Ралли Монте-Карло 1973 года (официально 42ème Rallye Automobile de Monte-Carlo) — первый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и первый этап в истории чемпионата мира по ралли, проходивший с 19 по 29 января. Это 42-й Ралли Монте-Карло в истории.
В 1973 году в чемпионате мира по ралли, как и в предшествующем ему Международном чемпионате по ралли для производителей (IMC), очки начислялись только в зачёт производителей. Каждый производитель получал очки только за лучший результат своих пилотов, но очки других при этом не переходили другим участникам, а просто "сгорали" (например, если гонщики одного производителя заняли три первые места, а гонщики другого с четвертого по шестое, то первый получает 20 очков за первое место, а второй - 10 очков за четвертое место и т.д. по списку).
Для всех призёров Ралли Монте-Карло 1973 года это было второе попадание на подиум в этом престижном соревновании. Ове Андерссон был победителем в 1971 году в рамках IMC, а Николя и Андрюэ занимали третью ступень пьедестала в 1970 и 1971 году соответственно.
Результаты
правитьТурнирная таблица
правитьМесто | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Жан-Клод Андрюэ | Мишель Пети | Alpine-Renault A110 1800 | 5:42.04 | 0.0 | 20 |
2 | Ове Андерссон | Жан Тодт | Alpine-Renault A110 1800 | 5:42.30 | +0.26 | |
3 | Жан-Пьер Николя | Мишель Виаль | Alpine-Renault A110 1800 | 5:43.39 | +1.35 | |
4 | Ханну Миккола* | Джим Портер | Ford Escort RS1600 | 5:44.29 | +2.25 | 10 |
5 | Жан-Люк Терье** | Марсель Каллевьер | Alpine-Renault A110 1800 | 5:46.01 | +3:57 | |
6 | Жан-Франсуа Пио | Жан-Луи Марнэ | Alpine-Renault A110 1800 | 5:46.02 | +3:58 | |
7 | Раффаэле Пинто | Арнальдо Берначчини | Fiat Abarth 124 Rallye | 5:52.14 | +10:10 | 4 |
8 | Харри Чельстрём | Клаус Биллстам | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 5:52.15 | +10:11 | 3 |
9 | Тони Фолл | Майк Вуд | Datsun 240Z | 5:55.47 | +13:43 | 2 |
10 | Бернар Дарниш | Ален Маэ | Alpine-Renault A110 1800 | 5:57.08 | +15:04 |
* Миккола получил две минуты штрафа за опоздание на старт на СУ8 и СУ18.
** Терье получил одну минуту штрафа за опоздание на старт на СУ8.
Сходы
правитьНеполный список
Этап | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
---|---|---|---|---|
СУ2 | Бруно Саби | Жак Пеньон | Renault 12 Gordini | Болезнь пилота |
СУ4 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | Fiat Abarth 124 Rallye | Сход |
СУ4 | Симо Лампинен | Пьеро Содано | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | Полуось |
СУ7 | Тьерри Сабин | Пьер Терри | Alpine-Renault A110 1600 | Радиатор |
СУ8 | Сандро Мунари | Марио Маннуччи | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | Авария |
СУ18 | Вальтер Рёрль | Йохан Бергер | Opel Commodore GS/E | Сход |
Спецучастки
править
|
|
Позиции пилотов в общем зачёте по ходу этапа
правитьМесто | Пилот | 1СУ | 2СУ | 3СУ | 4СУ | 5СУ | 6СУ | 7СУ | 8СУ | 9СУ | 12СУ | 13СУ | 14СУ | 15СУ | 16СУ | 17СУ | 18СУ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Жан-Клод Андрюэ | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
2 | Ове Андерссон | 11 | 6 | 4 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
3 | Жан-Пьер Николя | 16 | 11 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | ||||||||
4 | Ханну Миккола | 1 | 5 | 6 | 3 | 4 | |||||||||||
5 | Жан-Люк Терье | 8 | 5 | 3 | 2 | 4 | 5 | ||||||||||
6 | Жан-Франсуа Пио | 10 | 7 | 9 | 11 | 7 | 8 | 7 | 6 | ||||||||
7 | Раффаэле Пинто | 11 | 17 | 16 | 10 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 8 | 10 | 7 | ||||
8 | Харри Чельстрём | 8 | 10 | 11 | 8 | 11 | 12 | 10 | 8 | 10 | 9 | 8 | |||||
9 | Тони Фолл | 20 | 18 | 17 | 14 | 13 | 11 | 9 | |||||||||
10 | Бернар Дарниш | 14 | 9 | 12 | 36 | 21 | 18 | 17 | 13 | 12 | 10 | ||||||
11 | Тимо Мякинен | 3 | 4 | 7 | 9 | 8 | 7 | 6 | 10 | 7 | 11 | ||||||
- | Сандро Мунари | 1 | 2 | 4 | 3 | Сход |
Результаты пилотов на спецучастках
правитьМесто | Пилот | 1СУ | 2СУ | 3СУ | 4СУ | 5СУ | 6СУ | 7СУ | 8СУ | 9СУ | 12СУ | 13СУ | 14СУ | 15СУ | 16СУ | 17СУ | 18СУ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Жан-Клод Андрюэ | 6 | 1 | 4 | 1 | 2 | 16 | 1 | 3 | 4 | 5 | 7 | 1 | 36 | 1 | 4 | 1 |
2 | Ове Андерссон | 11 | 5 | 2 | 5 | 3 | 4 | 11 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 10 | 9 | 14 | 2 |
3 | Жан-Пьер Николя | 16 | 7 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 7 | 13 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 12 | 7 |
4 | Ханну Миккола | 1 | 4 | 1 | 10 | 8 | 9 | 7 | 1 | 1 | 6 | 2 | 6 | 5 | 6 | 3 | 5 |
5 | Жан-Люк Терье | 8 | 1 | 8 | 3 | 4 | 4 | 4 | 9 | 6 | 4 | 17 | 7 | 8 | 4 | 10 | 6 |
6 | Жан-Франсуа Пио | 10 | 6 | 14 | 14 | 5 | 7 | 8 | 6 | 11 | 9 | 9 | 8 | 1 | 7 | 2 | 4 |
7 | Раффаэле Пинто | 11 | 24 | 13 | 4 | 13 | 18 | 5 | 12 | 12 | 8 | 14 | 11 | 12 | 10 | 13 | 3 |
8 | Харри Чельстрём | 8 | 9 | 11 | 6 | 16 | 19 | 9 | 10 | 14 | 12 | 1 | 13 | 7 | 11 | 6 | 11 |
9 | Тони Фолл | 20 | 15 | 19 | 11 | 12 | 11 | 17 | 11 | 9 | 21 | 11 | 9 | 3 | 12 | 4 | 19 |
10 | Бернар Дарниш | 14 | 3 | 22 | 48 | 1 | 6 | 16 | 2 | 2 | 2 | 12 | 4 | 13 | 5 | 19 | 9 |
11 | Тимо Мякинен | 3 | 10 | 16 | 11 | 10 | 3 | 2 | 5 | 7 | 7 | 45 | 4 | 4 | 3 | 1 | 7 |
- | Сандро Мунари | 1 | 11 | 4 | 2 | 7 | 1 | 2 | Сход |
Положение в чемпионате
править- Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки |
---|---|---|
1 | Alpine Renault | 20 |
2 | Ford | 10 |
3 | Fiat | 4 |
4 | Lancia | 3 |
5 | Datsun | 2 |