарен-Мерседес | MP4/15 | Mercedes-Benz FO110J V10 | B | 162 | 7 | 22 | 7 |
3 | Уильямс-BMW | FW22 | BMW E41 V10 | B | 36 | 3 | ||
4 | Бенеттон-Playlife | B200 | Playlife FB02 V10 | B | 20 | 3 | ||
5 | BAR-Honda | 002 | Honda RA000E V10 | B | 20 | |||
6 | Джордан-Mugen-Honda | EJ10 EJ10B |
Mugen-Honda MF-301 HE V10 | B | 17 | 2 | ||
7 | Эрроуз-Supertec | A21 | Supertec FB02 V10 | B | 7 | |||
8 | Заубер-Petronas | C19 | Petronas SPE 04A V10 | B | 6 | |||
9 | Jaguar-Cosworth | R1 | Ford Cosworth CR-2 V10 | B | 4 | |||
10 | Minardi-Fondmetal | M02 | Fondmetal V10 | B | 0 | |||
11 | Прост-Peugeot | AP03 | Peugeot A18 V10 | B | 0 |
Примечания
править- ↑ "Motorsport memorial". www.motorsportmemorial.org. 2000-09-10. Архивировано 21 августа 2017. Дата обращения: 2 февраля 2008.
- ↑ "WORLD MOTOR SPORT COUNCIL MEETING – JANUARY 15, 2000" (PDF). www.fia.com. 2000-01-15. Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2005. Дата обращения: 2 февраля 2008.