Ралли Греции 1973 года (официально 21st Acropolis Rally) — шестой этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 21-й Ралли Греции в истории, проходивший с 23 по 28 мая на территории Греции. Этап проходил на гравийном покрытии. Общая протяженность спецучастков была 549 км.
Жан-Люк Терье стал первым пилотом, который одержал вторую победу в чемпионате мира, также француз ранее уже побеждал на Ралли Греции в 1970 году (в рамках IMC). Рауно Аалтонен же впервые приехал на подиум. Команда Fiat, уверенно занимающая вторую позицию в зачёте производителей, только на Ралли Греции впервые попала на пьедестал почёта.
Результаты
правитьТурнирная таблица
правитьМесто | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Жан-Люк Терье | Кристиан Дельферье | Alpine-Renault A110 1800 | 7:37:58 | 0.0 | 20 |
2 | Рауно Аалтонен | Робин Тёрви | Fiat Abarth 124 Rallye | 7:44:59 | +7:01 | 15 |
3 | Жан-Пьер Николя | Мишель Виаль | Alpine-Renault A110 1800 | 7:45:56 | +7:58 | |
4 | Хакан Линдберг | Арне Херц | Fiat Abarth 124 Rallye | 7:57:21 | +19:23 | |
5 | Георг Фишер | Ганс Зиберт | Volkswagen 1303S | 8:34:57 | +56:59 | 8 |
6 | Рихард Бочничек | Сепп-Дитер Кернмайер | Citroën DS 23 | 8:40:14 | +1:02:16 | 6 |
7 | Крис Склэйтер | Боб де Янг | Ford Escort RS1600 | 8:43:36 | +1:05:38 | 4 |
8 | Хельмут Доппельрайтер | Освальд Шюрек | Volkswagen 1303S | 9:40:01 | +2:02:03 | |
9 | Иоаннис Псайчас | Андреас Папатриантафилоу | Toyota Corolla | 9:43:47 | +2:05:49 | 2 |
10 | Иоаннис Бардаполоус | Теодорос Карелос | Audi 80 GL | 10:16:59 | +2:39:01 | 1 |
Сходы
правитьНеполный список
Этап | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
---|---|---|---|---|
СУ3 | Бернар Дарниш | Ален Маэ | Alpine-Renault A110 1800 | Болезнь пилота |
СУ4 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | BMW 2002 | Прокладка цилиндра блока |
СУ7 | Ахим Вармбольд | Жан Тодт | BMW 2002 | Авария |
СУ9 | Ове Андерссон | Гуннар Хёгбом | Toyota Celica | Двигатель |
СУ10 | Харри Чельстрём | Клас Биллстам | Volkswagen Käfer 1303 S | Генератор |
СУ14 | Альчиде Паганелли | Нинни Руссо | Fiat 124 Abarth Rallye | Рулевое управление |
Тони Фолл | Майк Вуд | Volkswagen Käfer 1303 S | Двигатель | |
Тасос «Сироко» Ливератос | Милтос Андриополус | Alpine-Renault A110 1600 | Коробка передач |
Спецучастки
правитьЖан-Люк Терье лидировал в соревновании на протяжении всех 47 спецучастков Ралли Греции.
Количество выигранных пилотами СУ:
Пилот | СУ |
---|---|
Жан-Люк Терье | 24 |
Рауно Аалтонен | 8 |
Жан-Пьер Николя | |
Хакан Линдберг | 3 |
Ахим Вармбольд | 2 |
Тони Фолл | 1 |
Тасос Ливератос |
Положение в чемпионате
править- Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки | |
---|---|---|---|
1 | Alpine Renault | 92 | |
2 | Fiat | 46 | |
3 | Citroën | 33 | |
4 | Datsun | 22 | |
5 | Saab | 20 | |
2 | 6 | Ford | 16 |
3 | 7 | Volkswagen | 14 |
2 | 8 | Lancia | 13 |
2 | 9 | Peugeot | 13 |
1 | 10 | Porsche | 8 |
11 | Opel | 5 | |
12 | BMW | 4 | |
12 | Mitsubishi | 4 | |
12 | Volvo | 4 | |
15 | Škoda | 3 |