Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия — торфовозная, является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ). В 2015 году дорога полностью разобрана, рельсы и шпалы демонтированы.
| Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия | |
|---|---|
 УЖД Керженского т/пр (interactive map) | |
| Годы работы | с 1945 год |
| Страна |
 Россия |
| Город управления | Керженец |
| Состояние | Грузовое движение |
| Подчинение | ОАО «Борресурсы» |
| Протяжённость | 14 км |
| Карта | |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ширина колеи 750 мм, не эксплуатируется в настоящее время. Год открытия: 1945. Грузовое движение и перевозка рабочих к торфяникам.
История
правитьУзкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ).[1] Ширина колеи 750 мм. Линия от посёлка Керженец уходит из посёлка в северном направлении в сторону торфоразработок, до 1997 года линия заканчивалась в посёлке Пионерский на реке Керженец. Общая протяжённость узкоколейной железной дороги Керженского торфопредприятия по состоянию на 2001 год — около 14 километров.[2]
В посёлке Керженец в 2002 году рядом с котельной началось строительство торфобрикетного завода, мощностью по производству топливных брикетов 25-30 тыс. тонн в год. Завод был введён в эксплуатацию через два года, в 2004 году.[3] Узкоколейная железная дорога осуществляла транспортировку торфа с торфоучастка и перевозку рабочих к торфяникам.
Современное состояние
правитьПо информации с посещения 9 февраля 2014 года, котельная посёлка Керженец переведена с торфа на газ. Вывозка торфа зимой не производится. В данный момент дорога полностью разобрана. С 2015 года завод и вся его инфраструктура распилены на металл.
На 22 марта 2016 года: торфопредприятие не работает. Железнодорожные пути разобраны.
Подвижной состав
правитьЛокомотивы
править- Тепловоз ТУ8 — № 0307
- ЭСУ2а — № 925
Вагоны
правитьПутевые машины
правитьФотогалерея
править-
Торфобрикетный завод в пос. Керженец -
Разгрузка вагонов ТСВ-6А -
Перегруз брикетного завода -
Узкоколейные вагоны ТСВ-6А на разгрузочной эстакаде -
-
-
-
-
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
См. также
правитьПримечания
править- ↑ История ГППЖТ (недоступная ссылка)
- ↑ Материалы средств массовой информации (недоступная ссылка)
- ↑ Торфобрикетный завод в пос. Керженец-1 Борского района Нижегородской области. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 года.
Ссылки
править
- Фотографии полей торфоразработок
- Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия на «Сайте о железной дороге»
Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |