Сталинград (ледокол)

Сталинград — российский атомный ледокол проекта 22220, заказанный для строительства на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.[1][2]

«Сталинград»
 Россия
Класс и тип судна ЛК-60Я
Ледовый класс КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Порт приписки Мурманск
Организация Российская Федерация
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель Балтийский завод, Санкт-Петербург
Основные характеристики
Водоизмещение 26 771 т (наименьшее)
32 747 т (стандартное)
33 540 т (полное по КВЛ)
Длина 173,3 м (наибольшая)
172,7 м (габаритная)
(160,0 м по КВЛ)
Ширина 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
Высота 15,2 м (борта на миделе)
59,3 м (наибольшая)
Осадка 9,03 м (минимальная рабочая)
10,5 м (полная по КВЛ)
Двигатели 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт
Мощность 60 МВт (81 577 л.с.) на валах
Движитель 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Скорость хода 22,0 узла (полная) по чистой воде;
12,0 узлов по льду 1,5 м;
2,0 узла по льду 2,8-2,9 м;
3,0 м (наибольшая толщина льда)
Дальность плавания неограниченная
Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива)
6 месяцев (по запасам провизии)
Экипаж 53 человека
Материал корпуса специальная легированная сталь
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Предыстория

править

Проект 22220, также известный как ЛК-60Я — серия российских атомных ледоколов. Головной корабль этого класса, «Арктика», был сдан в 2020 году и превзошёл предыдущую серию атомных ледоколов советской постройки как самый большой и мощный ледокол в мире.[3][2][4] По состоянию на январь 2024 года, в строю находятся три ледокола проекта 22220 («Арктика» , «Сибирь» и «Урал», четвёртый («Якутия») спущен на воду, пятый и шестой («Чукотка» и «Ленинград») заложены на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, а седьмой («Сталинград») будет заложен в 2025 году[4].

Первоначально ледокол должен был называться «Сахалин», но российские власти предложили назвать корабль «Сталинград»[4][5][6]. Инициатива важна для чествования отваги защитников Сталинграда во время Сталинградской битвы в годы Великой Отечественной войны[5][4].

Россия планирует обеспечить круглогодичную навигацию по СМП, увеличить грузооборот северных морских портов[2] и увеличить арктический флот страны, в том числе за счёт строительства атомных ледоколов серии ЛК-60 (проект 22220) «Ленинград» и «Сталинград»[7][8] и лидер-класса мощностью 120 МВт «Россия»[9][1][10][11].

Примечания

править
  1. 1 2 President Vladimir Putin encourages foreign companies to actively use the opportunities of the NSR (29 февраля 2024). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
  2. 1 2 3 Russia to ensure all-year navigation on Northern Sea Route, inviting foreign partners to use this route - Putin. Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 29 февраля 2024 года.
  3. Vladimir Putin launches nuclear powered icebreaker Yakutia (23 ноября 2022). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 23 ноября 2022 года.
  4. 1 2 3 4 In chilly return to past, Putin names new icebreaker "Stalingrad" (22 ноября 2023). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 11 марта 2024 года.
  5. 1 2 Russia Begins Naming its Icebreakers After Soviet Cities. Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 3 февраля 2024 года.
  6. Russia's next nuclear icebreaker will be named "Leningrad". Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 9 марта 2024 года.
  7. LK-60 icebreaker | the Lyncean Group of San Diego (29 августа 2017). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 29 ноября 2023 года.
  8. Arctic, Project 22220 LK-60 Nuclear Icebreaker. Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 30 мая 2023 года.
  9. Ice-cold gloom for Russia's new super-powerful icebreaker (31 марта 2023). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 5 июня 2023 года.
  10. Russia invites foreign companies to use Northern Sea Route — Putin. Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 4 марта 2024 года.
  11. The Arctic in the 2023 Russian Foreign Policy Concept (30 мая 2023). Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 3 февраля 2024 года.