Тральщики-искатели мин типа «Сэндаун» — тип противоминных кораблей британской постройки, находящийся на вооружении Великобритании, Саудовской Аравии и Эстонии.
| Тральщики типа «Сэндаун» | |
|---|---|
 HMS Bangor (M109), типа Sandown |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Годы постройки | 1988 — 2009 |
| В строю | 9 + 3 + 3 в строю, 2 строятся (2008) |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное 465 т полное 484 т |
| Длина | 172’3” (52.5 м) |
| Ширина | 34’5” (10.5 м) |
| Осадка | 7’6” (2,3 м) |
| Двигатели | 2 дизеля Paxman Valenta 6RP200E, электрический привод |
| Мощность | 2×1523 л. с. (по другим данным 2,024 л. с.[1]) |
| Движитель | 2 крыльчатых движителя Voith Schneider, 2 подруливающих устройства |
| Скорость хода | 13 узлов под дизелями (по другим данным 15 уз[1]), 6,5 уз под электромоторами |
| Дальность плавания | 3000 миль 10-узловым ходом |
| Экипаж | 45 человек (по другим данным 41, в том числе 7 офицеров[2]) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | универсальная РЛС: Kelvin-Hughes Type 1007 |
| Радиоэлектронное вооружение | буксируемая ГАС миноискания: Plessey Type 2093 (на саудовских кораблях Nautilus M[1]) |
| Зенитная артиллерия |
1 x 30-мм автомат KCB, 7,62-мм пулеметы (не на всех) |
| Минно-торпедное вооружение | противоминные поисковые аппараты PAP-104 (2) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Единственным назначением кораблей типа является поиск и уничтожение морских мин с помощью дистанционно управляемых поисковых аппаратов. Тральщики типа «Сэндаун» не имеют приспособлений для траления мин.
Конструкция
правитьКорабль имеет гладкопалубную конструкцию, с доведённой до бортов развитой средней надстройкой, занимающей около 75 % длины корпуса и придающей кораблю уникальный силуэт. Прямой наклонный форштевень; транцевая корма. Хорошо выражены привальные брусья: на уровне палубы и на уровне ватерлинии, одновременно придающие корпусу дополнительную жёсткость.
Примерно на половине длины на надстройке установлена ходовая рубка, также доведённая до бортов. Непосредственно за рубкой — единственная решетчатая мачта. Коробчатый кожух дымовой трубы располагается на надстройке примерно на 1/3 длины от кормы, за ней разъездная шлюпка со стрелой для спуска и подъема. На баке прикрытый щитом 30-мм автомат. На юте — характерная для противоминных кораблей большая вьюшка.
Для снижения магнитности корпус выполнен из армированного стекловолокна. Механизмы изолированы от корпуса установкой на амортизаторы.
Представители
править| Название | Бортовой номер | Спуск на воду | В строю | Порт приписки | Статус | |
| Королевский флот | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sandown | M101 | 1988 | 9 июня 1989 | Продан Эстонии как Admiral Cowan (M313) | ||
| Inverness | M102 | 1990 | 1991 | Продан Эстонии как Sakala (M314) | ||
| Cromer | M103 | 1990 | 1992 | Дартмут | Учебный корабль | |
| Walney | M104 | 1991 | 1992 | Фаслейн | В строю | |
| Bridport | M105 | 1992 | 1993 | Продан Эстонии как Ugandi (M315) | ||
| Penzance | M106 | 1997 | 1998 | Фаслейн | В строю | |
| Pembroke | M107 | 1997 | 1998 | Фаслейн | В строю | |
| Grimsby | M108 | 1998 | 1999 | Фаслейн | В строю | |
| Bangor | M109 | 1999 | 1999 | Фаслейн | В строю | |
| Ramsey | M110 | 1999 | 2000 | Фаслейн | Готовится передача Украине | |
| Blyth | M111 | 2000 | 2001 | Фаслейн | Готовится передача Украине | |
| Shoreham | M112 | 2001 | 2001 | Фаслейн | В строю | |
| Саудовские королевские ВМС | ||||||
| Al Jawf | ||||||
| Shaqra | ||||||
| Al Kharj | ||||||
| Военно-морские силы Эстонии[3] | ||||||
| Admiral Cowan | M313 | 1988 | 2007 | Таллин | В строю | |
| Sakala | M314 | 1990 | 2008 | Таллин | В строю | |
| Ugandi | M315 | 1992 | 2009 | Таллин | В строю | |
Примечания
править- ↑ 1 2 3 World Navies Today. Дата обращения: 7 августа 2009. Архивировано 25 мая 2009 года.
- ↑ Jane’s Warship Recognition Guide. Revised ed., Harper Collins, 2007.
- ↑ Estonian Review Архивировано 27 сентября 2007 года.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |