Ралли Аргентины 2014
Ралли Аргентины 2014 года (официально 34º Rally Argentina) - пятый этап Чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 8 по 11 мая. Это 34-й Ралли Аргентины в истории и такой же в рамках Чемпионата мира. Впервые выиграл на этом Ралли финн Яри-Матти Латвала, и это его вторая победа в сезоне 2014 года.
Список участников
правитьХод этапа
правитьСебастьен Ожье выиграл два первых спецучастка и возглавил зачёт, опередив Мадса Остберга на три секунды. Но уже на втором СУ Остберг выбыл из гонки, налетев на камень[1]. Также на этом допе попал в аварию и Микко Хирвонен, врезавшись в стену. В отличие от Остберга финн продолжил участие в соревнованиях, но несмотря на хороший темп и несколько выигранных спецучастков, смог приехать в итоге только на 9 место. В это же время начались технические проблемы у Дани Сордо: пропала мощность на его автомобиле - и промучившись на нескольких СУ, он все-таки был вынужден сойти на третий день соревнований[2]. Второй технический сход подряд у испанца. Ну а в лидеры гонки с самого утра в пятницу вышел Яри-Матти Латвала[3], и практически сразу начал уезжать от Ожье. А когда на СУ9 француз отстал разом на 30 секунд[4] и приехал на финиш без переднего бампера, то вопрос с победителем был практически решен[5][6][7][8]. На этом же допе случилась неприятность с Мадсом Остбергом: он приехал на 4 месте, но повредил руку, что сказалось позже. "У меня ужасно болят руки. В колее я налетели на камень, из-за чего получил сильную отдачу через рулевое управления. Теперь у меня очень, очень болит правая рука. После этого было очень сложно ехать" - рассказывал он после финиша спецучастка[9]. На СУ13 был вынужден сойти Мадс по медицинским причинам. На третье место по итогам этапа в Аргентине приехал Крис Мик, избежавший на этот раз различных неприятностей и уверенно ехавший в достаточно высоком темпе относительно основных конкурентов, в первую очередь Андреаса Миккельсена и Тьерри Невилля. А вот Роберт Кубица и Эльфин Эванс ехали в очень осторожном темпе, но хотя бы на этот раз, в отличие от Португалии, успешно доехали до финиша без аварий и вылетов. Для Кубицы так и вовсе - это лучший результат в карьере раллийного гонщика!
Результаты
правитьТурнирная таблица
правитьМесто | Пилот | Штурман | Команда | Машина | Класс | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:41:24.8 | 0.00 | 26 |
2 | Себастьен Ожье | Жюльен Инграссия | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:42:51.7 | +1:26.9 | 21 |
3 | Крис Мик | Пол Нейгл | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 4:47:19.5 | +5:54.7 | 15 |
4 | Андреас Миккельсен | Микко Марккула | Volkswagen Motorsport II[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:47:43.1 | +6:18.3 | 12 |
5 | Тьерри Невилль | Николя Жильсуль | Hyundai Shell World Rally Team | Hyundai i20 WRC | WRC | 4:49:50.6 | +8:25.8 | 10 |
6 | Роберт Кубица | Мацек Щепаняк | RK M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:51:32.8 | +10:08.0 | 8 |
7 | Элфин Эванс | Дэниэл Баррет | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:51:57.0 | +10:32.2 | 6 |
8 | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Jipocar Czech National Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:53:28.7 | +12:03.9 | 4 |
9 | Микко Хирвонен | Ярмо Лехтинен | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 5:01:19.6 | +19:54.8 | 4 |
10 | Нассер Аль-Аттия | Джованни Берначчини | Nasser Al-Attiyah | Ford Fiesta RRC | WRC-2 | 5:04:35.0 | +23:10.2 | 1 |
Сходы
правитьЭтап | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Класс | Причина |
---|---|---|---|---|---|---|
СУ7 | Дани Сордо | Марк Марти | Hyundai WRT | Hyundai i20 WRC | WRC | Механическая |
СУ7 | Юрий Протасов | Павел Черепин | Yuriy Protasov | Ford Fiesta RRC | WRC-2 | Авария |
СУ13 | Мадс Остберг | Юнас Андерссон | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | По медицинским причинам |
Спецучастки
правитьДень | Этап | Наименование этапа | Длина | Победитель этапа | Команда | Время | Лидер Ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|
День 1 (8 мая) |
СУ1 | Super Especial Fernet Branca | 6.04 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 4:51.7 | Себастьен Ожье |
День 2 (9 мая) |
СУ2 | Santa Catalina - La Pampa 1 | 27.09 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 18:25.8 | |
СУ3 | Ascochinga - Agua de Oro 1 | 51.88 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 38:00.7 | Яри-Матти Латвала | |
СУ4 | Santa Catalina - La Pampa 2 | 27.09 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 18:10.0 | Себастьен Ожье | |
СУ5 | Ascochinga - Agua de Oro 2 | 51.88 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 37:57.3 | Яри-Матти Латвала | |
День 3 (10 мая) |
СУ6 | San Agustin - Villa del Dique 1 | 39.99 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Polo R WRC | 22:34.9 | |
СУ7 | Amboy - Yacanto 1 | 39.16 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 22:40.5 | ||
СУ8 | San Agustin - Villa del Dique 2 | 39.99 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 22:30.8 | ||
СУ9 | Amboy - Yacanto 2 | 39.16 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 22:48.3 | ||
СУ10 | Super Especial Fernet Branca 2 | 6.04 км | Тьерри Невилль | Hyundai i20 WRC | 5:02.5 | ||
День 3 (11 мая) |
СУ11 | Giulio Cesare - Mina Clavero 1 | 22.07 км | Микко Хирвонен | Ford Fiesta RS WRC | 18:28.1 | |
СУ12 | El Condor - Copina 1 | 16.32 км | Микко Хирвонен | Ford Fiesta RS WRC | 14:57.8 | ||
СУ13 | Giulio Cesare - Mina Clavero 2 | 22.07 км | Микко Хирвонен | Ford Fiesta RS WRC | 19:00.2 | ||
СУ14 | El Condor - Copina 2 (Power Stage) | 16.32 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 14:29.3 |
Power Stage
правитьПоследний спецучасток этапа длиной 16, 32 км.
Место | Пилот | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 14:29.3 | 0.0 | 3 |
2 | Микко Хирвонен | Ford Fiesta RS WRC | 14:39.8 | +10.5 | 2 |
3 | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 14:39.9 | +10.6 | 1 |
Положение в чемпионате после этапа
править
|
|
Примечания
править- ↑ Ралли Аргентины 2014: обзор СУ2 - сход фаворитов . wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Ралли Аргентины 2014: обзор СУ6 . wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Ралли Аргентины 2014: обзор СУ3 - смена лидера . wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Латвала лидирует после 9 СУ Ралли Аргентины, Ожье — второй, Кубица — шестой . Чемпионат. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 15 мая 2014 года.
- ↑ Латвала выиграл Ралли Аргентины, Ожье – второй, Мик – третий, Кубица – 6-й . sports.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 20 мая 2019 года.
- ↑ Яри-Матти Латвала обогнал Ожье на Ралли Аргентины . autosport.com.
- ↑ Латвала уверенно побеждает в ралли Аргентины 2014 . redbull.com.
- ↑ Латвала впервые выиграл у Ожье в равной борьбе . motor.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 26 октября 2020 года.
- ↑ Ралли Аргентины 2014: обзор СУ9 - у Ожье проблемы . wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.