Пущин, Николай Николаевич (кораблестроитель)

Николай Николаевич Пущин (1861—после 1917) — кораблестроитель, наблюдающий за постройкой минных крейсеров Российского императорского флота, главный инспектор кораблестроения, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров.

Николай Николаевич Пущин
Дата рождения 9 мая 1861(1861-05-09)
Дата смерти после 1917
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров
Награды и премии
Орден Святого Станислава 1-й степени Орден Святого Владимира 3-й степени Орден Святого Владимира 4-й степени
Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святого Станислава 3-й степени
В отставке 1916

Биография

править

Николай Николаевич Пущин родился 9 мая 1861 года[1].

В службе с 1880 года. В 1882 году окончил кораблестроительное отделение Техническое училище Морского ведомства в Кронштадте. В 1883 году произведён в офицеры корпуса корабельных инженеров[1].

В 1888 году окончил кораблестроительное отделение Николаевской морской академии[1].

В 1892—1893 годах старший помощник судостроителя Н. Н. Пущин являлся наблюдающим за постройкой минных крейсеров типа «Казарский» (проект фирмы Шихау) номер № 1 и № 2 («Всадник» и «Гайдамак») на верфи «Акционерного общества В. Крейтон и К°, Механический завод и корабельная верфь» в Або (Финляндия)[2].

В 1894—1897 годах корабельный инженер Н. Н. Пущин был наблюдающим за постройкой минного крейсера «Абрек» (проект фирмы Крейтон) в Або[3].

В декабре 1898 года младший судостроитель Н. Н. Пущин был назначен наблюдающим за постройкой корпуса заказанных кораблей (крейсера в 3000 тонн водоизмещения, получивший впоследствии имя «Новик» и четырёх миноносцев) в Данциге (Германия)[4].

 
Крейсер «Аврора» на испытаниях 14 июня 1903 года

16 ноября 1900 года назначен младшим судостроителем Санкт-Петербургского порта[1], состоял в штате Опытового бассейна (только числился в штате бассейна, а был в Штеттине, наблюдая за постройкой малого крейсера)[5].

В декабре 1901 года был назначен главным строителем крейсера «Аврора» на этапе достройки, сменив на этой должности корабельного инженера К. М. Токаревского[6].

В 1903 году был произведён в старшие судостроители. В 1907 году переаттестован в полковники, в 1909 году произведён в генерал-майоры.

С 1910 года исполнял должность главного инспектора кораблестроения. С 1911 года исполнял должность начальника, а в 1913 году назначен на должность начальника кораблестроительного отделения Главного управления кораблестроения. С 14 апреля 1913 года в чине, произведён в генерал-лейтенанты. С 1914 по 1916 год состоял по корпусу, был прикомандирован к Петроградской портовой конторе для получения денежного довольствия. Уволен со службы 11 сентября 1916 года[7]. Дальнейшая судьба неизвестна.

Был женат на Елене Николаевне — дочери главного инспектора кораблестроения в 1895—1905 годах Н. Е. Кутейникова[5]. Имел сына[7].

Награды

править

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов корабельных инженеров морской строительной части. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 27.
  2. Мельников Р. М. Минные крейсера России. 1886—1917 гг Архивная копия от 8 сентября 2017 на Wayback Machine. -CПб.: издатель М. А. Леонов, 2005, 128 с: илл. ISBN 5-902236-21-5
  3. Усов В. Ю. Минные крейсера типа «Абрек» Архивная копия от 3 августа 2017 на Wayback Machine. Ленинград — «Судостроение», 1982 г. № 7
  4. Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Самара: АНО «ИСТФЛОТ», изд. p.p. Муниров, 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1
  5. 1 2 Крылов А. Н. Мои воспоминания. — Л.: Судостроение, 1979. — С. 123. — 480 с. — 1 400 000 экз.
  6. Поленов Л. Л. Крейсер «Аврора». — Л.: Судостроение, 1987. — С. 51, 84. — 264 с. — (Замечательные корабли).
  7. 1 2 3 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 679.