Узкоколейная железная дорога Альцевского торфопредприятия

Узкоколейная железная дорога — торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Максимальная длина 10 км, эксплуатируется в настоящее время 10 км, год открытия: 1964 год. Грузовое и пассажирское движение. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров для подвоза рабочих к торфяникам. В 1966 году было открыто регулярное движение по узкоколейной железной дороге, а в 1967 году по ней были вывезены первые тонны добытого предприятием торфа.

Узкоколейная железная дорога Альцевского торфопредприятия
Годы работы	с 1964 год
Страна	Россия
Город управления	Пижма
Состояние	Грузовое движение
Протяжённость	10 км
Карта
Медиафайлы на Викискладе

Современное состояние узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть. Грузовое движение транспортировка торфа, пассажирский движение перевозка рабочих к торфяникам. Рядом с перегрузочными устройствами на станции «Перегрузочная» построен торфобрикетный завод введён в эксплуатацию в 2005 году.

Подвижной состав

Локомотивы:

• Тепловоз ТУ6А - №
• Тепловоз ТУ8 - № 0310
• ЭСУ2А - № 671

Вагоны:

• Вагоны цистерны
• Хопперы-дозаторы
• Вагоны платформы
• Полувагоны для торфа
• Узкоколейные пассажирские вагоны ПВ40
• Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.

Путевые машины:

• Снегоочиститель С2-750
• Путеукладчики ППР2МА

Фотогалерея

• 
  Перегон, вид в сторону торфоразработки
• 
  Перегон, вид в сторону торфоразработки
• 
  Перегон, вид в сторону торфоразработки
• 
  Цистерна ВЦ-20 вблизи механического цеха
• 
  Составы ТСВ на ст. Перегрузочная
• 
  Состав ТСВ на ст. Перегрузочная
• 
  Разъезд перед депо и котельной
• 
  Разъезд вблизи котельной и депо

См. также

• Действующие узкоколейные железные дороги России
• Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия

Ссылки

• Альцевская УЖД (Пижма) в проекте «Паровоз ИС»
• Узкоколейная железная дорога Альцевского торфопредприятия на Сайте о железной дороге